ESTADISTICA APLICADA A LA INVESTIGACION

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Estadística aplicada a la investigación

“Documento analítico”.

Ing. Edher Exelente González

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Estadística Aplicada a la Investigación

Introducción

La estadística apoya la labor del investigador y por lo tanto, es una herramienta fundamental en la investigación. La estadística es lógica combinada con procedimientos aritméticos. La lógica proporciona el método para analizar los datos, la aritmética produce el material sobre el cual se basa la inferencia y se mide la incertidumbre. La ciencia se ocupa de la observación y clasificación de los hechos. Los científicos deben observar un suceso o conjunto de eventos de acuerdo a un cierto plan o diseño previo. La estadística ayudará al investigador en varias etapas del diseño, desde el plan para la recolección de los datos, pasando por el resumen de los datos recolectados, el análisis de los resultados, hasta la evaluación de la incertidumbre asociada a la inferencia extraída de ellos.

Curso - Medwave. (n.d.). Retrieved February 18, 2022, from https://www.medwave.cl/medios/ecampus/catalogoMBE05.pdf

Delimitación del problema

En la Secretaría de Finanzas y Planeación, concretamente en el área llamada Departamento de Control y Mantenimiento Vehicular, se requiere controlar los vehículos oficiales que se encuentran registrados en el padrón de Gobierno del Estado, dividido en las diferentes Dependencias, OPD’s y Entes de Gobierno que lo conforman, los funcionarios responsables de los mismos y el estatus de cada una de las unidades. Para esta tarea, cada año se solicita en dos periodos divididos por semestre, se elaboren resguardos vehiculares y sean entregados en la oficina de Control Vehicular, además del padrón vehicular completo, altas y bajas de vehículos para cada caso, lo anterior, de acuerdo a diferentes lineamientos vigentes. Por lo antes mencionado y debido al volumen de resguardos recibidos, suelen presentarse retrasos en tiempos de entrega y acumulación de resguardos, es importante detectar áreas de oportunidad mediante la medición de la relación tiempo/volumen de trabajo/personal.

Además, se brinda mantenimiento a las unidades del parque vehicular de la SEFIPLAN, proceso en el cual resulta muy importante el registro de eventos de mantenimiento, así como la frecuencia de los mismos para plantear la programación de mantenimientos preventivos que deriven directamente en ahorro en los costos.

Objetivos

Objetivo General

Se busca lograr consolidar una base de datos que brinde un control eficiente y eficaz sobre los vehículos de Gobierno del Estado, así como un puntual manejo de recursos orientados al mantenimiento vehicular del parque vehicular de la Secretaría de Finanzas y Planeación.

Objetivos Específicos

• Mejorar el tiempo del ciclo de entrada / salida de resguardos.
• Definir en qué meses se reciben mayor carga de resguardos para aplicar soluciones al proceso de revisión y entrega de resguardos.
• Analizar la parte del proceso de recepción y entrega de resguardos para evitar rezago.
• Utilizar de una manera eficiente los recursos destinados al mantenimiento vehicular, orientado al ahorro de los mismos.
• Derivado del punto anterior, lograr un uso correcto y eficaz de las unidades, para evitar eventos de mantenimiento.

Población Objetivo

Secretaría de Finanzas y Planeación / Departamento de Control y Mantenimiento Vehicular, así como áreas usuarias de las diferentes Dependencias, OPD’s y Entes de Gobierno de Estado.

La unidad objetivo serían las unidades del parque vehicular de la Secretaría de Finanzas y Planeación, ya que serán éstas las que se analizaran respecto a los mantenimientos, frecuencia y costos de los mismos.

Tipo de estudio de acuerdo con el objetivo

El estudio es de tipo observacional longitudinal prospectivo ya que la información permite recolectar datos en un periodo de tiempo determinado.

Es un diseño observacional y el colectivo de estudio es un total de 65 Dependencias, OPD’s y Entes de Gobierno, registrados en la base de datos de vehículos de Gobierno del Estado, en la Oficina de Control Vehicular del Departamento de Control y Mantenimiento Vehicular, a partir del cual se extrajeron características generales por vehículo, por dependencia y en lapsos de tiempo mensuales, siendo éste un muestreo denominado por conveniencia. La unidad de estudio es una unidad vehicular registrado la misma base de datos de vehículos de Gobierno del Estado.

Variables bajo estudio

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