Seguros Y Transportes

Seguros Y Transportes

DEMANDA

La demanda del transporte deriva de la demanda de las mercaderías.

Erraticidad

• Aspectos que afectan la demanda del transporte:

• El precio de las mercaderías fluctúa.

• Volumen: variaciones debidas a factores que afectan la cosecha o desplazamiento de lademanda.

• Orígenes y destinos: Cambio en los factores de producción en diversas áreas.

• Otros factores: Políticos (derechos, cupos, restricciones, etc.)

ELASTICIDAD

La demanda es derivada y su elasticidad tenderá a acompañar a la elasticidad de lademanda del producto.

OFERTA

ELASTICIDAD

Posee inelasticidad en el corto plazo para los medios acuático y aéreo, intermedia en el submodo ferroviario y una aceptable en el modo automotor.

En el campo de los soportes se ingresa al plano de las inelasticidades en el corto y mediano plazo.

MERCADO LOCATIVO

Mercado locativo, vagabundo o libre

Marítimo: Chárter Aéreo: Tramp

CARACTERÍSTICAS:

La oferta está caracterizada por el ofrecimiento del empleo de un medio sin una ruta predeterminada, por uno o más viajes. Utiliza la totalidad de la capacidad ociosa de la unidad, existencia de un solo oferente y un solo demandante. Transporte específico (granos, gases, petróleos, químicos, minerales, etc.). El premio se forma sobre la base del libre juego de la oferta y la demanda.

MERCADO REGULAR

• Nuevo tipo de producción (pcc. en escala) y nuevo tipo de servicio (servicio regular)

• Cargas heterogéneas, con diversidad de embalajes, factores de cuidado, valores, etc.

• El buque iniciará el viaje a la fecha preestablecida a plena carga, a media carga o vacío.

• Demanda dispersada y oferta concentrada.

• Gran número de demandantes.

• Respuesta satisfactoria al despacho de mercaderías a medida que se las produce.

• Oferta: exigencia de fuertes concentraciones de capital (buque, ferrocarril) y las incertidumbres propias del mercado (asimetría y erraticidad de la demanda que se agudizan en el mercado regular).

• Reducido número de oferentes.

• Sector dominante (el de la oferta) que puede imponer precios y condiciones al otro sector (el de la demanda).

• El mercado regular se comporta en el tiempo de forma estable.

MODO ACUATICO

Tres categorías:

• Barco destinado al transporte de mercaderías generales.

• Buque tanque o tanquero (cargas de petróleo o derivados)

• Buque de pasaje

• Especialidades: transporte de mercaderías frigorizadas u otro tipo de líquidos a granel.

• Tipología y características

• Buques diseñados para el transporte de mercaderías homogéneas.

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