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LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE


Enviado por   •  25 de Enero de 2017  •  Informe  •  5.096 Palabras (21 Páginas)  •  306 Visitas

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UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI

ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA QUÍMICA

LABORATORIO DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE

[pic 1]

Práctica # 4

Prof. Héctor Silva                                        Integrantes:

Prep. Rosana Moreno                                        CARMONA, Gabriel C.I: 14.560.992

                                                        OJEDA, Mariceli C.I: 14.188.944

                                                        RAMÍREZ, Jesús C.I: 15.062.418

                                                        PACHECO, Hildana C.I: 13.169.954

                                                        Grupo G.

PUERTO LA CRUZ, ENERO DE 2002.

RESUMEN

La presente práctica se llevó a cabo con el propósito de estudiar las variables involucradas en la transferencia de calor de los intercambiadores de tubo y coraza. Para ello se utilizaron dos flujos, uno de agua fría y otro de agua caliente. Se realizaron cinco corridas, en las que se tomaron lecturas de entrada y salida de ambos flujos y se midió el caudal de los mismos para cada corrida, reportando los valores en la tabla 1.

Con los datos experimentales obtenidos y los datos de las propiedades fisicoquímicas reportadas en la tabla 2, se procedió a calcular el calor transferido, la eficiencia térmica y las pérdidas de calor al ambiente para cada intercambiador, reportando los resultados en la tabla 3.

Además se calculó el coeficiente global de transferencia de calor y el factor de suciedad para cada intercambiador, reportando los resultados en las tablas  5 y 6 , respectivamente.

También se realizaron gráficas del Número de deflectores versus eficiencia térmica y se obtuvieron los perfiles de temperatura para cada intercambiador.

INTRODUCCIÓN

        La transferencia de calor entre 2 dos fluidos, en la industria, por lo general se lleva a cabo en intercambiadores de calor, siendo el más frecuente el de tubo y coraza. Los fluidos en estos intercambiadores son continuos, donde el fluido frío entra y circula por la coraza, mientras que el frío fluye a contracorriente por el interior de los tubos.

        En este equipo  se usan deflectores o tabiques para aumentar el coeficiente de transferencia de calor en la coraza, lo cual se demuestra en esta práctica, analizando la influencia del fluido frío y de los deflectores sobre la transferencia de calor, aunado a esto se estudiará el efecto de estos sobre la eficiencia térmica del intercambiador.

        En la práctica se establecerán  las condiciones mas adecuadas para la operación del intercambiador a partir del perfil de temperatura y se establecerá comparación entre el anterior y la eficiencia de cada intercambiador.

2.1 TABLA DE DATOS

Tabla 1. Datos Experimentales.

Corriente de Agua Fría

Corriente de Agua Caliente

Intercambiadores

V(mL)

Tiempo (seg)

V (mL)

Tiempo (seg)

Tc.e (°C)

Tc.s (°C)

Tf.s (°C)

1

1170

3,39

1070

3,18

87,0

57,5

45,0

1270

3,35

85,0

45,2

41,2

2180

3,29

86,0

40,0

39,3

1730

2,01

85,0

37,7

36,7

2050

1,99

86,0

38,0

36,3

2

1030

3,87

1250

4,20

86,0

47,4

45,6

1280

3,3

87,0

44,6

42,2

1790

2,53

89,0

39,2

38,0

1910

2,06

88,0

37,5

36,4

2210

2,01

89,0

35,3

35,0

4

950

3,73

940

3,42

81,0

47,1

46,3

1310

3,36

82,0

44,0

42,0

1930

2,47

78,0

39,0

38,1

2090

2,05

82,0

33,7

34,2

2540

2,06

82,0

33,5

33,0

...

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