Analisis diseño de experimentos

FACTORES:

• Tamaño almohada
• Color maleta
• Tela sleeping
• Color carpa

Estos aspectos se desarrollaran a partir de la encuesta que se aplicará posteriormente, y son los encargados de brindar la información a los diferentes análisis que se realizaran.

MODELO

[pic 1]

Donde:

: es el efecto promedio global[pic 2]

: Efecto del nivel i-ésimo del factor Tamaño almohada[pic 3]

: Efecto del factor j-ésimo del factor Color maleta[pic 4]

: Efecto del nivel k-ésimo del factor Tela sleeping[pic 5]

 : Efecto del factor n-ésimo del factor Color carpa[pic 6]

: Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada y Color maleta[pic 7]

 : Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada y Tela sleeping[pic 8]

 : Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada y Color carpa[pic 9]

 : Efecto de la interacción de los factores Color maleta y Tela sleeping[pic 10]

 : Efecto de la interacción de los factores Color maleta y Color carpa[pic 11]

 : Efecto de la interacción de los factores área de Tela sleeping y Color carpa[pic 12]

 : Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada, Color maleta y Tela sleeping[pic 13]

 : Efecto de los factores Tamaño almohada, Color maleta y Color carpa[pic 14]

 : Efecto de la interacción de los factores Color maleta, Tela sleeping y Color carpa[pic 15]

 : Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada, Tela sleeping y Color carpa[pic 16]

 : Efecto de la interacción de los factores Tamaño almohada, Color maleta, Tela sleeping y Color carpa[pic 17]

 : Componente del error aleatorio[pic 18]

[pic 19]

ANALISIS DE RESULTADOS

[pic 20]

A partir de este grafico podemos observar el grado de preferencia según el género y la carrera:

• Las mujeres de las carreras: I. Ingeniería Industrial, Ingeniería de minas consideran la estabilidad de la silla propuesta con una valoración inferior a 2,6
• Las mujeres de las carreras de: Ingeniería geológica, Ingeniería electrónica, Ingeniería de sistemas y contaduría pública consideran la estabilidad de la silla propuesta por encima de 2,6
• Los hombres de las carreras de Ingeniería de minas, Ingeniería de Sistemas, Contaduría Pública e Ingeniería geológica consideran la estabilidad de la silla propuesta por debajo de una valoración de 2,6

• Los hombres de las carreras Ingeniería Industrial e Ingeniería Electrónica consideran la estabilidad de las silla una valoración de 3

[pic 21]

A partir de este grafico podemos observar el grado de preferencia según el género y la carrera:

• Las mujeres de las carreras: I. Ingeniería Industrial, Ingeniería de minas e Ingeniería Geológica consideran la movilidad de la silla propuesta con una valoración  2,25
• Las mujeres de las carreras de: Ingeniería electrónica, Ingeniería de sistemas y contaduría pública consideran la movilidad de la silla propuesta por debajo de 2,0
• Los hombres de las carreras de Ingeniería electrónica, Ingeniería de Sistemas, consideran la movilidad de la silla propuesta por encima de una valoración de 2,0

• Los hombres de las carreras Ingeniería Industrial, I. Minas, I. Geológica y contaduría pública consideran la movilidad de las silla una valoración inferior a 1,75

[pic 22]

A partir de este grafico podemos observar el grado de preferencia según el género y la carrera:

• Las mujeres de todas las carreras a excepción de las mujeres de la carrera de Ingeniería Electrónica consideran la silla propuesta con una valoración de 3 en cuanto al espacio de trabajo diseñado.
• Los hombres de las carreras de Ingeniería electrónica, Ingeniería Industrial, consideran el área de trabajo buena.

• Los hombres de las carreras I. Minas, I. Geológica, I. Sistemas y Contaduría Pública consideran la silla con una valoración inferior a 2,8

[pic 23]

A partir de este grafico podemos observar el grado de preferencia según el género y la carrera:

• Las mujeres de todas las carreras a excepción de I. Industrial consideran la funcionalidad del escritorio para guardar su equipo con una valoración inferior a 2,5
• Los hombres de todas las carreras a excepción de I. Minas consideran la funcionalidad de la silla con una calificación inferior a 2,5

[pic 24]

A partir de este grafico podemos observar el grado de preferencia según el género y la carrera:

• Únicamente los hombre de las carreras de I. Minas e I. Electrónica dan como preferencia una valoración de 3 la silla propuesta
• Únicamente las mujeres de las carreras de I. Industrial, I. Geológica e I. Electrónica prefieren la silla propuesta con una valoración de buena.

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