Problemas

EJERCICIOS SOBRE INCOTERMS

EJERCICIO 1

a.) Indique qué significa cada uno de los siguientes Incoterms (en inglés y en español):

EXW FCA CFR DAF

FAS CIF DES

FOB CPT DEQ

CIP DDU

DDP

b.) Establezca cuales son los Incoterms en los cuales las partes tienen la obligación de contratar un seguro. Señale qué acontece en el resto de los casos.

Rta: CIP y CIF. En el resto del grupo C tengo la responsabilidad de la mercancía, pero no pago seguro.

c.) Determine si existe alguna diferencia entre operar bajo el Incoterm FCA entregando la mercadería en el local del vendedor o si se realiza en algún otro sitio.

Rta: Al hacerlo en mi local, soy responsable hasta la carga en el transporte, en cambio en otro lugar soy responsable hasta el destino. En el local la cargo al transportista, en cambio en otro lugar la dejo sobre el transporte.

d.) Especifique las características distintivas que tienen los Incoterms EXW y DDP respecto al resto.

Rta: En EXW soy responsable de la carga solo en mi local, mientras que en DDP mi responsabilidad llega hasta el lugar de destino convenido en el lugar del comprador. Son los extremos.

e.) Suponga que Ud. acaba de concretar una importación proveniente de la ciudad de Montevideo (Uruguay) de materias primas por vía terrestre. El proveedor pone como condición vender bajo los Incoterms FCA Montevideo o CIP Rosario. Indique qué opción escogería en las actuales circunstancias.

Rta: En las circunstancias actuales, escogería CIP Rosario, para no cargar con gastos de seguro ni problemáticas políticas existentes en la actualidad.

EJERCICIO 2

Se dispone de la siguiente información acerca de una importación a Argentina de 10.000 kgs. del producto X, envasados en bolsas de 20 kgs. c/u, procedentes de Pittsfield, Massachusetts (USA):

a- Precio por Kg. en el depósito del vendedor ………………………………... U$S 10

b- Bolsas en el depósito del vendedor: c/u ……………………………………. U$S 1

c- Flete del depósito del vendedor hasta puerto fluvial interior ………….….. U$S 150

d- Flete por transporte fluvial desde puerto interior hasta Nueva York ….…. U$S 450

e- Gastos de carga en el buque de ultramar ………………………………….. U$S 800

f- Flete marítimo Nueva York – Buenos Aires…………………………………. U$S 4.000

g- Seguro por el trayecto marítimo Nueva York – Buenos Aires ……………. U$S 300

h- Licencia de exportación ………………………………………………………. U$S 200

i- Tasa global arancelaria en Argentina: ……………………………………………….20 %

j- Certificado de

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