Sistemas Neumáticos

La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

Sistema neumático básico

Unidad de mantenimiento: La unidad de mantenimiento tiene por misión acondicionar el aire comprimido previo a su paso al sistema neumático, y está conformado por lo siguiente:

• Filtro de aire

• Regulador de presión

• Lubricador del aire a presión

Filtros de aire de Sistemas neumáticos

Un filtro es un dispositivo que utilizamos para remover los componentes no deseados del aire, sean sólidos o gases.

Es importante considerar que el filtro es un obstáculo al paso del aire, es decir genera una caída de presión. Dicha caída de presión (inicial y final) deberá ser considerada dentro del sistema a calcular, para evitar desviaciones en los cálculos.

Misión: Eliminar el condensado, impurezas y partículas de aceite de la corriente de aire.

Características (componentes)

Funcionamiento

Los filtros de aire comprimido tienen por función detener las partículas sólidas que hay en el aire y eliminar el agua condensada en el aire.

En general es el siguiente: el aire entra en el depósito a través de un deflector direccional, que obliga a fluir en forma de remolino. Consecuentemente, la fuerza centrífuga creada arroja las partículas líquidas contra la pared del vaso y estas se deslizan hacia la parte inferior del mismo, depositándose en la zona de calma.

En general la cabeza de los filtros suele ser de aluminio inyectado, latón estampado o fundición de aluminio. La cuba se construye de plástico inyectado (metacrilato, acetatos, etc.). Los deflectores, cabezas de protección del cartucho y zonas de calma suelen ser de plástico tipo nylon, rilsan, etc.

Mantenimiento:

• Cambiar el cartucho filtrante

• Eliminar el condensado

CLASIFICACION

FILTROS DE AIRE

Nombre Características

FMA FILTRO LAVABLE PERMANENTE DE ALUMINIO Prefiltro con marco de aluminio y capas de aluminio plisado.

Velocidad máx. de operación 625 ft/min. (3.18m/s). En 1 o 2 " de espesor.

FCA FILTRO DE CARBÓN ACTIVADO (DEODORIZANTE) Filtro de carbón activado para el control de olores, integra un prefiltro con fibras de poliester y una esponja de poliuretano para la fijación del carbón activado.

Velocidad máxima de operación 500 ft/min. (2.55 m/s).

Filtros de Papel Plisado

FPP FILTRO DE PANEL PLISADO

Características de

Filtración: MERV 6.

Eficiencia de filtración:

25 30 % (ASHRAE Standard 52.2).

FPE FILTRO DE PANEL PLISADO (MERV(8)

- Con antimicrobial.

- Características de Filtración: MERV 8

- Eficiencia de filtración:

70 % (ASHRAStandard

52.2)

- Eficiencia inicial en partículas 3.0 10.0 micras.

OTRAS OPCIONES EN FILTRACIÓN NO ESTÁNDAR S&P*

AMERGLASS 5700 Filtro desechable de fibra de vidrio con marco de cartón.

Arrestancia promedio de 80.85%.

Disponible en espesores de 1" y 2".

Recomendado como prefiltro en sistemas de manejo de aire. Aplicaciones industriales y comerciales.

PERFECT PLEAT PF Filtro tipo plisado de media sintética Duraflex con marco de cartón

Eficiencia de 30% en marcha de polvo ASHRAE

Disponible en espesor de 1"

Recomendado para aplicaciones de tipo comercial ligero, en sistemas de bajo volumen de aire, resistente al maltrato y humedad.

PERFECTPLEAT Filtro tipo plisado de media sintética Duraflex, con marco de cartón.

Eficiencias de 30% y 65% en marcha de polvo ASHRAE.

Disponible en espesores de 1" y 2".

Recomendado como filtro para aplicaciones comerciales o como prefiltro en sistemas de alta eficiencia.

Resistente al maltrato y humedad.

VARICEL II Filtro de tipo cartucho para uso comercial, tipo miniplisado con marco de cartón y opción de metal con cabezal de montaje.

Eficiencias de 65%, 85% y 95% en mancha de polvo ASHRAE.

Disponible en

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