Importancion De Uvas

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA

FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

LIC EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE MULTIMODAL

TRANSPORTE MULTIMODAL 2

Producto: uvas

Tipo de mercancía: perecederas

Contendor: 1 contenedor refrigerado

Tipo de transporte: marítimo

Ruta:

Puerto de Origen : los Ángeles california , long beach

Puerto de destino : Balboa , panamá

Cadena de frio en Panamá

La Cadena de Frío se refiere al manejo controlado de las temperaturas y humedad de los productos perecederos para mantener su calidad e inocuidad desde el momento en que sale del campo (cosecha) o punto de origen a través de toda la cadena de distribución hasta llegar al consumidor final.

Objetivo del Proyecto:

El proyecto tiene como finalidad la creación de un sistema logístico para el adecuado manejo de los productos alimenticios desde su punto de origen hasta los puntos de distribución y comercialización con el objetivo de reducir los altos costos ocasionados por la merma, ofreciendo a la vez un producto inocuo y de mejor calidad a la población panameña.

Beneficios:

• Reducir los altos costos y baja calidad de los alimentos

• Minimizar los riesgos de salud a la población

• Otorgar transparencia en la comercialización

• Generación de excedentes exportables

• Creación una cadena alimentaria acorde con el nivel de inserción de Panamá en el primer mundo como centro de comercio y de servicios financieros

Para traer carga refrigerada Uvas de California deben cumplir algunas especificaciones para que el producto se mantenga en buen estado

Cuando se prepara la carga refrigerada, siempre se debe determinar:

• Requisitos de temperatura óptima

• Requisitos de ventilación de aire fresco (m³/hora)

• Requisitos de humedad

• Tiempo de transporte

• Vida de almacenamiento práctica del producto

• Volumen de la carga

• Materiales de embalaje y cajas utilizadas

• Patrón de almacenamiento recomendado

• Requisitos de documentación, incluyendo requisitos legislativos

Antes y durante la carga, siempre asegúrese de que:

• Los niveles de temperatura, ventilación y humedad del contenedor son los adecuados.

• La carga nunca debe almacenarse por encima de la línea de carga roja.

• La carga es estable, que está almacenada adecuadamente (el peso está distribuido equitativamente y la superficie del suelo está totalmente cubierta) y está debidamente bloqueada y asegurada.

• El total del peso de la carga no excede el peso útil máximo del contenedor.

• El peso total del contenedor (unidad, carga, chasis y genset) no excede las limitaciones de carretera en ninguno de los países que deba atravesar durante su transporte.

• La totalidad de la carga debe almacenarse de acuerdo con las directrices de almacenamiento.

• Si se utilizan palés, debe colocarse entramado de estiba en el pasillo central, entre los palés.

• Deben cumplirse los requisitos para carga refrigerada o congelada.

Para carga refrigerada, siempre:

• Refrigerar la carga previamente, antes de cargar.

• Configurar la unidad a la temperatura de transporte, no por debajo (una temperatura inferior no acelerará el proceso de enfriamiento y puede dañar la carga).

• Configurar la ventilación de aire fresco apropiadamente.

Contenedor refrigerado

Desde su posición de liderazgo dentro del sector del transporte refrigerado, Maersk Line ha establecido una organización específica para la carga refrigerada que se centra en el transporte de productos perecederos.

Nuestros expertos consultores dedicados a la carga refrigerada, que trabajan tanto en las terminales como a bordo de los buques, garantizan la realización de un seguimiento de los contenedores durante las 24 horas del día. Esto se traduce en que los productos ofrecen una mayor vida de almacenamiento y un valor de mercado más elevado.

Contenedor refrigerado/acero

Tipo Dimensiones m3 ft3

» 20' estándar

20 ft x 8 ft x 8 ft 6 in 28 988

» 40' alto

40 ft x 8 ft x 9 ft 6 in 63 2.250

Contenedor refrigerado/aluminio

Tipo Dimensiones m3 ft3

» 20' estándar

20 ft x 8 ft x 8 ft 6 in 27 964

» 40' estándar

40 ft x 8 ft x 8 ft 6 in 59 2.107

» 40' alto

40 ft x 8 ft x 9 ft 6 in 67 2.393

Características especiales

• Versión con frío extra, que mantiene la carga a una temperatura de -27°C/-15°F

• Sistema de deshumidificación que garantiza un nivel óptimo de humedad dentro del contenedor

• Atmósfera controlada que ofrece unas condiciones óptimas y mejora la calidad y la vida de almacenamiento

• Respeta el medio ambiente y funciona con refrigerante R-134A, que no contiene CFC

• Ultracongeladores capaces de mantener una temperatura de hasta -60°C/-76°F

En estados unidos :

La carga de Uvas puede saladra del Puerto: PORT OF Long Beach

MAERSK LINE

Para traer carga refrigerada Uvas de California deben cumplir algunas especificaciones para que el producto se mantenga en buen estado

Cuando se prepara la carga refrigerada, siempre se debe determinar:

• Requisitos de temperatura óptima

• Requisitos de ventilación de aire fresco (m³/hora)

• Requisitos de humedad

• Tiempo de transporte

• Vida de almacenamiento práctica del producto

• Volumen de la carga

• Materiales de embalaje y cajas utilizadas

• Patrón de almacenamiento recomendado

• Requisitos de documentación, incluyendo requisitos legislativos

Antes y durante la carga, siempre asegúrese de que:

• Los niveles de temperatura, ventilación y humedad del contenedor son los adecuados.

• La carga nunca debe almacenarse por encima de la línea de carga roja.

• La carga es estable, que está almacenada adecuadamente (el peso está distribuido equitativamente y la superficie del suelo está totalmente cubierta) y está debidamente bloqueada y asegurada.

• El total del peso de la carga no excede el peso útil máximo del contenedor.

• El peso total del contenedor (unidad, carga, chasis y genset) no excede las limitaciones de carretera en ninguno de los países que deba atravesar durante su transporte.

• La totalidad de la

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