ANÁLISIS DE PARTÍCULA
Enviado por lorenzojimenez • 25 de Agosto de 2014 • Tesina • 45.260 Palabras (182 Páginas) • 213 Visitas
ANTOLOGÍA DE ESTÁTICA
UNIDAD I: ANÁLISIS DE PARTÍCULA
Objetivos de capítulo
Proporcionar una introducción a las cantidades básicas e idealizaciones de
la mecánica.
Dar un enunciado de las leyes de Newton del movimiento y la gravitación.
Revisar los principios para aplicar el sistema internacional de unidades (SI).
Examinar los procedimientos estándar para la realizar cálculos numéricos.
Presentar una guía general para resolver problemas.
1.1 Mecánica
La mecánica es una rama de las ciencias físicas que estudia el estado de reposo o
movimiento de los cuerpos que están sometidos a la acción de fuerzas. En
general, esta materia puede dividirse a su vez en tres ramas: mecánica de
cuerpos rígidos, mecánica de cuerpos deformables y mecánica de fluidos. En este
libro estudiaremos la mecánica de cuerpos rígidos puesto que es un requisito
básico para el estudio de la mecánica de cuerpos deformables y la mecánica de
fluidos. Además, la mecánica de cuerpos rígidos es esencial para el diseño y
análisis de muchos tipos de elementos estructurales, componentes mecánicos, o
dispositivos electrónicos que pueden encontrarse en la práctica de la ingeniería.
La mecánica de cuerpos se dividen en dos áreas: estática y dinámica. La estática
estudia el equilibrio de los cuerpos, es decir, de aquellos que están en reposo o se
mueven a una velocidad constante; por su parte, la dinámica estudia el
movimiento acelerado de los cuerpos. Podemos considerar la estática como un
caso especial de la dinámica, en el que la aceleración es cero; sin embargo, la
estática merece un tratamiento aparte en la enseñanza de la ingeniería por que
muchos objetos se diseñan con la intención de que permanezcan en equilibrio.
Desarrollo histórico. La materia de estática se desarrollo desde los primeros
tiempos de la historia porque sus principios pueden formularse con facilidad a
partir de mediciones de geometría y fuerza. Por ejemplo, los escritos de
Arquímedes (287-212 a.C.) tratan del principio de la palanca. También se tiene
registro de estudios sobre la polea, el plano inclinado y la llave de torsión en
escritos antiguo- en tiempos en que las necesidades de ingeniería se limitaban
primordialmente a la construcción de edificios.
Los principios de la dinámica depende de una medición exacta del tiempo, por tal
razón esta materia se desarrollo mucho después. Galileo Galilei (1564-1642) fue
uno de los primeros contribuyentes importantes a este campo. Su trabajo consistió
en experimentos donde empleaba péndulos y cuerpos en caída. Sin embargo,
Isaac Newton (1642-1727) quien realizo las más significativas en dinámica, entre
las cuales están la formulación de las tres leyes fundamentales del movimiento y
la ley de la atracción gravitacional universal. Poco después de que estas leyes se
postularon, notables científicos como Euler, D Alembert, Lagrange y otros
desarrollaron técnicas importantes para su aplicación.
1.2 CONCEPTOS DE FUERZA Y VECTOR (CONCEPTOS
FUNDAMENTALES)
Antes de comenzar nuestro estudio de la ingeniería mecánica, es importante
comprender el significado de ciertos conceptos y principios fundamentales.
Cantidades básicas. Las siguientes cuatro cantidades se utilizan en el estudio de
la mecánica.
Longitud. La longitud se usa para localizar la posición de un punto en el espacio y
por lo tanto describe el tamaño de un sistema físico. Una vez que se ha definido
una unidad estándar de longitud, esta puede usarse para definir distancias y
propiedades geométricas de un cuerpo como múltiplos de esta unidad.
Tiempo. El tiempo se concibe como una secuencia de eventos. Aunque los
principios de la estática son independientes del tiempo, esta cantidad tiene un
papel importante en el estudio de la dinámica.
Masa. La masa es una medición de una cantidad de materia que se usa para
comparar la acción de un cuerpo con la de otro. Esta propiedad se manifiesta
como una atracción gravitacional entre dos cuerpos y proporciona una medida de
la resistencia de la materia a un cambio en su velocidad.
Fuerza. En general, la fuerza se considera como un “empujón” o un “jalón”
ejercida por un cuerpo sobre otro. Esta interacción puede ocurrir cuando hay un
contacto directo entre los cuerpos, como cuando una persona empuja una pared,
o bien puede ocurrir a través de una distancia cuando los cuerpos están
separados físicamente. Entre los ejemplos del último tipo están las fuerzas
gravitacionales, eléctricas y magnéticas. En cualquier caso, una fuerza se
caracteriza por completo por su magnitud, dirección y punto de aplicación.
Idealizaciones. Los modelos o idealizaciones se utilizan en mecánica a fin de
simplificar la aplicación de la teoría. Aquí se consideran idealizaciones
importantes.
Partícula. Una partícula tiene masa, pero posee un tamaño que puede pasarse
por alto. Por ejemplo, el tamaño de la Tierra es insignificante en comparación con
el tamaño de su órbita; por lo tanto, la Tierra puede modelarse como una partícula
cuando se estudia su movimiento orbital. Cuando un cuerpo se idealiza como
partícula, los principios de la mecánica se reduce a una forma bastante
simplificada, puesto que la geometría del cuerpo no estará incluida en el análisis
del problema.
Cuerpo rígido. Un cuerpo rígido puede considerarse como una combinación de
un gran número de partículas donde todas estas permanecerán a una distancia fija
entre sí, tanto antes como después de la aplicación de la carga. Este modelo es
importante porque las propiedades del material de todo cuerpo que se supone
rígido, no tendrán que tomarse en cuenta al estudiar los efectos de las fuerzas que
actúan sobre dicho cuerpo. En la mayoría de los casos, las deformaciones reales
que ocurren en estructuras, maquinas, mecanismos, etcétera, son relativamente
pequeñas, y el supuesto de cuerpo rígido resulta adecuado para el análisis.
Fuerza concentrada. Una fuerza concentrada representa el efecto de una carga
que se supone actuar en cierto punto de un cuerpo. Una carga puede
representarse mediante una fuerza concentrada, siempre que el área sobre la que
se aplique la carga sea muy pequeña en comparación con el tamaño total del
cuerpo.
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