Manual De Ergonomia

INTRODUCCIÓN

Seguridad, higiene y confort en el trabajo son condiciones que han preocupado e involucrado a mucha gente desde el principio de la revolución industrial, y bajo este marco es donde se han desarrollado diversas disciplinas de estudio, como lo es la ingeniería industrial, la medicina ocupacional, y la ergonomía.

CONCEPTO

La ergonomía es el conjunto de conocimientos científicos aplicados para que el trabajo, los sistemas, productos y ambientes se adapten a las capacidades y limitaciones físicas y mentales de la persona, como también es el conjunto de conocimientos de carácter multidisciplinar aplicados para la adecuación de los productos, sistemas y entornos artificiales a las necesidades, limitaciones y características de sus usuarios, optimizando la eficacia, seguridad y bienestar.

ALCANCES

El radio de acción de la ergonomía es bastante amplio, ya que cruza los limites de muchas disciplinas científicas y profesionales, constituyéndose en un sistema integrado de la fisiología y la medicina, de la psicología y la psicología experimental, y de la física y la ingeniería; así, estas disciplinas le proporcionan:

• La biología: los datos y estudios sobre la estructura del cuerpo, asi como dimensiones y capacidades y físicas.

• La psicología fisiológica: el funcionamiento del cerebro y del sistema nervioso, determinantes de la conducta.

• La psicología experimental: el funcionamiento de su poder de percepción, aprendizaje y control de los procesos motores.

• La física y la ingeniería; información del comportamiento de las maquinas y el medio ambiente.

SISTEMA HOMBRE-MAQUINA

La interacción hombre-máquina es un concepto clave dentro de la ergonomía cognitiva ya que es en esa relación en la que se basa la elaboración de sistemas y métodos específicos para la mejora del entorno. Podemos decir que es la disciplina que estudia el intercambio de información entre la persona y la máquina. Ésta se encarga del diseño, evaluación e implementación de los aparatos tecnológicos interactivo. El objetivo es que el intercambio sea más eficiente: minimizar errores, incrementar la satisfacción, disminuir la frustración y, en definitiva, hacer más productivas las tareas que rodean a las personas y los ordenadores: es muy importante diseñar sistemas que sean efectivos, eficientes, sencillos y amenos a la hora de utilizarlos

El sistema hombre-máquina es aquél en el que al menos uno de los elementos es un hombre que trabaja, pudiendo ser el otro elemento una máquina o varias. El sistema puede ser un hombre- una máquina o varios-hombres varias-máquinas, y el estudio de las relaciones entre el hombre-y la máquina. El estudio de la información y control que genera el sistema hombre-máquina y que lo regula es lo que constituye en esencia la Ergonomía.

COSTOS Y RECOMPENSAS DE LA ERGONOMIA

El decidir acerca de los valores relativos de los hombres y de las máquinas se vuelve una tarea difícil y más compleja cuando se plantea la pregunta de los costos respectivos. En este punto resulta pertinente considerar las tarifas ergonómicas cuando se someten a algún análisis de costo-beneficio. Cualquier administrador que planee llevar acabo una investigación ergonómica de parte de su planta o incluir un sistema diseñado de acuerdo con los principios ergonómicos, debe ser capaz de justificar el costo en relación con las recompensas. De acuerdo con el autor Chapanis (1976) señala que es muy difícil planear una ecuación costo-beneficio completa, debido a muchos factores, algunos de ellos invisibles que intervienen en la evaluación de un sistema. Aquellos que consideran importantes factores incluyen el valor de todos los bienes y servicios producidos por el sistema y los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental. El costo-beneficio incluye costos de equipo, repuestos o de mantenimiento de las partes, de operación, ayudas del trabajo, equipo auxiliar y manuales, selección del personal, entrenamiento, sueldos y salarios, accidentes, errores, roturas o desperdicios y sociales de poner en marcha el sistema (por ejemplo, costos a largo plazo de la contaminación). Muchos de estos factores pueden expresarse en términos monetarios tangibles, sin embargo otros (por ejemplo, el costo de la contaminación, de la selección, de accidentes, etc.) son menos cuantificables. Aun así, se hacen contribuciones importantes para reducir la eficacia y la productividad de un sistema y deben tenerse en cuenta.

TABLEROS

Sabemos que el ser humano capta la mayor parte de la información principalmente por tres de sus 5 sentidos, que son por la VISTA, OIDO Y TACTO, los otros también son utilizados pero en menor grado, según estudios realizados por algunos investigadores se tienen los siguientes porcentajes: 75% VISUAL, 10% AUDITIVO, 8% TACTIL, Y 7% OLFATO.

TABLEROS VISUALES

Los tableros visuales tal vez son los instrumentos más utilizados para comunicar la información de la máquina al hombre; sin embargo, la mayoría de las veces, también son mal diseñados, en ocasiones tienen resultados desastrosos.”

Los tableros visuales adoptan dos formas:

1. El tablero digital, que se ha vuelto común en los años recientes con el advenimiento de las calculadoras de bolsillo y los relojes digitales, presenta la información directamente en números.

2. Tablero analógico, el operario tiene que interpretar la información de la posición de un indicador o aguja en una escala, de la forma, posición e inclinación de una figura en una pantalla, o de cualquier otra indicación análoga al estado real de la máquina.

TABLEROS AUDITIVOS

Se usan cuando el sistema visual esta sobrecargado o para alertar al operador de alguna situación.

➢ La combinación de auditivo y visual es muy eficiente.

➢ Uso principal en situaciones de advertencia o de precaución, para mostrar el estado de la maquina, seguro o inseguro.

➢ Puede usarse para mostrar información cuantitativa, como las campanas del reloj cada hora, clave Morse, velocidad.

➢ Sonido debe ser perceptible como captador de atención, debe ser más fuerte que el resto de los demás sonidos y muy sensible al oído.

➢ La calidad del sonido deberá ser diferente de cualquier sonido que el operario pueda experimentar en su lugar de trabajo.

➢ Hay diferentes alarmas en el mercado, algunas son: corneta,

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