Subir Taller Montaje Lego Neumatico
Enviado por sandra_1998 • 31 de Marzo de 2014 • 591 Palabras (3 Páginas) • 370 Visitas
OBJETIVOS GENERALES:
Se quiere dar a conocer información de dicho circuito de neumática en pneusin.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
• Hacer un plano identificando dichos circuitos en pneusin.
• Hacer una trabajo escrito identificando dichos componentes hasi poder una información para dicho escrito.
• Especificar en el circuito su diferentes tipos de series en que están construidos.
PROBLEMA:
Tenemos que diseñar un plano eléctrico paraneumatica, lo cual debemos hacer una investigación de dichas preguntas y así conformar una serie de problemas y soluciones de dicha investigación.
DELIMITACION DEL PROBLEMA:
Se debe hacer la siguiente investigación y así se podrá conforma el siguiente circuito como una forma de aprendizaje y de conocimientos de cada una de las figuras y de cada una de dichas conectividades de la neumática.
MARCO TEORICO:
QUE ES UN CIRCUTIO NEUMÁTICO:
son instalaciones que se emplean para generar, transmitir y transformar fuerzas y movimientos por medio del aire comprimido.
MONTAJES Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS:
Para representar en el papel los circuitos eléctricos se utilizan una serie de símbolos que simplifican mucho el trabajo. De esta forma cualquier persona puede entender y reproducir un circuito si entiende los símbolos.
METODOLOGIA:
Para que el trabajo sea especifico y claro realice una investigación y profundice en cuanto al plano neumático.
Para aclarar nuestras dudas buscamos imágenes y videos sobre circuitos y sus materiales, y en libros paginas y así pudimos obtener una buena conclusión.
Para Así Poder dar a conocer una serie de circuito en neumática con su diferentes simbolos.
MATERIALES:
• válvulas
• cilindros
• líneas
• lógica
• controles de presión
CONCLUSIONES:
Hemos comprobado con esta práctica que el comportamiento de cada circuito es muy distinto, y también hemos visto sus propiedades de distinto manejo en dichos circuitos neumáticos.
1)como se concecta una valvula de 3/2:
muestra una válvula sencilla de corredera longitudinal manual. Al desplazar el casquillo se unen los conductos de P hacia A y de A hacia R. Esta válvula, de concepción muy simple se emplea como válvula de cierre (válvula principal) delante de los equipos neumáticos (válvula distribuidora 3/2)
1)como se conceta una valvula de 2/2:
Válvula de 2/2: En ésta válvula se conectan una entrada de flujo de aire y una salida, mediante racores.
1)como se conecta una valvula de 5/2:
Válvula de 5/2: En ésta válvula se conecta una sola entrada de flujo de aire, hay dos salidas de aire y las dos restantes se convierte en entrada y salida dependiendo del conjunto
...