Metodologia

FACTORES QUE INFLUYEN EN EL COLAPSO DEL PUENTE VIRU TRUJILLO LA LIBERTAD 2015

I. EQUIPO INVESTIGADOR:

a) Autor:

-

II. TIPO DE INVESTIGACIÓN:

a) Por su finalidad: Básica.

b) Por su profundidad: Explicativa.

III. LINEA DE INVESTIGACIÓN:

Ingeniería de transporte.

IV. UNIDAD ACADEMICA:

Escuela Profesional de ingeniería Civil, Facultad de Ingeniería, Universidad Privada Antenor Orrego.

V. LUGAR DONDE SE EJECUTARÁ EL PROYECTO:

Distrito de Viru, Departamento de La Libertad.

VI. DURACIÓN:

18/04/2015 – 17/07/2015

VII. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:

Realizamos este proyecto porque la población trujillana debe estar informada sobre un tema de mucha relevancia como es el colapso del “Puente Viru” pues este une muchas ciudades de la zona costera y de la importancia que esto conlleva dado que por medio de este se intercambia mercadería y es muy transitado por vehículos pesados que muchas veces exceden el límite de tonelaje que el puente soporta.

VIII. REALIDAD PROBLEMATICA:

Falla en la resistencia del tonelaje que podía resistir el puente, probablemente no se predispuso que tiempo después, el tráfico sobre el puente se intensificaría tanto, pues al unir dos importantes regiones el comercio aumentaría paralelo al crecimiento de las ciudades que circundan la zona. Es entonces que por el comercio que por aquí se transporta, también por el peso de los minerales que también se transportan pues hay minas aledañas a esta zona, la falta de organización al distribuir el tránsito sobre todo el pesado.

Los materiales de construcción no tenían las características necesarias para una obra de tal magnitud, e incluso la cuadrilla de obreros no capacitados para la construcción de la obra.

A razón del estacionamiento de cuatro vehículos de carga pesada sobre las vías del puente; este cedió por la cantidad de tiempo que estos vehículos estuvieron estacionados sobre el puente a la vez. A raíz de esta información nos preguntamos ¿Por qué se permitió que vehículos de gran peso permanezcan tanto tiempo?, esto pasaba mientras más adelante instalaban un semáforo, esto demuestra la falta de logística del equipo responsable.

Según el García Manrique Rodrigo es una construcción sobre un río, foso o cualquier depresión del terreno que permite pasar de una orilla a otra de los mismos.

Tablilla colocada perpendicularmente en la tapa de los instrumentos de arco para mantener levantadas las cuerdas.

Al parecer del Ing. Gamboa Asch, Federico. Un puente es una construcción que permite salvar un accidente geográfico como un río, un cañón, un valle, una carretera, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua o cualquier otro obstáculo físico. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y de la naturaleza del terreno sobre el que se construye.

Un puente es una estructura diseñada para salvar diversos obstáculos y así prolongar una vía férrea, carretera o incluso tuberías.

IX. PROBLEMA:

¿Qué factores influyen en el colapso del Puente Viru, Trujillo, La Libertad en el año 2015?

X. OBJETIVOS:

a) Objetivo general:

Determinar qué factores influyen en el colapso del Puente Viru, Trujillo, La Libertad.

b) Objetivos específicos:

- Averiguar en qué medida la calidad de los materiales influyó en el colapso del puente.

- Conocer si la cuadrilla de obreros tenía la capacitación adecuada y así mismo la eficiencia de estos.

- Determinar si el cálculo y dimensionamiento fue el adecuado.

- Conocer si se le daba el debido mantenimiento.

XI. FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA:

A) Antecedentes:

1) Antecedentes teóricos:

Libro 1:

Rodriguez Serquen Arturo (2010), Puentes. Un puente es una obra de arte, que se construye para salvar un obstáculo dando así continuidad a una vía. Puede sustentar un camino, carretera, vía férrea así como también tuberías de agua. Los hay depende a su función como peatonales, carreteros o ferroviarios o por su material de construcción en madera, mampostería, acero estructural, hay infinidad de variedades.

En este libro se llega a las siguientes conclusiones:

● Los puentes se clasifican de acuerdo a su funcionalidad, materiales de construcción, por su tipo de estructura.

● La construcción de uno implican diversos estudios como topográficos, hidráulicos, geológicos, riesgos sísmicos entre otros.

● El cálculo y dimensionamiento de una estructura se tiene que hacer paso a paso para evitar posibles fallas.

● El mantenimiento del puente es indispensable para que tenga una vida útil larga.

Libro 2:

Salvador Monleon Cremades (2009), Ingeniería de puentes: análisis estructural. Tercera edición. Editorial Universidad Politécnica de Valencia. Servicio de Publicación. La ingeniería de puentes puede definirse como el conjunto de conocimientos y técnicas que permiten aplicar el saber científico a la utilización de los materiales para la construcción de puentes. Entre todos los conocimientos necesarios para tal fin, este volumen se dedica por entero a la formulación del problema estático en estas construcciones y a las técnicas matemáticas adecuadas para su resolución.

Este libro llega a las siguientes conclusiones:

• Dimensionamiento estructural de un puente.

• Detalla de manera ordena los pasos de estructuración de un puente.

• Habla de la belleza y lo importancia que tiene el aspecto asi como su estructura.

2) Antecedentes de campo:

Tesis 1:

Flores Sánchez Jesús (2010), Conservación de Puentes Carreteros, Universidad Nacional Autónoma de México. Esta tesis se realizó con fines experimentales, Debemos trabajar con una calidad integral, para un buen funcionamiento y mínima conservación, ya que con ello se pueden alcanzar los grandes objetivos fijados en los planes de desarrollo y que se traducen. La calidad implica el estricto cumplimiento de las acciones bajo los parámetros clásicos de control de obras que todos conocemos que son Tiempo, Costo, Calidad.

En esta tesis se llega a las siguientes conclusiones:

● Los parámetros costo y tiempo, en ocasiones, por necesidades de la obra, pueden ser susceptibles

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