Seguridad vial

ACCIDENTES DE TRANSITO EN LA EMPRESA SUGAMUXI

ENTREGADO POR:

LUIS GUARIN ID000268789

LISSED GOMES ID 000262217

MAURICIO GURRERO ID000260063

NRC: 6848

UNIMINUTO

Corporación Universitaria Minuto de Dios

Actividad 1

“Seguridad vial”

BOGOTA, AGOSTO 2014

Introducción

Este trabajo surge de la iniciativa del tutor Diego Pineda en el área de Riesgo público, con el fin de profundizar en el tema de seguridad vial y los riesgos a los cuales están expuestos los conductores en el desempeño de sus funciones laborales en la empresa SUGAMUXI, así mismo busca afianzar nuestro conocimiento en las distintas normas o leyes implantadas por tránsito y transporte que buscan reducir la accidentalidad en el territorio Colombiano.

HISTORIA Y ACCIDENTES MAS FRECUENTES

La principal fuente de accidentes que se presenta en la empresa de transporte flota sugamuxi en el desempeño de sus funciones. Más exactamente en las vías de los llanos orientales, tienen una alta incidencia por el tránsito de ganado en las vías, hecho que genera accidentes casi a diario dejando millones de pérdidas por daños causados en los vehículos e incapacidades que se generan por lesiones que sufren operarios y usuarios, a esto se le suman las millonarias pérdidas que deben asumir los dueños de hatos quienes deben responder no solo por los daños sino con millonarias multas que deben cancelar ante el estado pues estos son identificados por los hierros con los que son marcados dichos animales.

Otra constante es la alta velocidad en la que los operarios irresponsables se desplazan ya que existen tramos de cientos de kilómetros en línea recta en donde se exceden los límites de velocidad casi al doble alcanzando velocidades de hasta 160 KM por hora lo que imposibilita maniobrar el bus ante cualquier eventualidad que se presente.

Por otra parte el micro sueño se presenta por la rutina, pocas horas de sueño y descanso, poca exigencia o pericia en trayectos que se hacen rutinarios y aburridos.

Como si fuera poco a todo esto se le suma la contratación de conductores sin experiencia, el deplorable estado físico de los operarios a raíz del sedentarismo, el mal estado de las vías, la poca señalización que existe, la falta de demarcación por trayectos, las cargas sobredimensionadas transportadas por tracto camiones con estructuras de petroleras que transitan por estas vías que en muchas de las ocasiones invaden parte del carril contrario, el sobrecupo, los sabotajes y quemas de buses por el mal llamado impuesto de guerra que simplemente es una vacuna que fortalece los grupos armados que operan en estas regiones, la falta de control y monitoreo en la salud física, auditiva y visual de los operarios en forma periódica.

Por ultimo realizan jornadas de más de 10 horas de trabajo sin realizar pausa activa alguna, y su único descanso se lleva a cabo en un incómodo camarote que se encuentra ubicado la mayoría de veces en la parte trasera del autobús sobre el motor y al lado del baño exponiendo al operario a contaminación por inhalación de vapores orgánicos y de combustibles, vibración de cuerpo entero, y exposición a atrapamiento en caso de colisión con otro vehículo de carga pesada que colisione con la parte trasera del autobús Principales causas de accidentalidad que se presentan en la empresa SUGAMUXI en el departamento de la meta empresa dedicada al trasporte de servicio público

RIESGOS DE ACCIDENTES EN LA EMPRESA SUGAMUXI

TIPO DE ACCIDENTE CAUSA HUMANA CAUSA PUBLICA CAUSA EMPRESA DE CONTRATACION

Pérdida

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