Brief Transporte Seguro

INFORMACIÓN GENERAL

Nombre del Proyecto

Seguridad Integral para el Transporte Público y Comercial

Entidad Ejecutora

Agencia Nacional de Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. (ANT),

Responsable del Proyecto

Lcdo. Juan Torbay A.

Aprobado Por:

Senplades 11 de junio de 2012, con el Oficio Senplades-SGPBV-2012-0656-OF

Preparado por:

Lcdo. Juan Torbay A.

CUP

50590000.0000.373716

Fecha de Firma del Contrato 046-DCP-ANT-2012

01 de Noviembre de 2012

Valor Total del Contrato

$71´494,447

Valor del contrato

$71,494,447

Contrato 046-DCP-ANT-2012

Fecha de Inicio de Ejecución Contractual

28 de Diciembre de 2012

Plazo de Ejecución del contrato

18 meses

Hasta Junio 2014

Proveedora Principal del Proyecto

CEIEC

Nombre comercial del proyecto

Transporte Seguro

Proveedora Principal de Datos Móviles

Corporación Nacional de Telecomunicaciones

B. ANTECEDENTES

En el Ecuador del año 2011 existía un alto nivel de inseguridad ciudadana y vial en todo el país, se sentía con mayor intensidad en los vehículos del transporte público y comercial modalidad taxi convencional, es por esto que, en el mes de Junio de 2011 por solicitud del Señor Presidente de la República se reunió personal del Ministerio Coordinador de Seguridad Interna y Externa, Policía Nacional, Ministerio de Justicia, Ministerio del Interior y la Agencia Nacional de Tránsito para definir una posible solución a la problemática de la alta inseguridad ciudadana y vial que existía en los taxis y buses a nivel nacional.

En esta reunión y tomando en cuenta que la Agencia Nacional de Tránsito había adquirido unos equipos GPS que no habían sido instalados en esa fecha, se consideró la necesidad de complementar este sistema con un sistema tecnológico de video vigilancia que permita monitorear permanentemente los vehículos y que en caso de una emergencia se pueda comunicar y transmitir en vivo audio y video en el Ecu911 y éste bajo su modelo de gestión pueda responder a las emergencias según sea el caso, así nació el “Kit de Seguridad”

Esta propuesta fue llevada en el mismo mes donde el Señor Presidente de la República, quién después de aprobarla, delegó a la Agencia Nacional de Tránsito para ejecutar este proyecto.

AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO, TRANSPORTE

TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

En otra reunión con el Ministro de Finanzas, se definió que por el monto estimado y la tipología del proyecto, este podría ser financiado a través de un crédito financiado por la República Popular China, el mismo que dentro de sus condicionantes es que se tendría que adquirir los productos a través de un proveedor estatal de ese país.

Después de un período de investigación y maduración del concepto, se definió el alcance del proyecto y con esto se inició el proceso de contratación con una empresa pública China, proceso que en primera instancia tuvo que ser declarado desierto por problemas de forma en la presentación de la oferta; enseguida se reapertura el proceso de contratación, el mismo que terminó con la adjudicación y posterior firma del contrato 046-DCP-DE-2012 entre la ANT y CEIEC el día 01 de Noviembre de 2012.

C. OBJETIVOS DEL PROYECTO

 Aportar al mejoramiento de la seguridad ciudadana.

 Aportar al mejoramiento de la planificación, control, gestión del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial.

D. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Administrar el contrato 046-DCP-DE-2012

 Recibir, instalar y dejar funcionando 55,000 Kits de Seguridad

 Recibir, instalar, configurar y dejar funcionando los equipos del centro de procesamiento de datos.

 Recibir, instalar, parametrizar y dejar funcionando la plataforma tecnológica del proyecto “Transporte Seguro”

 Implementar un “Laboratorio de Homologación”

 Socializar la implementación del proyecto “Transporte Seguro” : Capacitar a los usuarios, coordinar las instalaciones y dar a conocer el proyecto “Transporte Seguro” a todos los usuarios del transporte público y comercial modalidad taxi convencional.

E. ENUNCIADO DE TRABAJO DE PROYECTO

Este proyecto se trata de la implementación de un sistema de seguridad ciudadana y seguridad vial en 55,000 vehículos de transporte público y comerciales modalidad taxi convencional, interconectado con el Ecu911 y la Agencia Nacional de Tránsito.

El proyecto comprende de dos etapas, la primera, es de la implementación y puesta en marcha del contrato 046-DCP-DE-2012 entre la ANT y CEIEC y la segunda se refiere al funcionamiento del sistema de seguridad.

AGENCIA NACIONAL DE TRANSITO, TRANSPORTE

TERRESTRE Y SEGURIDAD VIAL

Primera Etapa: Implementación y puesta en marcha del contrato 046-DCP-DE-2012

a) ¿Qué se adquirió y contrató en el contrato 046-DCP-DE-2012?

- Adquisición de 55,000 “kits de seguridad”

Los 55,000 Kits se dividen de la siguiente manera

 55,000 grabadores digitales de Video Móvil

 110,000 cámaras de video infrarrojas con audio

 131,000 Botones de pánico

 55,000 UPS

 55,000 Juegos de cables de instalación

 100 Pantallas para la instalación

- Adquisición, instalación y configuración de equipos para centro de procesamiento de datos.

- Instalación de 55,000 Kits de Seguridad + equipos GPS (adquiridos en el 2011)

- Adquisición e implementación de Plataforma Tecnológica

- Socialización

b) ¿Cuál es el modelo de gestión para la implementación del contrato 046-DCP-DE-2012?

- Equipo de Trabajo y ubicación.-

Para implementar correctamente este proyecto desde la planificación inicial se consideró necesario un equipo de trabajo que se

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