Sistemas De Transporte

CURSO DE SISTEMAS Y SERVICIOS DE TRANSPORTE

CURSO 102901-2

COLABORATIVO 3

Aporte individual

TUTOR: JOSE PEDRO ZAMUDIO ALARCON

PRESENTADO POR

LINA MARCELA RAMIREZ IZAQUITA

CODIGO 46375741

ESCUELA DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, CONTABLES, ECONOMICAS Y DE NEGOCIOS

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

CEAD YOPAL

2014

Contenido

INTRODUCCIÓN 3

PREGUNTA A RESOLVER 3

CONLUCIONES 6

FUENTES BIBLIOGRAFICAS 7

INTRODUCCIÓN

Este Trabajo nos permite integrar los contenidos relacionados con las entidades regulatorias y la normatividad del transporte relacionadas con la competitividad de la región de la Orinoquía y como incide y que aporte da al mejoramiento del transporte en esta región

Así relacionaremos el contexto nacional con los diferentes modos de transporte y mediante esta reflexión proponer una solución argumentada que permita mejorar la competitividad de la de La región de la Orinoquia.

PREGUNTA A RESOLVER

Cómo mejorar el transporte en la Región Orinoquía de Colombia? buscando con esta propuesta de solución plantear mejoras la competitividad

Para que la región de la Orinoquia sea competitiva y exitosa se debe implementar el transporte multimodal donde halla articulación entre diferentes modos de transporte (terrestre por carretera, Ferrovial, aéreo y fluvial) , a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías. De igual forma realizar la infraestructura necesaria como puertos, vías férreas y carreteras para lograr este objetivo.

Dada Las altas inversiones de capital que requiere el sector transporte y teniendo en cuenta que el gobierno no cuenta con los recursos necesarios para asumirlas es importante que la legislación colombiana este acorde con las mejores prácticas internacionales ya que nuestro país registra uno de los sistemas más atrasados en latinoamerica en cuanto a transporte e infraestructura y se cree un ambiente propicio para la inversión privada, resultando necesario disponer de un marco institucional y normativo, que refleje principios y criterios amplios, que satisfagan los intereses de los diferentes actores.

La operación del sistema de transporte en la región de la Orinoquia requiere de soluciones a corto y mediano plazo a problemas tales como la inseguridad, las limitaciones y al estado actual de rezago que presenta la infraestructura.

Yo pienso que a la región de la Orinoquia, deben presenta asambleas mediante ordenanzas, ya que se pueden sufragar gastos que incentiven a empresas que generen competitividad y una economía más móvil o álgida porque genera crecimiento económico que permite más captación de impuestos, y esto es lo que no han visto atractivo en esta región a sabiendas que es un región rica en muchos aspectos.

Aunque la infraestructura depende del ministerio de transporte mediante ordenanzas pueden inferir el gasto económico en vías de acceso

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