INFORME DEL TRABAJO PRÁCTICO CON LA COMPUTADORA
Enviado por Pablo Reyes • 10 de Julio de 2017 • Práctica o problema • 617 Palabras (3 Páginas) • 97 Visitas
INFORME DEL TRABAJO PRÁCTICO CON LA COMPUTADORA ISUZU LUV 2.2L
Apolo Victor[1], Reyes Pablo[2], Torres Enrique[3], Urgilés Luis[4]
Resumen | Abstract |
El presente documento presenta una introducción al estudio de computadoras automotrices, se analiza el recorrido desde la entrada de algunos sensores hasta llegar al procesador y se comprueba que se encienda la luz del “check engine” con un circuito elaborado por los autores en el cual también se comprueba el estado de la computadora Palabras Clave: Ecu, Computadora, ECM, sensores, luz MIL. | This document presents an introduction to the study of automotive computers, analyzes the route from the entrance of some sensors to the processor and check that the light of the "check engine" is turned on with a circuit elaborated by the authors in which also check the status of the computer Keywords: ECU, computer, ECM, sensors, MIL light. |
1. Introducción
Los sistemas de inyección de combustible en los autos de hoy en día son controlados por una computadora. La palabra computadora es un término extenso, una computadora es cualquier dispositivo que puede tomar información de entrada y realizar un conjunto de instrucciones generando después una salida específica. Por ejemplo la computadora puede recibir la entrada de un teclado como el de una calculadora manual, calcular una fórmula con los números seleccionados, mostrando después una salida (resultado), en una pantalla.
La computadora también puede activar un interruptor o realizar casi cualquier tipo de tarea. Ella recibe datos de entrada de varios dispositivos tales como interruptores y sensores.
2. Materiales y Métodos
2.1 Especificaciones de la computadora
En la tabla 1 se muestran las características de la computadora utilizada.
Tabla 1: Datos de la computadora. Fuente: Autores
Marca | Isuzu |
Modelo | Luv |
2.2 ECM.- (engine control module)
Módulo de control del motor. Controla y almacena únicamente los códigos de diagnóstico de fallas (DTCs) de los componentes del motor
El ECM está ordenado de un modo lógico y directo, algunos de sus componentes son fácilmente reconocibles.
Hay resistencias, capacitores, circuitos integrados y otros componentes electrónicos. Todos estos están soldados a los circuitos impresos del ECM.
Circuitos integrados
Uno de los chips (circuito integrado) es usualmente un circuito de reloj que regula las instrucciones que son procesadas cada segundo. Usualmente uno de los chips más grandes es la unidad microprocesador (MPU) la cual también puede ser llamada Unidad Procesadora Central (CPU).
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