ALEMANIA VS SUIZA

Instituciones

Alemania es una república federal, democrática, representativa y parlamentaria. Este sistema trabaja bajo un marco establecido en el documento constitucional conocido como la ley fundamental (la Grundgesetz). Las enmiendas a la Grundgesetz generalmente requieren una mayoría de dos tercios de ambas cámaras del parlamento; los artículos que garantizan los derechos fundamentales, la separación de poderes, la estructura federal, y el derecho de resistir a los intentos de derrocar la constitución son válidos en perpetuidad y no pueden ser modificados. A pesar de la intención inicial, la Grundgesetz sigue en vigor después de la reunificación alemana en 1990, aunque con algunas modificaciones.

El Canciller Federal (la Bundeskanzler), actualmente Angela Merkel, es el jefe de gobierno y ejerce el poder ejecutivo. El poder legislativo recae en el parlamento compuesto por el Bundestag (Dieta Federal) y el Bundesrat (Consejo Federal), que en conjunto forman un único tipo de órgano legislativo. El Bundestag es elegido mediante elecciones directas respetuosas de la representación proporcional. Los miembros del Bundesrat representan a los gobiernos de los dieciséis estados federales y son miembros de los gabinetes de estado. Los respectivos gobiernos estatales tienen el derecho de nombrar y remover a sus enviados en cualquier momento.

El jefe de Estado alemán es el Presidente Federal (Bundespräsident), elegido por la Asamblea Federal (Bundesversammlung), una institución integrada por los miembros del Bundestag y un número igual de delegados estatales. El segundo funcionario alemán más alto en el orden de precedencia es el presidente del Bundestag (Bundestagspräsident), que es elegido por el Bundestag, siendo responsable de supervisar las sesiones del cuerpo. El tercero, y más alto oficial de la Jefatura de gobierno es el Canciller Federal, que es designado por el Bundespräsident después de haber sido elegido por el Bundestag. El Canciller Federal puede ser destituido de manera constructiva a través de una moción de censura por parte del Bundestag, donde simultáneamente se elige a un sucesor.

Mientras tanto, Los Países Bajos forman una monarquía constitucional donde el monarca tiene la jefatura del estado y sus políticas liberales han llamado la atención mundial particularmente por el hecho de permitir el consumo de drogas, la prostitución y la eutanasia entro de su conformación política, la Reina desempeña el poder ejecutivo que consiste en dictar y hacer cumplir las leyes que suele aprobar el gobierno o el propio jefe del Estado, además, ratifica la libre elección del Primer Ministro a través de los habitantes locales. El poder legislativo que consiste en la aprobación de normas con rango de ley está representado por lo que hasta hoy día se denominan los Estados Generales, dicho de otra forma, el Parlamento, las cuales consisten en dos cámaras de representación legislativa, equivalentes a las Cortes Generales en España. El poder judicial el cual lleva a cabo la aplicación de las normas jurídicas en la resolución de conflictos, es representado por las Asambleas Provisionales, las cuales también son elegidas por sufragio directo.

Infraestructura

Alemania dispone de vías de comunicación rápidas (Autobahnen) que suman cerca de 12.000 km cubriendo la totalidad del territorio. Además cuenta con más de 40.000 km de carreteras, lo que convierte en el país con mayor densidad de vías para vehículos. La totalidad de autopistas del país son gratuitas para vehículos particulares; a partir de 2005, los camiones de carga deben pagar un peaje que se descuenta automáticamente vía satélite, una vez que el camión deja la ruta, y que es proporcional al número de kilómetros recorridos. Alemania es líder mundial también en la construcción de canales. Esta clase de construcción milenaria tomó renovado impulso a partir del siglo XIX. El Canal de Kiel, que une el mar del Norte con el mar Báltico, es uno de los más imponentes. Numerosos canales fluviales, como el Rin-Meno-Danubio, el Dortmund-Ems o el Elba-Seitenkanal, dotan al país de una completa red de canales.

Holanda es el país europeo con mayores y mejores facilidades de transporte. Su ubicación, infraestructura y la variada gama de servicios marítimos y aéreos que ofrece, la han convertido en uno de los principales puntos de llegada, transbordo y distribución de Europa. Además del aeropuerto internacional de Schiphol, Holanda cuenta con otros grandes aeropuertos como el de Eindhoven, el Rotterdam The Hague (en Rotterdam) y el de Aachen (en Maastricht). Holanda tiene uno de los potenciales de trabajo de más alta educación, motivado y flexible de Europa. Además, los profesionales holandeses se encuentran entre los más multilingües del mundo, poniéndoles en condiciones para trabajar con éxito en empresas sirviendo clientes en todo el continente.

Estabilidad macroeconómica

Como motor de la Unión Europea, Alemania dispone de la economía más potente de la Eurozona, y sus indicadores macroeconómicos son una referencia indiscutible a nivel internacional, mostrando desde hace décadas unos claros índices de modernidad y fortaleza. Alemania es el cuarto país del mundo por PIB (recientemente superado por China) y el quinto país según el Índice de Competitividad Global calculado por el Foro Económico Mundial. Además, Alemania ocupa el puesto nº 12 a nivel mundial en el ranking de los países con mayor renta per cápita. No obstante, de Alemania cabe destacar otros parámetros como la gran cantidad de superficie forestal conservada (a pesar de su elevada densidad de población) y que, según datos de Eurostat, es el país con más camas en hospitales. En la siguiente tabla se puede comprobar el contexto socio-económico de Alemania a partir de datos del Banco Mundial, Eurostat y el Foro Económico Mundial: Alemania es económicamente la nación más poderosa de los países que componen la eurozona y de Europa en general, seguida de Francia y del Reino Unido(que no pertenece a la Eurozona). Francia es considerada su principal socio comercial dentro de Europa. El puerto más próspero de Europa es el de Hamburgo que, según las estimaciones, pronto rebasará al puerto de Rotterdam como el de mayor movimiento en el continente.

Como acto seguido, Los Países Bajos son la quinta potencia económica europea y el quinto exportador mundial de mercaderías. El país sufrió especialmente la crisis internacional debido a su dependencia respecto al comercio exterior.

El crecimiento económico neerlandés, negativo estos últimos dos años debido a la debilidad de la demanda interna (-1% en 2013), debiera experimentar un repunte en 2014 (0,5%) gracias a las inversiones y al gasto público.

La economía neerlandesa, durante mucho tiempo citada como

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