Transporte Maritimo

El transporte marítimo es la forma más antigua y la más usada de transporte, en el cual se pueden trasladar personas o bienes por mas de un punto geográfico utilizando medios de transporte como barcos u otra clase de embarcaciones con un fin lucrativo.

El almacenamiento de mercancías trajo un aumento demográfico lo que llevo a la formación de grandes comunidades, diversificando el trabajo, agregando la agricultura, ganadería, tejido, cerámica.

Estas actividades permitieron la expansión económica y surgió la necesidad del intercambio de mercancías entre ellos. Para este intercambio utilizaron las vías marítimas.

El transporte marítimo está al servicio e interés del exportador e incluye todos los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de los bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes.

Permite trasladar el volumen más grande de mercancías a mayores distancias que cualquier otro medio de transporte.

El intercambio comercial internacional se realiza principalmente por este medio. Es considerado el medio más económico y especializado para la exportación de grandes cantidades de productos frescos y cualquier otro producto no necesariamente comestible o perecedero.

HISTORIA DEL TRANSPORTE MARITIMO

El transporte marítimo, desde tiempos remotos ha sido por excelencia el gran interlocutor del comercio internacional a nivel mundial.

Existe evidencia de que hace 3 mil años los seres humanos ya utilizaban la navegación para transporte, rudimentaria y básicamente de manera costera, apoyada por remos es el inicio del transporte de personas y mercancías entre poblaciones.

Las culturas mediterráneas utilizaron este medio de transporte para ampliar sus conocimientos geográficos, la guerra y el traslado de mercancías y personas entre distintas culturas.

En América latina la historia del transporte marítimo se da en la época precolombina, el hombre se trasladaba en pequeñas embarcaciones con troncos de árbol. Con la llegada de los españoles se dio una gran revolución en el trasporte, con la llegada de barcos a los puertos americanos la cual era un estimulo para el crecimiento de la ciudad.

Un elemento utilizado en el trasporte que permite su uso repetido en la actualidades el contenedor, el cual facilita el transporte de las mercancías, facilita la manipulación del cargue y descargue.

Descubrimientos realizados a lo largo de los 2 últimos siglos muestran vestigio de embarcaciones rudimentarias, de los cuales se han podido recuperar garrafones y toneles que demuestran el comercio de diversos productos como el vino, la miel de abeja y los cereales, entre otros.

Desde la antigüedad, el transporte marítimo se ha considerado como la carretera más antigua. Se formaron entonces poderosas flotas de comercio compuestas de veleros dedicados tanto al transporte como la pesca. En el siglo XIX se transforma el trasporte marítimo por la aparición de los buques a vapor.

Este medio fue el gran impulsor de los descubrimientos geográficos como el del continente americano, que en plena edad media apoyó la hipótesis de redondez de la tierra; la navegación transoceánica fue posible gracias a los avances tecnológicos que se dieron en el ámbito de la navegación, que permitió utilizar el viento de manera más eficiente y de diversos artefactos que apoyaron este tipo de navegación como fueron la brújula y la utilización de cartas marinas.

El avance en la navegación también condujo a la construcción de embarcaciones de mayor tamaño.

En los últimos cincuenta años el tráfico marítimo internacional ha aumentado enormemente, los buques se han especializado para transportar unas u otras mercancías; las grandes industrias tienen forzosamente que instalarse en los puertos o muy cerca de ellos para que el reducido coste unitario de las materias primas importadas no se vea recargado por largos transportes terrestres.

A la llegada de los europeos, españoles yportugueses a casi toda América produjoportugueses a casi toda América produjograndes

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