LOGISTICA DE TRANSPORTE
Enviado por sandoval29 • 19 de Julio de 2015 • 1.201 Palabras (5 Páginas) • 329 Visitas
LOGISTICA DE TRANSPORTE TERRESTRE
HISTORIA
En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros países. Con el crecimiento económico de los últimos años se espera que Brasil y Argentina alcancen en poco tiempo cotas de utilización de vehículos al mismo nivel que los países más desarrollados.
En los comienzos de la era primitiva, los hombres se desplazaban a pies y descalzos por largas distancias. Las cargas que llevaban consigo eran transportadas en ancas o grupas, esto hacia que su traslado de un lugar a otro les fuera lento y arriesgado. Luego la necesidad de aumentar la carga hace que surja una especie de auxiliar que permitía arrastrar las cargas con mayor facilidad, lo que eran llamados La Narria.
En los países fríos se fabricó el primer vehículo conocido por el hombre llamado trineo, que surge de la misma Narria, este en un principio era arrastrado por los hombres, aunque más tarde, se fueron domesticando animales para realizar dicho esfuerzo. El transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicados en el movimiento de las personas o bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte comercial de personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de mercancías.
Los diferentes tipos de transporte terrestre son: Al inicio del transporte el arrastre y la rueda, animales como medio de transporte y ya con el paso de los años el Ferrocarril, bicicleta, automóvil. Motocicleta, transportes urbanos, metro y tren bala.
DEFINICIÓN
Es el proceso gerencial que involucra el control de los distintos elementos de la cadena de abastecimiento desde la producción hasta su entrega en el lugar de consumo entrega en el lugar de consumo.
IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA
Mejorar el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y transporte al menor costo posible. Mediante:
• Aumento en líneas de producción.
• La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
• La cadena de distribución debe mantener cada vezmenos inventarios.
• Desarrollo de sistemas de información
FUNCIONES DE LOGÍSTICA RELACIONADAS CON EL TRANSPORTE TERRESTRE
1. La gestión de tráfico y transportes.
2. La gestión de las comunidades
3. La gestión del almacenamiento
OBJETIVOS PRINCIPALES DEL TRANSPORTE DE CARGA
FLEXIBIDAD
o Adaptable a la demanda del consumidor.
o Adaptable a circunstancias imprevistas.
RAPIDEZ
o Disminución del tiempo.
FIABILIDAD
o Reducción de la interrupción del suministro y distribución de mercancías.
EXIGENCIAS DEL MERCADO
o Evitar complejas cadenas de Suministro.
o Seguridad de la Carga Transportada.
o Menores tiempos de Entrega.
o Gran Cantidad de Rutas.
o Minimización de Riesgos y Peligros en Carretera.
o Evitar normatividades con respecto al Transporte.
o Trazabilidad.
o Puntualidad de Entrega de Carga.
DIAGRAMA DE INTERACCIÓN DE PROCESOSERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA
PLANEACIÓN DEL SERVICIO
1.-Análisis de Órdenes de Pedido
o Fecha del Servicio
o Restricciones de Fechas de Entrega
o Lugar de Entrega
o Tipo de Carga
o Volumen Transportado Volumen Transportado
o Requisitos del Producto
2.- Planeación de la Operación
o Asignación de Rutas
o Determinación de Condiciones de Viaje
o Asignación de Unidad y Operador
o Verificación de las Condiciones de la Unidad
o Cumplimiento de Seguridad en la Unidad
o Cumplimiento de la Normatividad del Viaje Cumplimiento de la Normatividad del Viaje.
3.- Administración de Documentos del Servicio
o Requisitos de la unidad
o Licencia del Operador
o Carta de Porte
o Documentos del Producto
o Peajes
o Casetas Sanitarias
o Tarjetas IAVE
4.- Control del Viaje
o Comunicación con el Operador
o Rastreo de la Unidad
o Retroalimentación al Cliente
o Manejo de Incidentes
o Entregas en Tiempo y Forma
o Eficacia del Viaje
NORMATIVIDAD EN EL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA
NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte.
Objetivo: Establecer las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad de los vehículos
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