Transformaciones Económicas Durante El Porfiriato
Enviado por sergio181 • 3 de Octubre de 2013 • 1.902 Palabras (8 Páginas) • 2.825 Visitas
Los recursos naturales y la inversión extranjera
- Las vías de comunicación y las fuentes de energía
- El comercio y la industria
- Las ciudades y los cambios en la distribución territorial de la población
- El problema de la tierra
P orfirio Díaz ejerció un control casi total de la sociedad para llevar al país
al orden social y político, aunque para ello no le importaron los medios. Así
logró la primera parte de su lema: "orden", luego se dedicó a tratar de
obtener el "progreso". Pensaba que progreso significaba modernización y
transformar las deudas y la pobreza del campo y de la industria en
desarrollo económico. Pero en México no había buenas carreteras, ni
suficientes vías férreas; el comercio y el transporte de productos agrícolas
se hacía en carretas, las cuales transitaban por caminos que se hallaban en
pésimas condiciones. Los capitales mexicanos eran insuficientes; además,
existía temor para invertir en cuestiones consideradas arriesgadas, como la
explotación del petróleo. Para que México prosperara era necesario
conseguir préstamos en el extranjero que contribuyeran al desarrollo de la
economía mexicana.
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Díaz pensó que el hombre indicado para administrar y desarrollar la
economía del país era José Ives Limantour y lo nombró ministro de
Hacienda. Limantour promovió las inversiones extranjeras y así se inició la
primera transformación económica del México de fines del siglo XIX. Para
atraer al capital foráneo, sobre todo inglés, estadounidense y francés; se
concedieron muchos privilegios y una gran libertad.
Así se resolvía el problema de la carencia económica, pero era necesario
cuidar que esa dependencia no terminara por dominar al régimen y al propio
país.
De esta manera se pudo continuar la construcción de ferrocarriles, que
junto con los barcos de vapor eran símbolo de la modernidad en
comunicación. Ese impulso a los ferrocarriles permitió alcanzar cierto
progreso, porque el comercio y la industria recibieron el apoyo de la
inversión y la posibilidad de llevar sus mercancías a los lugares de venta y
consumo.
Se crearon instituciones de crédito como el Banco Mercantil Mexicano, y
se autorizó a otras ya existentes, como el Monte de Piedad, para conceder
préstamos.
El desarrollo económico propició el resurgimiento de algunas ciudades
como Guanajuato y Zacatecas, y la aparición de otras como Monterrey que,
aunque ya existía, no había adquirido relevancia económica hasta ese
momento.
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Al no poder competir en igualdad de circunstancias con el capital
extranjero, el capital nacional se refugió en el campo, enriqueciéndose a
través de la explotación de las haciendas.
LOS RECURSOS NATURALES Y LA INVERSIÓN EXTRANJERA
Los capitales que llegaron al país se beneficiaron con la explotación de
nuestros recursos. El país recibía cierta utilidad, pero ésta no era
comparable con la que se llevaban los extranjeros, quienes no se
preocuparon por fundar una industria verdadera, sino sólo la que permitiera
explotar los recursos con el menor gasto.
La administración porfirista se daba cuenta de que los inversionistas
extranjeros eran muy voraces y trató de frenarlos, pero fue imposible porque
ya se habían dado grandes concesiones.
La inversión extranjera explotó los siguientes recursos naturales:
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- En minería, los empresarios extranjeros explotaron plata y oro en
minas de Guanajuato, Zacatecas, Sonora y Pachuca.
- En la rama textil, se industrializó el algodón y el henequén.
- En agricultura, se intensificó el cultivo del café, tabaco y frutas
tropicales.
- En el sector industrial, se abrieron fábricas para la elaboración de
cerveza.
- El sector metalúrgico incrementó la productividad tratando de reducir
costos.
- En cuanto al petróleo, su explotación se inició en la última década del
porfiriato.
LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN Y LAS FUENTES DE ENERGÍA
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La falta de caminos era un grave problema a principios del porfiriato. La
hermosa pero accidentada geografía mexicana requería medios de
comunicación entre las poblaciones. Además, el inicio del comercio exterior,
especialmente con Estados Unidos, agudizó todavía más la necesidad de
tener mejores vías de comunicación para transportar materias primas y
contribuir de esta manera al desarrollo económico del país y su
modernización.
Se amplió la red ferroviaria, muchas poblaciones quedaron comunicadas
por los ferrocarriles, hubo empleos para mucha gente y las costumbres de
los habitantes de esas poblaciones empezaron a cambiar. El gobierno
porfirista
utilizó los trenes para controlar mejor al país, pues el ejército se movilizaba
con rapidez cuando quería reprimir alguna insurrección.
Este gran impulso a los ferrocarriles se efectuó sobre todo en los estados
del norte, para comunicar los centros industriales y mineros con Estados
Unidos.
Las máquinas de vapor también se usaban en los barcos, las minas y las
fábricas. Sólo que para producir vapor, las calderas utilizaban carbón de
piedra y nuestro país no producía suficiente, por lo que era necesario
importarlo y esto aumentaba los costos de producción. Entonces se buscó
sustituirlo por la energía eléctrica en fábricas y minas, y por petróleo en los
ferrocarriles. La electricidad fue de gran utilidad; en las minas, por ejemplo,
sirvió para mover las máquinas que sacaban el agua cuando se inundaban
y también para fundir metales.
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Otra vía de comunicación muy importante la constituyeron los puertos, a
través de los cuales los barcos comerciaban con Norteamérica y Europa;
inclusive los ingleses construyeron instalaciones
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