Curso De Reacondicionamiento
Enviado por jorghelys • 23 de Agosto de 2011 • 8.075 Palabras (33 Páginas) • 691 Visitas
Índice
Índice
Introducción
Coiled tubing
Descripción y Especificaciones de los Componentes de la CTU 60k
Paquete de Energía Hidráulica
Carrete CTU
Inyector de tubería flexible
Remolque del carrete y remolque de la grúa
Preventora de Reventones (BOP)
Sistema de Adquisición de Datos (DAS)
Operaciones convencionales con CT
Aplicaciones
Conclusión
Bibliografía
Introducción
El primer “Coiled Tubing” fabricado en 1944 para transportar combustible de Inglaterra a Europa y abastecer el armamento de los aliados. El proyecto PLUTO (Pipe Line bajo el océano) utilizo una tubería de 3” butt-welded de 4,000 ft de longitud las cuales fueron unidas y tendidas a través del canal Ingles. 23 líneas de CT fueron utilizadas, con promedio de 30 a 70 millas de longitud.
La primera aplicación en la industria petrolera
• 1962, California Oil Company
• Limpieza de arena en pozos de petróleo y gas en la Costa del Golfo
• Equipo desarrollado por Bowen Tools
• Tubería de 1-5/16” OD, 50’ de longitud soldadas entre sí – 15000’
COILED TUBING
La Unidad de Tubería Flexible 60k (CTU) es un sistema flexible de tubería que tiene un inyector con una fuerza máxima de tiro de 60,000 lb. El sistema consiste en una unidad montada en patines o en un remolcador. En la tabla 1.1 se encuentran las especificaciones de la CTU 60k.
Debido que la CTU 60k permite la fácil inyección y extracción de la tubería flexible, los operadores pueden ejecutar el trabajo rápidamente y hacer tratamientos de servicio eficientes tanto en pozos productivos como en pozos no productivos.
El Coiled Tubing
• Puede inyectar y recuperar una sarta de tubería continua.
• Puede bombear fluidos continuamente en un pozo mientras la tubería se encuentra en movimiento.
• Puede bajar herramientas en pozos desviados u horizontales.
• Se utiliza típicamente en pozos “vivos”.
El sistema de tubería flexible consta de una bobina (carrete) de tubería, un ensamblaje de carrete, un inyector, una guía de tubería, un estabilizador/obturador, una preventora de reventones (BOP), una caseta del operador, un sistema de adquisición de datos (DAS), una grúa, un paquete de energía hidráulica, paquetes de mangueras, y chasis de transporte de los patines o de los remolques.
Tabla 1.1- Especificaciones de la unidad de tubería
Flexible 60k (Part No. 997.00111)
Temperatura Mínima de Manejo -4°F (-20°C)
Temperatura Máxima de Operación 122°F (50°C)
Temperatura Máxima de Manejo 200°F (93°C)
Aceptación Regulada, Reino Unido SI 289
Aceptación Regulada, Noruega NPD
Descripción y Especificaciones de los Componentes de la CTU 60k
Las siguientes secciones describen los componentes de la CTU 60k
Tubería Flexible
Los fluidos externos de la superficie son bombeados dentro del pozo a través de la tubería flexible. La tubería es una pieza continua que no tiene uniones roscadas en su longitud. Un extremo de la tubería se inserta en el pozo y el otro extremo se conecta al múltiple de alta presión en el ensamblaje del carrete.
El sistema 60k puede operar con tuberías de diámetro externo de 1.25-, 1.50-, 1.75-, 2.00-, y 2.38- pulgadas, teniendo una variedad de grosores. El rango de presión (punto de explosión o colapso) de la tubería depende del grosor de la pared y de las condiciones reales de operación.
Chasis de Transporte
Remolques
Para unidades de servicio en tierra, todos los componentes del sistema están montados en dos remolques, el remolque del carrete y el remolque de la grúa.
En la Tabla 1.2 se dan las especificaciones del remolque. El remolque del carrete (Figura 1.1,) consiste del ensamblaje del carrete, la caseta del operador, los acumuladores hidráulicos y la guía de tubería. El remolque de la grúa (Figura 1.2,) contiene la grúa integral, el inyector, el estabilizador, la BOP, el tanque de combustible, el paquete de mangueras, y el paquete de energía hidráulica. La Tabla 1.4, da las especificaciones del remolque de la grúa. Para más información acerca de remolques.
Tabla 1.2—Especificaciones del Remolque
Unidad Largo
(pies, pulg) (m) Ancho
(pies, pulg) (m) Alto
(pies, pulg) (m) Peso total
(lb) (kg) Peso pasador
(lb) (kg) Peso del bogie
(lb) (kg)
Remolque del carrete servicio estándar.
42
6
12.95
8
0
2.44
13
8
4.17
72000
32700
30000
13600
42000
19100
Remolque del Carrete
Servicio Severo
42
6
12.95
9
6
2.90
14
6
4.42
84000
38100
25000
15900
49000
22200
Remolque del Carrete
Servicio Australiano
41
0
12.50
8
0
2.44
13
8
4.17
66000
29900
28000
12700
38000
17200
Remolque de Grúa Servicio
Estándar (Peso Legal
EE.UU.) USTC 2000
40
11.5
12.48
8
0
2.44
13
3
4.04
59000
26800
25000
11400
34000
15500
Remolque de Grúa Servicio
Estándar QMC 3570
43
0
13.11
8
0
2.44
13
2
4.01
64000
29000
24000
10900
40000
18100
Remolque de Grúa Servicio
Severo QMC
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