Investigacion De Campo (PETROBRAS DOCK SUD)
Enviado por JMIglesias1980 • 5 de Noviembre de 2014 • 3.076 Palabras (13 Páginas) • 258 Visitas
1- Introducción:
Petrobras Argentina: Es una compañía líder en América Latina productora de derivados del petróleo y gas en el país. Extrae petróleo y gas; produciendo, despachando y comercializando combustibles, consolidándose en los negocios eléctrico y petroquímico. Situado en Sgto. Ponce 2900, Dock Sud, Buenos Aires.
PLANOS DE EVACUACION
Puesto laboral: Técnico C. G. L. (Centro de Gestión Logística).
Áreas de Trabajo: Mi puesto laboral maneja dos áreas, los transportistas donde a través de check list diarios se van a controlar que el camión cisterna cumpla con todas las medidas necesarias para poder cargar, un área con una Licenciada psicóloga, que les hace una breve entrevista para contemplar las horas de sueño, problemas personales, o cualquier otra cosa que surja desde el punto de vista humano que pueda ser riesgoso para la labor diaria del conductor (camiones cisternas, choferes) por un lado y el cargadero de los mismos camiones, que a continuación se van a detallara brevemente cada sector de trabajo por separado.
Transportistas: Van a ser los que lleven a cabo el transporte y la carga de los distintos combustibles a su destino final, cumpliendo con todas las normativas y reglamentaciones de seguridad del camión cisterna y los choferes.
Cargadero: Las tareas que se llevan a cabo en el cargadero es la recepción, aditiva do, analizado, almacenaje y despacho de Combustibles Líquidos y GLP.
La terminal recibe distintas corrientes de productos terminados procediendo a su almacenaje. Posteriormente el producto requerido por el despacho en camiones cisterna transcurre por sistemas de (1) aditivados y (2) analizado. Este procedimiento mejora el rendimiento, calidad y pureza y evita la deformación en motores.
El producto se despacha por medio de un sistema de carga de islas que permiten el traspaso del combustible al camión cisterna por medio de brazos o mangas mecánicas articuladas abastecidas por bombas y controlados por caudalímetros y reguladores instalados sobre la línea respectiva. El conductor del camión cisterna factura el volumen a transportar recibiendo una boleta con el volumen requerido, la cual es ingresada por el conductor en el caudalímetro que corresponda, el cual permite ingresar manualmente mediante un teclado el valor numérico a cargar o de la carga. Es importante destacar que dicho medidor permite, mediante un interruptor accionado eléctricamente cortar automáticamente el flujo del producto una vez que el sistema del caudalímetro a completado la lectura del volumen digitado.
2- Concepto de Investigación:
Transportista: Este sector posee unas condiciones de trabajo específicas que pueden generar diversas patologías, accidentes laborales y enfermedades profesionales.
La necesidad de estar en un permanente estado de concentración y tensión debido a la conducción y circulación con el vehículo.
Se trata de un trabajo en solitario, lo que supone que en muchas ocasiones se puedan derivar efectos psicológicos y sociales como el estrés y trastornos psicosomáticos diversos.
Es un trabajo sedentario, lo cual puede producir, a la larga, patologías en la columna vertebral.
La naturaleza de la carga hace que este colectivo presente unos riesgos intrínsecos, tanto para los propios trabajadores como para las instalaciones, vehículos o edificios.
Este sector posee unas condiciones de trabajo específicas que pueden generar diversas patologías, accidentes laborales y enfermedades profesionales.
Estos condicionantes son los siguientes:
El vehículo es el lugar y puesto de trabajo, el cual puede provocar situaciones tanto de malestar, debido a que se trata de un espacio reducido, como de disconfort térmico por los continuos cambios de temperatura al subir y bajar del mismo.
La jornada de trabajo es muy cambiante, siendo habitualmente superior a 8 horas diarias.
Los tiempos de permanencia y espera son muy variables, tanto en los propios centros de trabajo como en los puntos de carga y descarga, y a menudo se utilizan como lugares de descanso aun sin reunir los requisitos mínimos.
ACCIDENTES DE TRÁFICO
Existen distintas causas que pueden provocar un accidente de tráfico:
Fallo en los elementos de seguridad y aviso del vehículo (frenos, luces, claxon)
Mala visibilidad o escasa iluminación
Velocidad inadecuada al tipo de vía
Distracción con elementos ajenos a la conducción:
• Uso de teléfono móvil, GPS, emisoras durante la conducción
• Anuncios y objetos circundantes al vehículo
Consumo de alcohol o ciertos fármacos
Mantenimiento inadecuado del vehículo
Cansancio y somnolencia debido al exceso de horas al volante
Descenso de la cabina por parte del transportista en zonas no autorizadas
Existencia de otros vehículos circulando en la zona de carga - descarga
Estacionamiento en pendientes, con el motor encendido o sin calzos de sujeción
Falta de señalización con triángulos cuando el vehículo se avería
CAÍDAS DE PERSONAS AL MISMO NIVEL
Pavimento en mal estado
Tropiezo con objetos situados en las zonas de carga y descarga. Falta de orden y limpieza
Escasa iluminación y/o señalización
Resbalones con sustancias derramadas en el suelo (aceite, agua, hielo)
CAÍDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL
Las causas que pueden dar lugar a una caída son:
Desniveles, huecos, aberturas en suelos y superficies de tránsito
Saltar al subir o bajar del vehículo, sin usar los estribos y agarraderos existentes
Uso de escaleras en mal estado
Tránsito por zonas altas y zonas superiores de cisternas de camiones, sin que éstos posean barandilla de protección perimetral
ATRAPAMIENTOS POR VUELCOS DE MÁQUINAS O VEHÍCULOS
Las causas que pueden provocar este tipo de accidente son:
Atrapamiento con órganos móviles del vehículo: movimiento de cisternas y cajas, plataformas, etc.
Elevada velocidad en las zonas de carga y descarga, que puede provocar el vuelco del vehículo
Reparto inadecuado de la carga que puede provocar el vuelco de la misma durante su descarga
Manipulación de gatos de tipo hidráulico en tareas de mantenimiento y reparación
AGENTES FÍSICOS:
Ruido: Es producido por la existencia de uno o varios sonidos molestos. Existencia de ruido ambiental: producido por el propio vehículo, generado en las calles, por existencia de obras, resto del tráfico rodado (claxon, etc.)
Aparatos de radio, emisoras a un volumen excesivamente alto.
VIBRACIONES
Las vibraciones generadas
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