Urbanismo
Enviado por menfis15 • 24 de Noviembre de 2013 • 352 Palabras (2 Páginas) • 197 Visitas
CONCLUSIONES
LOCALIZACIÓN GENERAL HIPÓTESIS
Nuestro sector que está ubicado en la comuna dos tiene gran variedad dependencias tales como: en cuanto a la salud, la educación, la cultura y el parque principal conocido como el Parque Bolívar, siendo este el parque principal considerado como uno de los más importantes en el sector.
En cuanto a la movilidad los rodean varias avenidas como: av. Colombia, av. chile, av. las Américas, av. champagnat y la av. Boyacá y como calles principales: calle 18, 19.
Para que este sector tome mayor importancia en nuestra ciudad y sea considerado como lo fue en la antigüedad, un barrio lleno de prestigio en el sector se hará una remodelación al parque bolívar ya que se ha convertido como punto de encuentro todo esto con el fin de que las personas gocen y disfruten el sector.
Protegiendo los recursos naturales.
Se innovará una reserva con vegetación todo esto con el fin de recuperar la ronda hídrica del rio.
Renovar el sector y así también el resto de la ciudad por medio de una ciclo vía mediantes las avenidas
Integrar el rio pasto y la loma del centenario haciendo que este se adhiera con la ciudad mediante un eje ambiental entre la av. Chile y av. Colombia
ANALISIS TIPO MORFOLOGICO
Este sector se ha caracterizado por sus grandes edificaciones que han sido de gran importancia tanto para el sector comercial y en el ámbito social tales como el Alkosto, el parque Bolívar, el hospital departamental, el Batallón Boyacá; también podemos observar que dentro de los planos del sector en sus manzanas se alcanzan a observar distintas figuras geométricas que las identifica, por otra parte también se ven estructuras de tamaño reducido y otras de una altura alargada como lo son los predios que se encuentran ubicados al interior de los barrios.
- En esta comuna hay gran variedad de morfología pero se busca adaptar a las condiciones de las alturas dependiendo del sector-
- Se replantea la morfología de las esquinas las cuales pueden marcar las los ejes viales y dándole así espacio publico con mayor jerarquía.
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