Electrotecnia

Del sistema de combustible

Combustible limpio es esencial para un funcionamiento sin problemas del motor.

Limpiar el área alrededor del tapón de llenado de combustible antes de retirarla

Evitar derramar combustible para reducir la posibilidad de que el fuego y para reduce la acumulación de suciedad

Tanque de combustible, los sedimentos de drenaje

Periódicamente el agua y el sedimento se debe quitar del tanque de combustible de. Esto debe hacerse cuando el depósito de combustible está casi vacío. cerca de la línea de combustible de la válvula de cierre a la espalda del tanque de combustible. Quitar el tapón de drenaje de la parte inferior del depósito de combustible. Drenar el agua y los sedimentos en un recipiente adecuado. claro es visible cuando se instale el tapón de drenaje. llene el tanque de combustible de combustible antes de abrir la válvula de cierre de la línea.

Llenar el depósito de combustible al final de cada turno de trabajo para minimizar la humedad y la condensación dentro del tanque.

NOTA: quedarse sin combustible durante la operación es perjudicial para la vida del motor.

Revise el tanque de combustible y el sistema de combustible todos los días que no haya fugas.

Quitar el tapón del depósito de combustible. quitar el filtro de la boca de llenado de y limpiar.

Vuelva a instalar el filtro limpio o sustituirlo por uno nuevo

NOTA: Cierre la válvula de cierre de la tubería de combustible antes de cambiar los filtros de combustible. se refieren al sistema de combustible.

FILTROS DE COMBUSTIBLE, Cummins

COMBUSTIBLE - AGUAS DEL SEPARADOR

el motor está equipado con tres separadores, construir en los filtros de combustible. Drenar las aguas y sedimentos de del separador de todos los días.

1. cerrar del motor

2. Usa tu mano para abrir la válvula de drenaje. gire la válvula hacia la izquierda aproximadamente 1 - 1/2 a 2 vueltas hasta que se produce el drenaje.

3. vaciar el cárter de los filtros del agua hasta que el combustible está claro es visible.

NOTA: No apriete demasiado la válvula. Apretar demasiado puede dañar las roscas.

4. gire la válvula hacia la derecha 1 - 1/2 a 2 vueltas para cerrar la válvula de drenaje

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