Seguro De TRansporte

Contenido

Siniestro del Seguro de Transportes 2

Documentos a solicitar para la investigación 2

De deducción de cargos y gastos no incurridos 2

Transporte Marítimo 2

Pérdida Total 3

Pérdida o Avería Parcial 4

Siniestro del Seguro de Transportes

Documentos a solicitar para la investigación

• Original de la póliza o certificado de seguro y copia de otras pólizas que amparen a los mismos bienes asegurados.

• Factura Comercial y documentos probatorios de gastos incurridos

• Original de la carta de porte o guía aérea

• Certificado de averías, indicado en la clausula anterior

• Copia de las cartas de reclamación enviadas a los porteadores y el original de las respuestas recibidas de dichos porteadores

• Lista de empaque, si la hay

• Póliza aduanal y certificaciones aduanales de pérdida o daños

• Cualquier otro documento que considere conveniente

No procederá ningún reclamo en tanto no se suministre la documentación solicitada para la investigación.

De deducción de cargos y gastos no incurridos

Al calcular la indemnización a pagar deberá tomarse en cuenta el valor de los bienes asegurados en el momento y lugar en que haya ocurrido el siniestro, deduciendo los cargos y gastos no incurridos, en virtud del siniestro

Transporte Marítimo

El ajustador o cualquier otro representante debe ser llamado para que realice una inspección y emita un certificado que indique la causa y extensión de la pérdida o daño. Debe solicitarse que el representante del trasportista este presente durante la inspección. Tanto los recipientes como su contenido deben mantenerse en la condición en que fueron recibidos hasta que haya completado la inspección, a menos que al dejarlos en esa forma pueda producirse un daño mayor.

Cuando la inspección confirma que ha habido un daño o perdida, los siguientes documentos son generalmente requeridos para hacer el ajuste lo mas pronto posible y asegurar el pago.

• Original y duplicado de la póliza especial de seguro marítimo o certificado de seguro.

• Conocimientos de embarque marítimos, así como también conocimientos de embarque de transbordos y conocimiento de embarque ferroviario, cuando sea aplicable.

• Factura original del embarcador

• Lista de empaque, certificado de pesos y cualquier otra evidencia de la naturaleza y condición de la mercadería en el momento de embarque

• Reporte de inspección del representante del asegurador

• Copia del reclamo a la compañía naviera y, si se tiene, la respuesta al reclamo

• En casos especiales, puede ser requerida otra documentación

Pérdida Total

Una Pérdida total ocurre cuando la mercadería es totalmente destruida; el asegurado es irreparablemente privado de su posesión o cuando llega en tal estado que deja de pertenecer al tipo de mercadería o a la clase asegurada. Ejemplos de esto último, que es conocido como perdida de especie como el cemento que llega en forma de roca o textiles como harapos.

El ajuste de las pérdidas totales, generalmente no conlleva mayor dificulta. Cuando la póliza es al valor, el pago de la pérdida total es por la cantidad total de la póliza. Los posibles desastres para considerar perdida toral incluyen incendio, hundimiento o encalladura del barco, colisión y perdida en el mar durante la carga o descarga.

Una pérdida total constructiva ocurre cuando el costo de recobrar o repara una mercadería excedería su valor después de haber incurrido en el gasto.

En el ajuste de pérdidas totales constructivas, el valor de rescate que pudiera quedarle al asegurador puede, en algunos casos y por acuerdo, ser tomado en consideración en el pago al asegurado sobre una base neta. En caso contrario, los aseguradores pagan el valor total asegurado y ellos disponen del rescate por su propia cuenta, siempre que hayan elegido aceptar el abandono.

Un reporte de inspección puede no ser aplicable cuando una pérdida total ha ocurrido, pero los documentos deben incluir evidencia de que el embarque fue efectivamente cargado en el barco y en la cantidad total reclamada. Si la perdida se debió a un desastre marítimo, generalmente será requería una “declaración o protesto del capitán”.

Esta certifica el hecho de que un inusitado

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