LEY DE PASCAL EN LOS FRENOS DE UN AUTOMOVIL

INDICE:

Introducción…………………………………………………………………….3

FISICA

Mecánica de fluidos……………………………………………………………4

Hidrostática……………………………………………………………………...5

Principio de pascal……………………………………………………………..6

Principio de vasos comunicantes…………………………………………….7

Prensa hidráulica……………………………………………………………….8

FRENOS AUTOMOVIL

Sistemas de frenado……………………………………………………………10

Freno de disco……………………………………………………………………12

Freno de pinza fija………………………………………………………………..12

Circuitos de frenos………………………………………………………………..13

Bomba de freno……………………………………………………………………14

Friccion-.,,,…………………………………………………………………………..15

CONCLUSIONES………………………………………………………………….16

Bibliografía…………………………………………………………………………17

INTRODUCCION:

El presente trabajo tiene como objetivo utilizar los diferentes temas vistos en el área de física y aplicarla en el funcionamiento de una de las partes de un automóvil, en el presente trabajo se quiere explicar en un automóvil el funcionamiento de los frenos, utilizando los principios de la mecánica de fluidos, hidráulica y especialmente la ley de pascal.

Hacemos este trabajo es con el objetivo de lograr, aprobar, los logros propuestos en la materia de física, lograr aplicar los diferentes temas vistos teóricamente en la práctica, y para que mediante este informe se presenten los diferentes bases de la ley de pascal aplicada en los frenos de un automóvil con el propósito de entender mas sobre el tema y hacer una mejor exposición, también para informar a los lectores sobre la temática escogida.

Presentamos este informe es porque es un requisito para el trabajo final, también porque tiene como propósito explicar la temática en la cual nos vamos a desempeñar (hidráulica, mas especifico la ley de pascal), a decir verdad el por qué escogimos este tema tiene como respuesta que fue una decisión al azar ya que no tenemos motivos específicos.

Este informe sobre cómo funciona la ley de pascal en los frenos se hizo con una investigación exhaustiva, sobre los diferentes campos de la física sobre todo en el campo de mecánica de fluidos, también haciendo una investigación sobre el funcionamiento, la elaboración de los frenos. En la metodología se utilizo el METODO DEDUCTIVO.

OBJETIVO GENERAL

*Demostrar, explicar, la aplicación de la ley de pascal en el funcionamiento de los frenos de un automóvil.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

1) Entender el funcionamiento de los frenos hidráulicos.

2) Aplicar los conocimientos adquiridos en la materia de física

3) Presentar los fundamentos teóricos del proyecto ( la elaboración del freno)

La Mecánica de Fluidos:

Se puede ahora dar un rápido recorrido por las diferentes ramas de la ciencia que intentan explicar el mundo material en que vivimos, para ver donde están ubicados los conocimientos correspondientes a Mecánica de Fluidos. Haciendo un análisis se encuentre en la física, mas especifico en mecánica de medios continuos.

Desde el punto de vista de la Termodinámica la materia puede estar en estado gaseoso, líquido o solido, siendo que a una sustancia en estado gaseoso o líquido se la denomina fluido. Para Mecánica de Fluidos, no obstante, la definición de fluido tiene que ver con aspectos mecánicos de la materia y se define como tal a una sustancia cualquiera que reacciona deformándose en forma instantánea, ante un esfuerzo de corte por mínimo que sea. Un esfuerzo de corte es una fuerza por unidad de área o tensión. Cuando friccionamos la manteca para luego untar una tostada, lo que aplicamos a la superficie del pan de manteca es un esfuerzo de corte o tensión de corte. Por mínimo que sea dicho rozamiento sobre un fluido, siempre se genera una deformación continua resultando en un movimiento.

la hipótesis fundamental de la mecánica de fluidos y en general de toda la mecánica de medios continuos. En esta hipótesis se considera que el fluido es continuo a lo largo del espacio que ocupa, ignorando por tanto su estructura molecular y las discontinuidades asociadas a esta. Con esta hipótesis se puede considerar que las propiedades del fluido (densidad, temperatura, etc.) son funciones continuas.

Los principios fundamentales usados en Mecánica de Fluidos son:

1) la conservación de masa.

2) la conservación de la cantidad de movimiento lineal y rotacional,

3) la conservación de la energía.

4) ley de variación de la entropía.

Campos de estudio: acústica, aerodinámica, aeroelasticidad ,Oleo hidráulica, hidrostática, hidrodinámica, hemodinámica, máquinas hidráulicas, reología y tránsito vehicular

El tema a exponer, se puedo comprender en dos campos de la mecánica de fluidos. La hidrostática y maquinas hidráulicas.

La hidrostática: es el estudio de los líquidos en reposo aunque algunos de sus principios se pueden utilizar en los gases. En la hidrostática hay que tener claro fluidos comprensibles y fluidos incomprensibles.

Los fluidos comprensibles son los gases que al ejercer una fuerza pierden su volumen pero ganan presión.

Los fluidos incomprensibles son los líquidos, ya que al ejercer una fuerza sobre ellos en un recipiente cerrado no pierde volumen y su presión es constante.

La presión (P) se relaciona con la fuerza (F) y el área o superficie (A) de la siguiente forma: P=F/A

La ecuación general de la hidrostática es P = Po + ρgh

Siendo:

P: presión

Po: presión superficial

ρ: densidad del fluido

g: intensidad gravitatoria de la Tierra

h: altura neta

Ahora estableceremos unos conceptos importantes que se deben tener en cuenta cuando se habla de fluidos como la presión la cual se considera como una magnitud escalar, ya que es el cociente de dos magnitudes vectoriales de igual dirección: la fuerza y

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