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Enviado por Angie García • 8 de Septiembre de 2019 • Informe • 1.358 Palabras (6 Páginas) • 87 Visitas
Distribución registros de procesos según peso de la carga por medio de operación[pic 1]
Fuente: PERUMIX
Importación | Exportación | |
Q1 | 39721.86 | 35000 |
Q2 | 117,212.50 | 89,733 |
Q3 | 844560 | 387072 |
RIC | 804838.14 | 352072 |
LI | -1167535.35 | -493108 |
LS | 2051817.21 | 915180 |
Bigote inferior | 629.96 | 1,200.00 |
Bigote superior | 464,348,656.31 | 310,715,590.00 |
Valores atípicos pequeños | No hay | No hay |
Valores atípicos grandes | 2,644,137.58 | 1,139,638.39 |
Interpretación:
*La distribución de registros de procesos según el peso de la carga en ambos medios de operación son simétricas positivas o de sesgo derecho, es decir que los datos están concentrados en los valores más pequeños. En el 50% central, el medio de operación que tiene la menor dispersión en cuanto peso de la carga es el de exportación. Por otra parte, según el tamaño de las cajas se deduce que el medio de operación que presenta más heterogeneidad en el 50% central de los datos es el de importación. En términos de mayor variabilidad en el 50% central en cuando a peso de la carga, el medio que lo posee es el de importación con un rango intercuartílico de 804838.14 Kg . Además se puede notar que el peso de la carga para las importaciones es superior a la de la importación en el 50% central de los datos. Ambos medios de operación presentan valores atípicos tanto pequeños como grandes, lo cual indica que existen índices de peso numéricamente distantes del resto de los datos.
FUENTE:PERUMIX[pic 2]
Aérea | Carretera | Marítimo | |
Q1 | 6237136.750 | 3858352.83 | 2742168.196 |
Q2 | 8103193.448 | 4695677.665 | 5919444.711 |
Q3 | 8679479.758 | 5882382.794 | 6791254.325 |
RIC | 2442343.008 | 2024029.964 | 4049086.129 |
Límite inferior | 2573622.239 | 822307.8848 | -3331460.997 |
Límite superior | 12342994.269 | 8918427.739 | 12864883.52 |
Bigote inferior | 1230165 | 1800000 | 910976 |
Bigote superior | 3322541 | 2092699.812 | 1288858.867 |
Valores atípicos pequeños | 1866976 | No hay | No hay |
Valores atípicos grandes | 21275000 | 30428622 | 39754123 |
INTERPRETACIÓN:
Según el diagrama, se infiere que el monto total asignado para la vía aérea es superior a las demás vías de transporte en el 50% central de los datos con un total de 8103193.448 dólares. Las tres cajas presentan diferentes tipos de sesgo, pues en la distribución de datos por vía aérea y marítima se aprecia una asimetría negativa mientras que por carretera una asimetría positiva. Existen mayor número de valores atípicos superiores, lo que indica que el monto de dólares asignados para cada vía de transporte es desproporcionado. En el 50% central, la vía de transporte que tiene la menor dispersión en el monto total es la vía por carretera. Por otro lado, la vía de transporte que presenta más heterogeneidad en el 50% central de los datos es por vía marítima .
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