Soluciones

Identificar los daños ocasionados por la operación de la carga de carbón al medio ambiente en la ciudad de santa marta

Pregunta problema

¿Cree usted que la operación de carga de carbón genera daño en el medio ambiente?

Introducción

El Distrito de Santa Marta constituye en la actualidad uno de los puntos

Estratégicos para la exportación del carbón que se extrae en el país, ya que

Cuenta con tres muelles carboníferos a través de los cuales se realiza ésta

Actividad. Pese a que son grandes empresas las que manejan la actividad

Carbonífera en la ciudad y sus alrededores, las cuales en el año 2006 generaron al Distrito seis mil millones de pesos en regalías y que para el caso de la Sociedad

Portuaria de Santa Marta, según el informe en 100 días de gobierno del

Alcalde Juan Pablo Díaz Granados, se aumento a 24 mil Millones de pesos entre el año 2008 y el 2011, éstas presentan una vasta Responsabilidad en la generación de contaminación ambiental en la zona, debido a La expulsión de partículas de carbón o polvillo, el cual se queda en el ambiente y Es esparcido por el viento en el entorno.

Desde 1990, año del inicio de labores de la empresa Carboandes, operadora de Carbón dentro de la Sociedad Portuaria de Santa Marta (SPSM), el Instituto de Investigaciones Marinas y Costeras "José Benito Vives de Andreis" (Invemar), Ubicado en el Cerro Punta Betín de la Bahía de Santa Marta, viene realizando Estudios e investigaciones sobre la actividad carbonífera.

Según el informe del instituto Proceso Actividad de Carbón Puerto de Santa Marta

(Sociedad Portuaria de Santa Marta –SPSM- Carbosan Limitada) VS Invemar del

Año 2005, el desarrollo de la actividad de exportación de carbón a través del

Puerto de Santa Marta, se realizaba con deficiente aspersión de agua, elemento

Fundamental en el proceso. Por lo tanto, se presentaba dispersión de volúmenes

Considerables de partículas finas de carbón, lo que producía impacto sobre el

Suelo, la vegetación, las aguas marinas y los ecosistemas marinos.

El resumen de Invemar cita el informe realizado por la Contraloría General de la

República entre el 18 de enero de 1995 y el 23 de marzo de 1998 sobre el

Seguimiento de la Auditoría Medio Ambiental al transporte y embarque de Carbón

En el departamento del Magdalena, el cual reseña que son muchos los

Incumplimientos ocurridos en ese lapsus de tiempo por parte de las empresas

Encargadas del manejo de los puertos carboníferos en el departamento. En este

Estudio en el que participaron entidades de control como la Corporación Autónoma Regional del Magdalena Corpamag y la Dirección General Marítima (Dimar), se Destaca el impacto del polvillo de carbón sobre la salud humana, los ecosistemas Marinos y costeros. Además, detectó que hasta esa fecha, la autoridad ambiental No ejercía la presión necesaria para que la empresa operadora del mineral Cumpliera los requerimientos de la Constitución Política Nacional en cuanto a Calidad de aire.

Los controles ambientales que existen en los patios y muelles para

Emisiones del polvillo de carbón, se han venido implementando de manera

Incipiente y fraccionada, pues no cumplen con las exigencias Administrativas y judiciales en la forma y términos que las mismas Establecen (…) los vientos impactan primero los patios de acopio de carbón Y posteriormente las instalaciones de Invemar; siendo esta zona más Susceptible de recibir, durante la mayor parte del año las emisiones Atmosféricas que se originan en la actividad del carbón”. (Informe Contraloría General de la República, resumen ejecutivo 1999, p.2)

Objetivos

Objetivo General

Establecer la percepción que tiene los habitantes de santa marta sobre el problema que esto genera para el medio que lo rodea y su salud.

Objetivo Específico

Identificar cuáles son los riesgos que se dan cuando se hace la operación de carga de carbón en el puerto de santa marta

JUSTIFICACIÓN

Como estudiantes de biología de la Universidad del Magdalena, es muy importante para nosotros investigar estos tipos de temas que nos permiten encontrar, problemáticas y posibles soluciones sobre nuestro medio ambiente, y conocer que tan informado esta la comunidad de los daños que está sufriendo ambientalmente su ciudad. Ante un problemática de riesgo ambiental basada en unos posibles niveles de Contaminación al lecho marino y el medio ambiente en general, producido por la operación de cargue del mineral que realiza el Puerto de Santa Marta.

Se espera que al término de esta investigación, la misma pueda ser utilizada como un elemento para generar un concepto de opinión pública a partir de una problemática de orden no solo local, sino nacional

...