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El tipo Q de los materiales de construcción, deben ser utilizados para la construcción de un puente y que esto tiene una alta resistencia


Enviado por   •  9 de Marzo de 2014  •  Trabajo  •  1.051 Palabras (5 Páginas)  •  397 Visitas

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEM

El problema fundamental que se plantea es saber como va a ser, es decir q tipo de estructura va a tener que materiales se van a utilizar para lo construcción del puente y que este tenga una resistencia elevada.

Objetivos

*entender como la física actúa sobre los puentes

*saber de que manera la estática y la mecánica influye en la construcción de un puente

*construir un puente

Formulación de la hipótesis

+ el puente construida resistirá el doble de su peso por el buen uso de las fuerzas q ejercerán sobre el

JUSTIFICACION

Este proyecto tiene la finalidad de demostrar q la estática esta presente en acciones de nuestra vida cotidiana, centrándonos específicamente en la construcción de un puente e intentando relacionar la construcción de un puente con la materia de física y con esto comprender la elaboración de un puente para el proyecto final y así tener los conocimientos que nos ayuden a la construcción de un puente en la clase de física.

INDICE DEL MARCO TEORICO

*¿QUE ES UN PUENTE?.........................

* TIPOS DE PUENTES……………………

-colgantes…………………………………..

-apuntalado ……………………………….

-atirantado…………………………………..

-arco………………………………………..

-instalaciones……………………………….

-posición…………………………………….

*MATERIALES……………………………

+fallas………………………………………

+cualidades………………………………….

-elasticidad………………………………….

-plasticidad…………………………………

-ductilidad……………………………………

-fragilidad……………………………………

*¿COMO INTERVIENE LA FISICA?.........

+fuerza………………………………………

-tracción………………………………………

-compresión………………………………….

-gravitatoria………………………………….

-cortante…………………………………….

*PASOS DE CONSTRUCCION………….

¿QUE ES UN PUENTE?

Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.

La infraestructura de un puente está formada por los estribos o pilares extremos, las pilas o apoyos centrales y los cimientos, que forman la base de ambos. La superestructura consiste en el tablero o parte que soporta directamente las cargas y las armaduras, constituidas por vigas, cables, o bóvedas y arcos que transmiten las cargas del tablero a las pilas y los estribos.

Para designar su función se dirá: puente para carretera, puente para ferrocarril, puente móvil

La palabra viaducto se reserva para los puentes largos, con frecuencia de claros prolongados, y altura constante.

Un puente se divide en tramos, separados por las pilas y que terminan en los estribos.

Un puente es una estructura destinada a salvar obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros, animales y mercancías.

TIPOS DE PUENTES

Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en ménsula, en arco, colgantes, atirantados. El resto son derivados de estos.

En viga (viaducto ferroviario en Stuttgart Cannstatt), trabaja a tracción en la zona inferior de la estructura y compresión en la superior, es decir, soporta un esfuerzo de flexión. No todos los viaductos son puentes viga; muchos son en ménsula.

En ménsula (Puente Rosario-Victoria), trabaja a tracción en la zona superior de la estructura y compresión en la inferior. Los puentes atirantados (foto) son una derivación de este estilo.

En arco (Puente de Alcántara),

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