Lubricacion

LUBRICACIÓN

TIPOS DE PELICULAS LUBRICANTES

Dependiendo de las características del diseño de los elementos lubricados y de las condiciones de operación, se logran variaciones en las películas lubricantes, que pueden ser fluidas, capalímite o solidas:

PELÍCULAS FLUIDAS

Se denominan películas fluidas aquellas donde se logra una separación total y efectiva de las superficies que se encuentran en movimiento relativo, utilizando un lubricante líquido. Estas películas, según la naturaleza del movimiento relativo y de la carga, pueden ser:

PELÍCULA HIDRODINAMICA

Este tipo de película es muy común en cojinetes planos donde, bajo condiciones optimas de operación, se produce un arrastre del aceite por el movimiento de giro del eje que incorpora al aceite entre ambas superficies .El espesor normal de esta cuña lubricante es de aproximadamente 25 micrones .Para tener una referencia ,el diámetro de un glóbulo rojo de la sangre esta por el orden de los 5 micrones.

PELÍCULA HIDROSTATICA

En elementos de maquinas donde las características del movimiento relativo no permiten la formación de la cuña lubricante ,se recurre a una fuente externa de presión para lograr la separación. En la mayoría de los casos se utiliza una bomba de aceite para forzar al lubricante entre los elementos ,creando la cuña que separa las superficies.

PELÍCULA ELASTOHIDRODINAMICA

Bajo condiciones severas de carga se produce una deformación elástica de la superficie similar a la que observamos en una llanta de un vehículo en la zona de contacto con el pavimento, esta deformación se traduce en un aumento en el área de carga con la consecuente reducción de la presión entre ambas superficies .Adicionalmente a este efecto tenemos que el aceite que separa ambas superficies sufre un incremento en su viscosidad por efecto de la presión .Ambos efectos combinados ,el aumento del área de carga y de la viscosidad ,mantienen ambas superficies totalmente separadas ,de ahí el nombre de este tipo de película : ELASTO por la elasticidad del material e HIDRODINAMICA por la separación hidráulica por efecto del movimiento relativo. Este tipo de película lubricante tiene espesores que oscilan entre 0.25 y 1.5 micrones de espesor

PELÍCULA MIXTA O CAPA LIMITE

No todos los elementos de maquinas se encuentran lubricados bajo el régimen de alguna de las películas fluidas descritas anteriormente ,donde no existe contacto entre los elementos que están en movimiento relativo y, teóricamente no existe desgaste .Existen elementos que no pueden ser suministrados continuamente con aceite u otro tipo de lubricante o en los que, por variaciones en las condiciones de diseño( carga,velocidad,temperatura,viscosidad del aceite) , se ha modificado el espesor de película a tal punto que se produce el contacto entre ambos metales ya sea parcial o totalmente. Este tipo de película lubricante obviamente no es deseable pero en la realidad ,son muchos los equipos donde se presenta ,notándose por un desgaste prematuro de los elementos y un incremento en la temperatura de operación.

Curva de Stribeck

La curva de Stribeck es una vista global de la variación del rozamiento en el rango completo de lubricación, incluyendo la lubricación hidrodinámica, mixta y límite.

La tribología es la ciencia y tecnología de las superficies que interaccionan en movimiento relativo. Incluye el estudio y la aplicación de los principios de rozamiento, lubricación y desgaste. Mediante la curva de Stribeck se pueden predecir las transiciones desde la lubricación límite a la lubricación mixta y las transiciones desde la lubricación mixta a la lubricación elasto-hidrodinámica y, por consiguiente, el régimen de lubricación en el que funciona un contacto determinado.

La distribución de presiones en la película lubricante está compuesta de una presión hidrostática y otra hidrodinámica. La presión hidrostática se produce debido a la diferencia de presiones que existe entre el líquido bombeado y la atmósfera. La presión hidrodinámica se genera como una acción del bombeo debido al movimiento deslizante de las superficies

TIPOS DE LUBRICANTES

Lubricantes sólidos generalmente sólo se utiliza para las tareas de lubricación en condiciones extremas (por ejemplo, cuando se trabaja con una fricción mixta). Setral tiene una gama de productos (MIPO serie) que a menudo se puede utilizar como una alternativa a disulfuro de molibdeno (MoS2). Se usa directamente como un polvo, en suspensiones, pastas, grasas, en películas de metal, barnices de deslizamiento, revestimientos y plásticos.

Las pastas se usa en rodamientos muy lentos (balanceo y deslizamiento), utilizados en Simples deslizantes como pastas de montaje, pasta de separación, pasta de liberación o incluso como pastas de temperatura alta con temperaturas > 300°C (evaporación del aceite base). Por el efecto de los lubricantes sólidos se puede utilizar las pastas para aplicaciones de alta carga. En la amplia gama de Setral pastas se encuentra la tecnología MIPO para mejorar la separación y lubricación.

Las grasas son las "todo-terreno" de los lubricantes, y encuentran aplicación en prácticamente toda industria. Estas cubren amplios rangos de temperatura, velocidad y carga. Las áreas de aplicación pueden ser en ambientes secos, polvosos, así como húmedos o corrosivos.

Revestimientos son especialistas y generalmente se utiliza donde sus ventajas como el trabajo limpio, el consumo de lubricante económico, resistencia al vacío, la resistencia a la radiación y el rango muy amplio de temperaturas (-200 a +650 ° C - Espacio>) son necesarios. Revestimientos siempre constan de un disolvente, un aglutinante y un lubricante sólido. Como lubricante sólido Setral utiliza su tecnología MIPO ®.

Para aplicaciones sencillas, los productos mas importantes de Setral®-se ofrecen en aerosoles. Especialmente en talleres y mantenimiento, estos productos son favorecidos por su facilidad de manejo. Habla por si mismo que uno pueda también encontrar los productos basados en la tecnología MIPO® dentro de este rango. Aparte, dichos productos poseen el registro H1, que son apropiados para maquinaria de procesamiento de alimentos o aplicaciones en las que productos fisiologicamente seguros son exigidos.

Las exigencias de potencia en requisitos

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