Resumen Operacion Aduanera

Eduardo Reyes Díaz-Leal

un área de importantísimo valor para cualquier empresa, por ello no

logro entender la desatención de la que son sujetos generalmente y

por ello, justamente, humildemente, me he preocupado porque se

entiendan, desde mi perspectiva, las funciones y algunos consejos,

que se han trascrito en este libro. Para mí, la gerencia de tráfico

debe entenderse como piedra angular de la evolución y

revolución tecnológica de nuestros días.

Solo imagine, que la nueva agenda electrónica inventada y lanzada

por Hewlett Packard, aquella que hace más “monerías” que la Palm V

(a la que me refería en el apartado anterior) no llegara a tiempo a

Sanborn´s cuando salió el anuncio en el periódico, ante la

expectativa impaciente de los clientes, la buscarían en otra parte o

comprarían otro producto de similares funciones o simplemente, la

propia evolución, le daría otra nueva opción al comprador. Al

comprador no le importa si el retrazo se debió a algún procedimiento

administrativo en la aduana, si el barco se hundió o si un terremoto

destruyó la carretera por donde venían los contenedores de esas

mercancías. La impaciencia provoca intolerancia, la intolerancia

produce deslealtad comercial, así de fácil.

La revolución tecnológica, industrial y comercial que vivimos ha

sido tan drástica y rápida, que no hemos podido deteneros a pensar

qué funciones debemos cubrir, el cómo las debemos cubrir y cuándo

las debemos cubrir, ya que estamos inmersos en atender la entrega

aunque debamos empujar al camión para que este llegue a tiempo.

Por ello escribo sobre el tema, habiendo recogido versiones de

muchas empresas en nuestro país, en los Estados Unidos, Inglaterra,

Venezuela, Brasil y Guatemala, no pretendiendo hacerle suponer a

usted que soy experto en el tema, pero si un observador de las

funciones que se practican con éxito en algunos lugares del mundo y

que he pretendido exponer en este pequeño libro, esperando que sea

de su interés y, sobretodo, utilidad, con la única finalidad de que su

comercio exterior salga perfecto1.

La perfección se alcanza no sólo al llegar a tiempo y con economía, sino al haber no

sembrado contingencias legales o civiles en el camino. Un despacho aduanal rápido

no es, necesariamente, el más seguro, tan sólo en México se reciben miles de

créditos fiscales a los importadores que no hicieron bien su tarea, estos créditos

llegan cuando la mercancía, inclusive, ya fue consumida por el cliente y hasta

sustituida por un nuevo bien.

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La Gerencia de Tráfico y Aduanas

2

Eduardo Reyes Díaz-Leal

Desde luego, veo que la gerencia de tráfico y aduanas está siendo

despreciada parcialmente por la empresa en lo general, pero no se

desprecia a la función de hacer llegar la mercancía a tiempo y en

regla, de ese hecho todos estamos al pendiente y todos

reclamaremos cuando el objetivo no se cumple, de ahí que la

gerencia, por regla general, reciba tanta ingratitud, si sale todo bien,

ni quien se de cuenta ni quien agradezca la acción, si sale “algo” mal

todos sabemos quién es el culpable y sobre quien debe caer toda

responsabilidad. Pero, no estoy buscando con este libro que se le

agradezca a la gerencia de tráfico y aduanas su esfuerzo, ni siquiera

que se valore moral o emocionalmente su función, sino quiero

contribuir con mis ideas y sugerencias para que la gerencia

multicitada eficiente, su proceso, sus funciones y su organización, y

no “siembre” problemas, contingencias, créditos en su actuar.

Así que, no se trata de un simple texto técnico de ideas parciales

del autor, sino de esfuerzo que intenta contribuir al mejoramiento del

comercio exterior de las empresas.

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