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Control de cambio REPSOL


Enviado por   •  1 de Mayo de 2016  •  Documentos de Investigación  •  1.649 Palabras (7 Páginas)  •  137 Visitas

Página 1 de 7

COPIA CONTROLADA Nº:

ASIGNADA A:

Elaborado por:

Revisado por:

Aprobado por:

Autorizado por:

Nombre(s):

Miguel Romero Vasquez

Nombre(s):

Armando Niquen Del Rio

Nombre(s):

Fedor Silva Gamarra

Nombre(s):

Cargo(s):

Supervisor MASSC Repsol

Cargo(s):

Supervisor de Operaciones Repsol

Cargo(s):

Superintendente de Operaciones Toromocho

Cargo(s):

Firma(s):

Firma(s):

Firma(s):

Firma(s):


  1. INDICE DE REVISIONES

Índice de revisión

Fecha de vigencia

Modificaciones

1

10/07/2015 al 15/07/2015

Condiciones de Seguridad

Antes, Durante y Despues del Abastecimiento.

2

3

4

5

Revisión No.

1

2

3

4

Elaborado :

Cargo:

Fecha:

Revisado :

Cargo:

Fecha:

Aprobado:

Cargo:

Fecha:

Autorizado:

Cargo:

Fecha


1.- Objetivo

Establecer un instructivo seguro para el abastecimiento de combustible a Camiones Mineros 797F con Cisterna de Reparto en Campo con el fin de garantizar una tarea segura y evitar riesgos que puedan traer como consecuencia lesiones, pérdidas, daños materiales y/o impacto al  ambiente durante el tiempo establecido.

2.- Alcance

A todo el personal de REPSOL asignado a la tarea en la Operación Minera Toromocho y al personal de Minera Chinalco involucrado en la misma.

3.- Responsabilidades

  1. Supervision de Seguridad  REPSOL: Inspeccionar, evaluar condiciones de seguridad y acompañar al personal de REPSOL en el desarrollo del abastecimiento a los camiones mineros en el area de abastecimiento temporal en campo.

Realizar evaluaciones medio ambientales.

  1. Coordinador de combustible MCP: Supervisar que las tareas se realicen de acuerdo a lo estipulado en el presente  instructivo. De presentarse alguna desviación al instructivo, el coordinador decidirá si se continúa con el proceso o se detiene por falta de controles de seguridad o faltas graves operativas.
  2. Supervisor de Operaciones REPSOL : Estar a cargo de la supervisión, permanente evaluación de riesgos de la operación y apoyo en todo momento al operador y conductor de cisterna.
  3. Operador de Cisterna de reparto en campo REPSOL: Abastecimiento de combustible  a los Camiones Mineros
  4. Conductor de cisterna de reparto en campo  REPSOL: Conducir la Cisterna de Reparto en Campo bajo los estandares de MCP.

Dueño de Proceso

Logística Mina CHINALCO

REPSOL

Participantes

Logística Mina CHINALCO

REPSOL

4.- Definiciones

5.- Documentos a Consultar

  • D.S. Nº 052-93-EM, Reglamento de Seguridad para el almacenamiento de Hidrocarburos.
  • D.S. Nº 054-93-EM, Reglamento de Seguridad para Establecimientos de Venta al  Público de Combustibles Derivados de Hidrocarburos.
  • D.S. Nº 055-10-EM, Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional y otras Medidas Complementarias en Minería.
  • D.S. Nº 005-12-TR, Reglamento de la Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.

6.- Especificaciones del Instructivo

Actividades

Responsables

Documentos / Formatos / Referencias

EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL REQUERIDO

  • Casco de protección
  • Guantes de protección para Hidrocarburos
  • Lentes de seguridad
  • Botines de seguridad con punta de acero
  • Chaleco Reflectivo.
  • Respirador con filtros contra vapores orgánicos y/o polvo
  • Protector solar (FPS ≥ 30)
  • Barbiquejo
  • Ropa de Agua – Impermeable (de ser necesario)

-Supervisor de Operaciones REPSOL.

CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

1

El Area donde se realizara el abastecimiento sera la PLATAFORMA DE LUBRICACION de via Chancadora. No habran otros equipos aparte de los camiones que requieran abastecimiento, la cisterna de Reparto, transporte de personal asignado y de supervision.

El camion minero y la cisterna estaran separados por una berma de ¾ la altura de la llanta del camion, con una puerta para el paso de la manguera de abstecimiento.

Se dispondran de 02 luminarias en el area para el abastecimiento en el turno noche.

 Se dispondran de 08 conos de seguridadcon cintas reflectivas y 04 puntos de referencia visual para servir de guia al camion minero y bloquear el acseso al cisterna.

El conductor del camion colocara sus tacos respectivos.

El camion minero debera estar con el motor apagado durante el abastecimiento.

Área de LOGISTICA  CHINALCO.

2

Elaborar y firmar el ATS respectivo antes de iniciar la tarea.

-Supervisor de Operaciones REPSOL.

-Operador de cisterna de reparto en campo y conductor de cisterna de reparto en campo

Formato de Análisis de trabajo seguro ATS

ANTES DEL ABASTECIMIENTO

1

Se solicitara via radial al O1 garantice que en el area asignada al abastecimiento de Camiones Mineros, no existan equipos de ningun tipo.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

2

Se realizara una inspeccion visual de la zona  de abastecimiento para verificar que no existan condiciones inseguras.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

3

PARQUEO DE LA CISTERNA EN EL PUNTO FIJO DE ABASTECIMIENTO:

Se realizara con maniobra de retroceso utilizando al operador de la cisterna como hombre guia .

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

4

Cerraran con conos de seguridad  el acceso por donde ingresaron.

Operador de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

5

Se colocaran los conos de seguridad y puntos de referencia para el estacionamiento de camion minero.

Operador de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

6

El operador de la cisterna se comunicara via radial con el O1 para informarle que la cisterna se encuentra parqueada en el lugar establecido y esta lista para  el abastecimientome camiones mineros.

Operador de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

7

PARQUEO DEL CAMION MINERO  EN EL PUNTO FIJO DE ABASTECIMIENTO:

Antes de iniciar el  estacionamiento se debera verificar que no exista ninguna persona ni delante ni detrás del camion minero.

El camion minero se estacionara de retroceso y en paralelo a la cisterna , guiandose de los conos de seguridad y punto de referencia, manteniendo como separacion la berma existente.

El tanque de abastecimiento del camion minero debera quedar en linea con  la parte posterior de la cisterna , frente a la puerta abierta en la berma de separacion.

Operador de Camión 797

DURANTE EL ABASTECIMIENTO

1

Para poder proceder al abastecimiento del Camión Minero, se deberá verificar que éste se encuentre con el motor apagado, que el conductor del equipo se encuentre fuera de la cabina y el camión tenga sus tacos colocados.

Conductor de  Cisterna y  Operador de

cisterna

REPSOL

2

El operador del camión minero solicitara la cantidad de combustible que requiere considerando que solo se podrá llenar al 90% de la capacidad de su tanque.

Operador de Camión Minero MCP

3

El Operador será el encargado de ejecutar el abastecimiento, limpiando en primer lugar el conector Wiggins del tanque del equipo, luego conectara el cable a tierra, para posteriormente sacar la manguera de abastecimiento y conectar la pistola con el conector Wiggins del tanque del equipo. Luego de haberla conectado, abrirá la válvula de la pistola wiggins.

El operador de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

4

La verificación de llenado se realizará por verificación del medidor de llenado del tanque en la cabina del camión minero.

Operador de Camión Minero/ Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

5

Una vez que el Operador se encuentre listo le comunicará al Conductor de Cisterna que inicie el abastecimiento. En este momento el Conductor de la Cisterna abrirá la válvula de la línea que llega al cajón de abastecimiento o válvula de fondo del tanque de la cisterna, luego activará el sistema de  engroche, y se procederá de la siguiente manera:        

  • El Conductor de Cisterna activará desde el cajón de abastecimiento el switch del sistema hidráulico de abastecimiento. El conductor se quedará parado al lado de esta botonera todo el tiempo que dure el abastecimiento, para cualquier eventualidad.
  • Para terminar el abastecimiento, el operador de Cisterna le dará la indicación al conductor de la cisterna para desactivar el switch del sistema hidráulico de abastecimiento y luego desactivará en la cabina (desengroche). El Conductor de Cisterna cerrara la válvula de la línea que llega al cajón de abastecimiento o válvula de fondo del tanque de la cisterna.
  • El Operador deberá verificar el llenado del tanque del equipo y avisará con el tiempo suficiente al Conductor de Cisterna para que pare el abastecimiento.
  • El Operador será el encargado de desconectar la pistola wiggins y de recogerla en el carrete de la cisterna. El Operador será el responsable de la emisión del vale de abastecimiento en base al volumen que marcó el contómetro. El abastecimiento se realizará solo luego de haber retirado la tapa del tanque del equipo.

En todos los casos indicados, el Operador deberá colocar la bandeja de contención debajo de la zona de abastecimiento, bajara el extintor al piso  ubicándolo a tres metros de distancia de la toma del tanque del camión minero y realizará el abastecimiento con su respectiva máscara contra vapores.

Operador de Camion Minero /Conductor / Operador de cisterna REPSOL

6

Se tapará el tanque de combustible del equipo y recogerá la manguera asegurando firmemente la pistola.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

7

El Operador le indicará al conductor del equipo abastecido el volumen final despachado que marca el contómetro del surtidor, luego girará la perilla del contómetro acumulativo y cerrará el “Hook”.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

8

El Operador le indicará al conductor del equipo abastecido el volumen final despachado que marca el contómetro del surtidor, luego girará la perilla del contómetro acumulativo y cerrará el “Hook”.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

9

El operador se retirará la máscara contra vapores.

Una vez cerrado el “Hook” se imprimirán tres copias. En las copias del vale generado anotará el valor del contómetro acumulativo final, una de las cuales se entregará al conductor y las dos restantes permanecerán para el control interno. En los vales (3) deberá de figurar el nombre y firma del usuario.

Una vez que la cisterna está lista para retirarse del punto donde ya terminó de abastecer al equipo, comunicará a su Supervisor inmediato sobre el término del abastecimiento. Esto con el fin de que el Supervisor haga seguimiento al programa de abastecimientos.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

DESPUES DEL ABASTECIMIENTO

.

1

Cuando la cisterna se quede sin combustible para abastecmiento, comunicara al O1 via radial su retiro al grifo truck shop para su recarga.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

2

-Antes de retirar la cisterna el conductor de la misma deberá efectuar una inspección alrededor de ella para verificar que no exista ninguna persona  ni delante ni detrás, ni algún obstáculo que pueda impedir su salida y evitar de esta manera algún incidente.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

3

Se realizara con maniobra de retroceso utilizando al operadpr de la cisterna como hombre guia .

-Realizara su salida en forma perpedicular a la via de transito.

Operador y conductor de

cisterna de reparto en campo

REPSOL

...

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