Suels Las Vegas

ESTUDIO DE SUELOS Y EVALUACION DEL PAVIMENTO EXISTENTE

1. GENERALIDADES

1.1 Objetivos

1.1.1 Objetivo General

El objetivo general del presente estudio es determinar los trabajos de rehabilitación del pavimento desde “Las Vegas” hasta “Huasqui” en el tramo comprendido desde el kilómetro 6 hasta el kilómetro 10, que actualmente se encuentra a nivel de asfaltado en muy mal estado.

Estos trabajos se determinan en base al Tráfico existente y Tráfico Proyectable, y a las características físicas-mecánicas de los suelos de la Subrasante.

1.1.2 Objetivos Específicos

 Determinar los sectores con problemas que produzcan fallas de estabilidad en el camino actual.

 Efectuar una evaluación de la condición superficial del pavimento, mediante relevamiento de fallas.

 Realizar una evaluación funcional del pavimento existente, mediante mediciones de su regularidad superficial (rugosidad).

 Evaluación de la Condición Estructural del pavimento existente

 Se realizaron exploraciones de campo necesarias para determinar las características físicas-mecánicas de los suelos de subrasante, sub base y base granular, así como de la carpeta asfáltica de la plataforma existente.

 Elaboración del perfil estratigráfico de las exploraciones de campo.

 Determinación de la ubicación de bancos de materiales (Canteras) que serán utilizados en la rehabilitación de la Vía.

 Habiendo ubicado los bancos de materiales se efectuó el estudio de suelos, para determinar las características físicas-mecánicas de los suelos que lo conforman, así mismo se determinó el volumen total, volumen efectivo, rendimientos, usos y accesos.

 Ubicación y análisis de Fuentes de Agua que cumplan las especificaciones técnicas para su uso en construcción de pavimentos y para obras de concreto simple y armado.

 Determinación de espesores de las capas confortantes del pavimento en base a metodologías apropiadas indicadas en los Términos de Referencia.

2. ESTUDIOS DESARROLLADOS PARA LA PAVIMENTACIÓN DE LA CARRETERA

Para la ejecución de los estudios de Evaluación de Pavimentos, Suelos, Canteras y fuentes de aguas se programaron los siguientes trabajos de campo:

• Inspección de la zona donde se emplazará la carretera, con la finalidad de definir la estrategia para la ejecución de los estudios.

• Evaluación Estructural mediante el equipo FWD (Falling Weight Development), el cual permite las mediciones de curvas de deflexión o deformada del pavimento, así de esta manera se podrá determinar las deflexiones máximas, características y admisibles, el radio de curvatura, los módulos de elasticidad de la subrasante (E0) y del pavimento (E*), y el CBR de la subrasante.

• Evaluación

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