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Sistemas Del Automovil


Enviado por   •  7 de Noviembre de 2013  •  889 Palabras (4 Páginas)  •  436 Visitas

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9.- Sistemas del Automóvil.

Los vehículos se componen de una serie de sistemas esenciales y complementarios para el funcionamiento constante del motor y para el confort del conductor y los ocupantes. En este tema veremos la función y los componentes principales de estos sistemas.

9.1 Sistema de Combustible.

Función:

Proveer de combustible al motor para que se mantenga funcionando por largos periodos de tiempo.

Componentes principales:

•Tanque de Gasolina: Depósito donde se almacena el combustible.

•Bomba de Gasolina: Dispositivo eléctrico que manda el combustible por el sistema y genera una presión para ser inyectado.

•Filtro de Gasolina: Componente que elimina las impurezas contenidas en la gasolina para evitar que el sistema se tape.

•Riel de Inyectores: Estructura donde van montados los inyectores de combustible y el regulador de presión.

•Inyectores: componente electrónico que se encarga de atomizar el combustible para ser inyectado en el puerto de admisión del cilindro.

•Regulador de Presión: Componente que regula la presión generada por la bomba, el exceso e presión sale del circuito y es regresado al tanque de combustible.

•Líneas de Combustible: tuberías de plástico o metal que dirigen el combustible desde el tanque hasta el riel de inyectores.

9.2 Sistema de Encendido.

Función:

Generar la “chispa” o arco de corriente dentro del cilindro para inflamar la mezcla de aire-combustible durante el tiempo de explosión.

Componentes principales:

•Batería: Elemento que provee de energía eléctrica a todo el sistema.

•Interruptor de encendido: Es el que abre o cierra el circuito para permitir el funcionamiento del sistema.

•Bobina de encendido: Elemento que por medio de la inducción magnética transforma la corriente de bajo voltaje de la batería a una corriente de alto voltaje.

•Distribuidor (platinos, condensador, rotor): conjunto de elementos que permiten la interrupción del circuito de bajo voltaje de la bobina para producir los arcos de alto voltaje.

•Cables de alta tensión: son los que distribuyen la corriente de alto voltaje en el sistema.

•Bujías: componentes que reciben la corriente de alto voltaje producida por la bobina y pasa por el distribuidor para llegar al cilindro en donde la separación entre los electrodos produce la chispa.

9.3 Sistema de Arranque.

Función:

Dar los primeros giros al motor para que este arranque y se mantenga trabajando por sí mismo.

Componentes principales:

•Batería: Elemento que provee de energía eléctrica a todo el sistema.

•Interruptor de encendido: Es el que abre o cierra el circuito para permitir el funcionamiento del sistema.

•Solenoide de Arranque: componente que dirige la corriente hacia el motor de arranque y aparte mueve al impulsor del motor de arranque para que este encaje en el aro dentado y pueda hacer girar al motor

•Motor de Arranque: Componente que recibe el voltaje de la batería y la señal del interruptor de encendido para hacer girar el motor.

9.4 Sistema de Carga.

Función:

Mantener la carga de la batería para proveer de corriente a todos los sistemas que la necesiten durante el tiempo

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