Intermodalismo Y Transporte Terrestre
Enviado por Fioreps • 20 de Febrero de 2014 • 558 Palabras (3 Páginas) • 3.861 Visitas
Intermodalismo y Transporte Terrestre
¿Qué es el intermodalismo?
Intermodalismo no es un medio de transporte, sino un sistema de coordinación de diferentes medios de transporte para hacer un envió.
Es el uso de más de un medio de transporte, un embarque que usa medio de transportes diferentes y coordinados.
Comúnmente el intermodalismo es entendido como el uso de contenedores intermodales en un embarque coordinado usando muchos medios de transporte.
Lo importante del intermodalismo es que hay coordinación entre los medios para asegurar un flujo eficiente y sin problemas.
Contenerización.- identifica la diferencia entre el simple modalismo y el verdadero intermodalismo.
Los contenedores Intermodales, se conocen como contenedores ISO intermodal. El ISO es lo mismo que en las normas ISO -9000, porque los estándares de un contenedor son definidas por esa organización.
Lo importante acerca de la contenerización es que el equipo se adhiere a los mismos estándares en el mundo.
La carga aérea también tiene intermodalismo, pero los contenedores que se usan son espaciales y muy diferentes
La carga aérea también tiene intermodalismo , pero los contenedores que se usan son especiales y muy diferentes ;estos contenedores son mas livianos y susceptibles a arruinarse.
El intermodalismo se desarrolló poco después de la Segunda Guerra Mundial , para resolver una preocupación: la seguridad , sin embargo luego se descubrió que existía otros beneficios como son:
o La seguridad de la carga
o La protección de los trabajadores
o La eficiencia y la rapidez.
1. Seguridad de la carga:
2. Protección:
3. Eficiencia:
4. Rapidez
Los conceptos de la rapidez y eficiencia no son lo mismo aunque son frecuentemente confundidos. La rapidez es la habilidad para ejecutar una tarea en un corto tiempo y la eficiencia es la habilidad para ejecutar una tarea con los recursos mínimos.
Las consecuencias del nuevo sistema son las sgtes:
Las economías de escala requieren que un puerto contenerizador manipule mucha mas carga que u puerto de carga granel o en bultos.
Los puertos para contenedores (puertos intermodal) crecieron mas porque podían manejar mas carga.
Las líneas que maneja carga intermodal, manejan mas carga, pero eso también significa que el número de líneas de comercio ha disminuido.
Equipo intermodal
Una razón por la que el intermodalismo ha traido como resultado menos puertos y líneas de intercambio comercial, es que el equipo es muy especializado y opera mas eficientemente con grandes volúmenes de carga.
La característica mas importante del equipo intermodal es que todo equipo esta estandarizado.
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