Zona Urbana con Earth

Introducción

Cuando se habla de fotointerpretación, este se refiere al acto de examinar imágenes fotográficas, con el propósito de identificar en estas; estructuras, zonas, elementos naturales, monumentos, condiciones o siquiera apreciar el paisaje. A fin de poder estudiar, tanto urbano como ruralmente, factores tales como la contaminación de suelos y aguas, la geotecnia en áreas de extracción de materiales de construcción, entre otros.

La intención de realizar una fotointerpretación del área urbana radica en la importancia de poder conocer la distribución de una zona urbana, y cual es el funcionamiento interno de esta. Siendo este además el primer método empleado para realizar, por ejemplo, una planeación urbana, compitiendo así con los planos qué, pese a estar bien detallados, no logran transmitir la misma información.

El desarrollo de esta práctica es ambientado en la zona rural del municipio de Tibaná, Boyacá, terreno el cual ya se había tratado en prácticas anteriores, con la intención de poder determinar diversas construcciones situados en este municipio.

Objetivos

Objetivo Principal:

Realizar una fotointerpretación del área urbana del municipio de Tibaná, Boyacá.

Objetivos específicos:

• Identificar las distintas redes viales que emplea este municipio.

• Ubicar las viviendas, e identificar qué tipo de vivienda es.

• Clasificar las diversas zonas en el suelo, siendo estás de recreación, industriales, la zona central, e institucional.

Materiales y Equipo

Para esta práctica se precisa de un equipo (PC), refiriéndose con esto a un sistema integrado que cuente con todas sus partes, tanto en hardware como en software.

Apoyándose en diversas páginas que brindan información satelital de los municipios y las vías que estos poseen, cuyos links estarán adjuntos en la bibliografía de este documento.

Además, se precisará del software Google Earth Pro, programa que desde el 2015 es de libre distribución, por lo tanto, se puede acceder de manera totalmente gratuita a este, solo se debe descargar desde la página oficial (Link en la bibliografía).

Finalmente se requiere de un visor PDF, el cual se usará para, finalizada la práctica, exportar e imprimir el resultado en formato PDF.

Metodología

Inicialmente se requiere de una fotografía aérea de la zona a estudiar, además de la cartografía de este municipio, pues se desconocen varias partes, posibilitando así referenciar adecuadamente. Para esto basta con dirigirse a una pestaña de Google, y accediendo al link de Google Maps, situándose en la zona, en este caso el municipio de Tibaná, se puede apreciar la distribución y cartografía de dicho municipio.

Imagen 1. Zona de estudio, Municipio de Tibaná, Boyacá.

A continuación, se abre la barra lateral, para esto basta con dar click en el icono situado en la barra de herramientas, que está a la derecha de la lupa.

Imagen 2. Icono para mostrar la barra lateral

Una vez desplegada esta, se crea una carpeta de trabajo, para esto dando click derecho en Mis Lugares > Añadir > Carpeta, se le asigna a esta un nombre, en este caso ‘Tibaná’, dentro de la cual se crearán otras dos carpetas, facilitando así la clasificación entre las vías, y la zona urbana, llamando a estas respectivamente ‘Vías Tibaná’ e ‘Infraestructura Tibaná’ y se finaliza dando Aceptar.

Imagen 3. Creación de una carpeta de trabajo

Se procederá a crear un polígono, el cual será el contorno del municipio de Tibaná, siendo este el límite urbano, el cual nos ayudará a limitar hasta donde identificaremos tanto las vías, como los diversos edificios de este municipio.

Para la creación de los polígonos, dando click en el ícono de agregar polígono, asignando un nombre a este, que permita identificar fácilmente el que se está creando; en la pestaña de Estilo, color se parametrizan las líneas, y el relleno del polígono, ya sea dándole anchura a estas líneas, o un color de relleno y contorno, una intensidad mayor o menor modificando el valor de la opacidad, e incluso se puede dejar que el programa lo defina a través de la casilla Aleatorio.

Imagen 4. Icono Agregar Polígono

Imagen 5. Editar Polígono

Sin cerrar esta pestaña, y guiándose por el apuntador, se procede a insertar puntos contorneando así la zona de interés, o en su defecto, manteniendo el click y con un buen pulso, también se puede realizar el contorno de esta.

Para una fotointerpretación adecuada, se estableció el contraste de este relleno en 0, permitiendo así la visibilidad de las vías que este municipio posee.

Imagen 6. Creación del contorno del Municipio de Tibaná, Boyacá.

En caso de, accidentalmente, cerrar esta pestaña, basta con dirigirse al panel lateral, y dar click derecho en la capa creada > propiedades, para seguir dibujando. Esta también nos da diversas opciones, como añadir subcarpetas, cambiar el nombre, eliminar la capa, entre otras.

Imagen 7. Propiedades

Una vez realizada la creación del contorno del Municipio de Tibaná, se procede a identificar las vías y carreteras en este municipio. Las cuales se pueden apreciar, habilitando en el panel inferior izquierdo, la opción de “Calles”.

Imagen 8. Opción “Calles”.

Para esto se usará la herramienta de Agregar Ruta; el manejo de esta, tanto en creación como en parametrización es bastante similar al de la herramienta Agregar Polígono, la cual fue explicada con anterioridad.

Imagen 9. Icono Agregar Ruta

Este municipio posee diversos tipos de rutas, las cuales fueron clasificadas en Principales, Secundaria y Sin Pavimentar. Asignando el nombre de ruta que se desea trazar, parametrizando el estilo y el color de este trazo, e incluso la anchura y la opacidad, se procede a trazar la ruta correspondiente a el tipo de vía definido.

La identificación de estas vías se realiza con base en la presentación ‘Concepto vía’, donde se explicaban las características de todas estas, dicha presentación se realizó en la clase magistral, la cual estará adjunta al final de este documento, en la bibliografía.

Imagen 10. Red de vías del Municipio de Tibaná, Boyacá.

La diferenciación de la clasificación de estas vías se realizó mediante el uso de los colores, siendo estos el amarillo, el cual representa las vías principales del municipio; un gris morado, haciendo alusión al color del pavimento, representando así las vías pavimentadas, y finalmente el color café, con la intención de representar las

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