Transporte Maritimo

Transporte marítimo 1

Transporte marítimo

El transporte marítimo es la acción de llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar de un

punto geográfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo.

Descarga de un buque portacontenedores en el mayor puerto de la India,

Jawaharlal Nehru Port, en Navi Mumbai, en el Mar Arábigo.

El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es

el modo más utilizado para el comercio

internacional. Es el que soporta mayor

movimiento de mercancías, tanto en contenedor,

como graneles secos o líquidos.

Teniendo en cuenta que el planeta Tierra está

cubierto por agua en sus dos terceras partes, el

hombre ha buscado la manera de viajar sobre el

agua. Así el agua ha unido diversas partes del

globo terráqueo porque los barcos navegan por

ellas.

El transporte de personas por vía marítima ha

perdido mucha de su importancia debido al

desarrollo de la aviación comercial. Subsiste de

forma significativa solamente en dos ámbitos:

las travesías cortas (pequeñas distancias entre islas o dos orillas de un río) y los cruceros turísticos.

El transporte marítimo es por su propia naturaleza internacional, aunque existe el cabotaje a lo largo de las costas de

un país.

Características del transporte marítimo

• Gran capacidad: se pueden transportar grandes masas de graneles o de contenedores. Los grandes petroleros

llamados ULCC (Ultra Large Crude Carrier), tienen una capacidad de más de 500.000 TPM (toneladas de peso

muerto).

• Ámbito internacional: es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos puntos

alejados geográficamente. Además, el desarrollo de las autopistas del mar y del «transporte marítimo de corta

distancia» (en inglés, Short Sea Shipping o SSS) permite la combinación del transporte marítimo con otros medios

de transporte.

• Flexibilidad y versatilidad: la flexibilidad debido a la posibilidad de emplear buques desde pequeños tamaños

(100 TPM) hasta los VLCC; la versatilidad porque se han construido buques de diversos tamaños y adaptados a

todo tipo de cargas; además de los tradicionales cargueros, existen buques portacontenedores, metaneros, para

carga rodante, para carga refrigerada, para graneles sólidos

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