Sistema Neumaticos

7. FILTROS

Es sumamente importante proteger los componentes del costoso sistema hidráulico contra el desgaste prematuro. Una mejor protección significa una vida útil más prolongada de los componentes, lo cual significa menos tiempo de paro para usted.

Los filtros son elementos absolutamente necesarios en las redes de transporte de agua y sirven en ambos casos para depurar el agua. Más concretamente:

• Filtros: Sirven para eliminar cualquier tipo de impureza que pueda contener el agua.

Todos los sistemas de calefacción se llenan con agua corriente, que contienen aire disuelto. Al aumentar su temperatura, disminuye el coeficiente de difusión y aparecen burbujas de aire causando numerosos efectos indeseados:

• Bolsas de aire que impiden la circulación del agua

• Ruidos

• Disminución de rendimientos

• Corrosión.

7.1 FILTROS TIPO Y

Los filtros tipo Y poseen un simple diseño y robusta construcción. Sus partes internas son fácilmente accesibles y la posición del filtro permite que el depósito pueda ser fácilmente removido a través de su conexión de purga, la cual suele estar provista de un tapón roscado.

Figura 7.1- Filtro tipo Y

7.2 FILTROS TIPO T

Los filtros tipo T siguen el mismo principio de funcionamiento que los filtros tipo Y, sin embargo tienen forma de T, como su propio nombre indica.

Figura 7.2- Filtro tipo T

7.3 Filtros en el lado de succión:

Ubicados antes de la bomba hidráulica, estos filtros están diseñados para proteger a la contra contaminantes nocivos en el fluido hidráulico. Típicamente, el medio filtrante en este tipo de filtro tiene una clasificación de micrones más alta, como una malla de alambre.

7.4 Filtros en el lado de presión:

Situados corriente debajo de la bomba hidráulica, estos filtros están diseñados para limpiar el fluido que sale de la bomba y proteger los componentes más sensibles del sistema como las válvulas de control y actuadores contra los contaminantes de la bomba. El medio filtrante típico utilizado en estos filtros es capaz de extraer un alto porcentaje de las partículas más pequeñas de contaminante.

7.5 Filtros en el lado de retorno:

Situados entre la válvula de control y en el depósito de fluido, estos filtros están diseñados para capturar los residuos de desgaste de los componentes funcionales de los sistemas hidráulicos antes de retornar el fluido al depósito. El medio filtrante en estos filtros está diseñado para eliminar las partículas de desgaste de tamaño común como pueden ser producidas por los componentes de estos sistemas.

7.6 Filtros fuera de línea:

Independientemente del sistema hidráulico, estos filtros se utilizan para limpiar el fluido hidráulico antes de que entre al sistema hidráulico mismo.se extrae fluido del depósito a través del filtro y se retorna al depósito.

7.7 Filtros de aireación dentro del tanque:

Situado en el depósito, este filtro puede usarse para impedir la entrada de humedad y contaminantes al depósito.

VIII. ACUMULADORES

8.1 DEFINICION

Lo mismo que una bomba hidráulica, un acumulador puede hacer el papel de un generador de energía. Entonces va asociado a una bomba volumétrica. Pero no es esta su única posibilidad.

En efecto, este componente permite también:

- Reducir la potencia instalada;

- Eliminar o reducir considerablemente los efectos de los golpes de ariete:

- Amortiguar los choques;

- Absorber las pulsaciones;

- Compensar las fugas de un circuito;

- Actuar como fuente auxiliar de emergencia;

- Asegurar el engrase

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