Problemas Sistemas Neumaticos

1. Diseñar un sistema para el control neumático siguiente:

Al pisar un pedal, avanza el vástago de un actuador de simple efecto y al mismo tiempo retrocede el vástago de un actuador de doble efecto. Para que ambos actuadores regresen a condiciones iniciales, es necesario que pasen 5 segundos después de haber alcanzado sus posiciones fin e inicio de carrera(respectivamente). El actuador de simple efecto avanza y retrocede lentamente y el de doble avanza a máxima velocidad. El sistema debe contener designación de componentes.

2. Diseñar un sistema de Control Neumático que cumpla las siguientes

características:

a) Arranca al accionar una leva.

b) Retrocede a mínima velocidad el vástago de un actuador de doble efecto.

c) Vuelve a avanzar inmediatamente al alcanzar el inicio de carrera o después de permanecer en esa posición los siguientes 7 segundos (la decisión la toma el operario al enclavar una palanca)

d) Puede trabajar ciclo único o ciclo continuo.

e) La presión general del sistema es de 4 bares pero la válvula retardadora envía su servicio con solo 3 bares.

Tema 3. Diseñar un sistema de control para que un actuador de doble efecto regrese lentamente al pulsar un botón o pisar un pedal y además empujar una palanca. Al llegar al inicio de carrera permanece 5 segundos avanzando automáticamente a máxima velocidad. Asegúrese que el vástago está extendido al inicio de cada ciclo.

Tema 4: Desarrolle el sistema neumático y nomenclatura para un sistema de control neumático donde se emplea un cilindro de simple efecto con retroceso por resorte, cumpliendo las siguientes condiciones:

a) Es activado por cualquiera de 3 botones.

b) Asegurar que el vástago esté adentro al inicio de cada ciclo.

c) Que el vástago regrese automáticamente o al accionar una leva.

d) Que pueda operar ciclo único o ciclo continuo.

e) La velocidad de retroceso debe ser a máxima velocidad.

f) El circuito debe trabajar al menos a 3.5 bares.

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