Semana 9 Dilema Ético Profesional

A continuación, transcriba, en el espacio inferior, el Dilema Ético Profesional^[1]seleccionado:

Me desempeño como encargado de turno en una empresa nacional en donde se realiza la venta de concentrado de cobre a granel y otros materiales y productos provenientes del mismo proceso minero, el trabajo de romana central consiste en realizar pesaje de camiones con venta y recepción de material, los camiones que salen a ventas , tantos nacionales como internacionales deben llevar un peso bruto de 45.000 toneladas, esto es una norma dictada por el MOP, independiente de las cantidades de ejes que tengan el  tracto camión.

Unas de las problemáticas más habituales, en muchas ocasiones se van sobre pasado en peso que el MOP les indica que son las 45.000 toneladas, y la acción que realizan los conductores es bajar insumos del camión para poder estar por debajo el peso optimo, entre las cosas que bajan son cajas de herramientas, extintores, rueda de repuestos, bidones de agua, etc.

Y el dialogo que nos dicen los conductores, que el concentrado no es de uno y que son unos kilos de mas y que eso no influye, pues esto influye ya que cada camión que sale de la división de salir con guía de despacho señalando el material que lleva y el tonelaje que corresponde dentro lo establecido por el MOP.  Si no se cumple el tonelaje indicado la empresa es multada.

Mi deber como encargado de turno es velar que cada camión cumpla con los requisitos establecidos, sería muy poco ético y moral de parte dejar pasar los camiones con exceso de peso por romana, ya que sería como estar robando material a la empresa, que uno es personal de confianza de la misma y me desempeño en área estrategia.    

Identifique y describa, las 3 características constitutivas de todo dilema ético:

Situación problema o conflicto

Se le indica al conductor que esta haciendo robo del material que tiene en exceso o sobrante

Superposición u oposición de valores

Se le indica que debe sacar el exceso según los procedimientos indicados

Toma de decisión

En mi ética seria cancelar el pesaje y informar a la jefatura

Identifique (proponga) y explique el estadio (nivel o etapa) de formación de la conciencia moral.

Estadio (nivel o etapa)

Explicación

Moral Convencional

Debo cumplir con la rectitud en los protocolos indicados por la empresa, mostrando respeto a la autoridad, en este caso a mi empleador y debo hacer acatar el orden social, o sea, que los conductores se apeguen a las reglas y las indicaciones de los procedimientos.

Normas

Dos normas inspiradas en valores o virtudes que caractericen lo propio de su formación disciplinar y/o desempeño profesional.

Cumplir con el trabajo asignado a cabalidad respetando los horarios, normativas y descripción del cargo

1. Respeto hacia mi actividad y compañeros de trabajo

Una norma inspirada en uno de los valores institucionales de IACC.

Un Valor institucional Ética, la cual me permitirá desarrollar mi trabajo con honestidad, transparencia y rectitud,

Una norma inspirada en algún artículo de los instrumentos básicos sobre DDHH.

Toda persona tiene derecho a un trabajo y que este sea de libre elección

Tres normas inspiradas respectivamente en los 3 propósitos de cualquier código ético profesional

1. Respeto: tratando apropiadamente a las personas y los recursos.

1. Imparcialidad: siendo objetivo y tomando decisiones imparciales. No utilizando mi posición para beneficios personal

1. Responsabilidad: : informando de violaciones o conductas no éticas a quienes corresponda.

Una norma inspirada en el método de análisis estructural del acto moral.

1. Llevar a cabo la honestidad y no permitir que se actúe de una forma errada por beneficios de otros

Una norma inspirada en el método de Anthony Pagano.

1. Costo- Beneficio: al llevar a cabo la cancelación del pesaje, el costo es la molestia del conductor, la demora en el tiempo que saldrá del área pero el beneficio será que no será “castigado” en la faena y seguirá teniendo la oportunidad de seguir entrando al área sin problemas y no se obtendrán multas por parte del MOP , tanto para el conductor como para la empresa.

Una norma inspirada en alguno de los tres criterios de discernimiento ético.

Las normas son confeccionadas para cumplirlas y con ello respetamos el espacio y la integridad de cada ser humano. Es por eso que en este caso debemos cumplir las normas que nos entrega la faena en la cual me desempeño y cumplir a cabalidad todos los protocolos para evitar que se pueda obtener una multa por parte del MOP. Y también debemos explicar y exigir a los conductores que se deben respetar las normas y protocolos para que ellos no sean “castigados” y tampoco multados y de esta forma mantener la continuidad de su labor.