Localisacion geográfica

Localisacion geográfica

El terreno se encuentra en el Distrito Federal, en la delegación Tlalpan, (fig. 1.1) en la colonia Ex Hacienda San Juan de Dios, entre las calles de canal nacional y canal de chalco, en el paraje conocido como Cienega Grande, dentro del Parque Ecológico de Cuemanco. (fig.1.2 y 1.3)

Las cordenadas del terreno son 19°18'15.9"N+99°05'59.7"W.

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                                                    Figura 1.1

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Figura 1.2                                                                                              Figura 1.3

Historia  y evolucion del sitio

El Canal Nacional, que atraviesa a las delegaciones Coyoacán, Iztapalapa y Xochimilco, es un cauce artificial de agua a cielo abierto que fue construido en la época prehispánica. Se abastecía de los escurrimientos del volcán Popocatépetl conducidos por el río Ameca, el lago de Chalco y los distintos ojos de agua de Xochimilco y Tláhuac. La principal función de esta vía acuática era la de transportar productos agrícolas y para la construcción a la Ciudad de México. Llegaba hasta el embarcadero de La Merced (donde hoy se ubica la calle de Roldán) y al mercado de Jamaica. Muchos de los pueblos y barrios que se encuentran en su trayecto (como los de Culhuacán), así como gran parte de sus tradiciones y festividades, tienen su origen en la existencia de este canal y en las actividades que ahí se realizaban.

Como espacio de encuentro y recreación para las comunidades, el Canal Nacional tuvo una importancia fundamental todavía hasta los años 50; muchas familias acudían a bañarse en las aguas limpias del canal, para disfrutar de su vegetación e incluso podían pescar. Pero también en aquellos años –los 40 y 50- muchos de los ríos de la cuenca de México comenzaron a ser desviados, modificados en su cauce y, en muchos casos, entubados. Esto sucedió con algunos tramos del Canal Nacional, pero también del Río de la Piedad (1952), del Río Consulado (que de 1944 a 1960 vio entubados 10.4 kilómetros de su trayecto) o del Río Churubusco, entre muchos otros .

. En los años 60, con la construcción de la pista de canotaje en Cuemanco, el flujo del Canal Nacional es nuevamente modificado y, en los años 70 y 80, se decide utilizarle para la descarga de aguas negras (algo que, por cierto, sigue sucediendo a la fecha). Desde hace alrededor de diez años y hasta la actualidad, vecinos organizados de las delegaciones Coyoacán, Iztapalapa y Xochimilco, se han dado a la tarea de recuperar y restaurar diversos tramos del Canal Nacional. Su trabajo es en verdad notable. Gestionando apoyos públicos o con sus propios recursos, con gran entusiasmo realizan obras de mejora, jornadas de limpieza y de reforestación, además de diversas actividades culturales y recreativas a las que convocan a sumarse a los avecindados del canal.

Medios de transporte

1. Vias principales:

• Canal nacional
• Calzada de las bombas
• Calzada del hueso
• Periférico
• Cafetales
• Canal de Chalco

2. Uso automovilistico

• Dado el tamaño de las avenidad principales el paso de automoviles publicos y privados es muy ocurrido, llegando a ver  grandes consestionamientos.
• 3. Transporte publico: exiten muchas bases de este medio de transporte
• 4. Bicicletas: no hay vialidades continuas para este medio de transpporte
• 5. Metro: la linea mas cercana a  nuestra unidad es  la 12

Estacionamientos

El terreno no cuenta con estacionamientos cercanos; Los espacios de estacionamiento son parte del proyecto y estaran hubicados a unos 150 metross del predio.

Medio ambiente

Por la proximidad del terreno ala delegacion Xochimilco se usara el clima de la delegacion xochimilco  en la estacion de medicion Muyuguarda ya que se encuentra a menos de un kilometro dell terreno .

El clima predominante en Xochimilco es el templado subhúmedo con lluvias en verano, propio del valle de México. (fig 2.1)

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