ANTECEDENTES HISTORICOS DEL DERECHO DE TRANSPORTES

ANTECDENTES HISTORICOS DEL DERECHO DE TRANSPORTES

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo se investigará acerca de los antecedentes históricos del derecho de transporte, aplicación y evolución actual dentro de nuestra sociedad, iniciando por un concepto básico de lo que es el transporte y el impacto que este tuvo.

EL ORIGEN E HISTORIA DEL TRANSPORTE

Desde el momento de la existencia del hombre, ha tenido la necesidad de movilizarse, en cuanto a la evolución, siempre se encontraron maneras de avanzar promoviendo inventos, eliminando, así como único medio de transportarse el caminar.

En cuanto a lo que es mercadería, esta se transportaba en vela, pero a partir del siglo XIX surgen los primeros barcos a vapor

“En cuanto al transporte terrestre, su primera gran innovación fue la domesticación de animales, como el caballo. Éste comenzó a utilizarse en oriente próximo para llevar de un sitio a otro tanto cargas como personas hace unos 5.000 años, pero ya antes se usaba el buey.

1843:

I.K. Brunel bautiza el Great Britain, el primer gran barco de acero impulsado por una hélice. Funcionó bien durante casi tres décadas. Bruñe también construyó el Great Eastern, un enorme catamarán de vapor con palas y hélice, en

1798:

John McAdam inventa una manera de hacer pavimentos de carretera con piedras compactadas. Se conocen como las carreteras con pavimento de macadam, más económico y duradero.

19OO:

El oficial de caballería Ferdinand von Zeppelin realiza el primer vuelo en un dirigible. Los dirigibles rígidos o zeppelines tuvieron mucho éxito y se emplearon hasta finales de la década de 193O, a pesar de la aparición de los aviones. El más famoso, el Híndenberg, explotó en 1937.

Por lo tanto la llegada de la máquina de vapor (Revolución Industrial) alteró profundamente la navegación, permitiendo al hombre prescindir de los remos y el viento.” (GARCÍA, M. ORIGEN DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE, 2015)

Como se ve, el hombre nunca se quedaba quieto y buscaba maneras para mejorar cada día, intento tras intento, lo cual fue creciendo con el pasar del tiempo hasta tener los medios de transporte que hoy conocemos.

“La historia de los sistemas de transporte público en Bolivia se inicia muy temprano en 1909, cuando en la ciudad de La Paz y luego en Cochabamba, Potosí y Oruro se instalan las primeras líneas de tranvía copiando de alguna manera el modelo de transporte europeo.” (KOCH, Freddy, párr., 2013)

“El transporte fue, en su origen, una actividad privada, puramente instrumental o "medial", al servicio siempre de otras industrias o actividades económicas mucho más importantes. Pero esa actividad privada e instrumental fue convirtiéndose en un buen negocio principal, cuyos intereses especulativos o de ganancia resultaban difícilmente conciliables con los criterios de continuidad, regularidad y universalidad que exigían los intereses colectivos. No es extraño, por consiguiente, que, a la hora de establecer las reglas o normas reguladoras de los transportes, entren en conflicto intereses contrapuestos que se manifiestan, más o ráenos ostensiblemente, en la propia configuración de las leyes o, incluso, en los planteamientos de la gestión, que las desbordan o marginan.” (BERMEJO, J. y GARCÉS, A., pág. 27, s.f.)

 En los últimos diez años, se da importancia al vehículo motorizado como transporte publico terrestre, invirtiendo en este y con el tiempo llegando a congestionar el país con una cantidad inmensa de vehículos, sin embargo, este ofrecía un servicio barato y accesible.

Actualmente vemos que se implementa cada vez nuevos tipos de transporte para mejorar la movilidad de la ciudadanía y evitar el tráfico vehicular, un claro ejemplo es el teleférico de La Paz, transporte aéreo cuyo costo es menor a 5 bs.- y te hace cruzar media ciudad en un lapso de 15 minutos, lo cual en auto llevaría 2 horas, también se tiene el Puma Katari el cual es un bus bastante organizado y que de cierta forma llega a educar a las personas con la implementación de respetar las paradas, asientos, prioridades, etc.,  próximamente se inaugurara el tren metropolitano en Cochabamba que transportara según colores a provincias de Cochabamba y en Santa Cruz se tiene el plan “ Buses Rápidos de Transporte” que hasta el día de hoy continua en plan de ejecución.

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