Trabajo presentado para Métodos y Tiempos.
Enviado por Dj Jamp • 11 de Noviembre de 2016 • Trabajo • 1.417 Palabras (6 Páginas) • 264 Visitas
METODOS Y TIEMPOS
UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
SANTIAGO DE CALI
2016
BALANCEO DE LINEA
Trabajo presentado para Métodos y Tiempos
MANUEL CALDAS BLUM
UNIVERSIDAD SANTIAGO DE CALI
FACULTAD DE INGENIERÍA
INGENIERÍA INDUSTRIAL
METODOS Y TIEMPOS
SANTIAGO DE CALI
2016
Contenido
INTRODUCCION
1. OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICO
1.1OBJETIVO GENERAL
1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
2. MARCO TEORICO
3. TALLER
4. CONCLUSIONES
5. BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION
El balanceo de líneas es una de las herramientas mas importantes para una empresa debido a que cuenta con una de las herramientas más importantes para el control de la producción, dado que cuenta con el estudio de una línea de fabricación equilibrada que depende de la optimización de ciertas variables que afectan la productividad de un proceso, variables tales como los son los inventarios de producto en proceso, los tiempos de fabricación y las entregas parciales de producción.
Este trabajo nos permite comprender por medio de un trabajo practico el concepto de balanceo de líneas y las aplicaciones que este conlleva para lograr mejorar la eficiencia y distribución de una organización industrial
1. OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICO
1.1OBJETIVO GENERAL
Aplicar el concepto balanceo de línea a través de un ejercicio práctico
1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Practicar de tipos de soluciones para eventos determinados.
- Promover la identificación de parámetros necesarios para el estudio y solución.
- Plantear y reconocer soluciones tangibles para el desarrollo de las mejoras.
2. MARCO TEORICO
El objetivo fundamental de un balanceo de línea corresponde a igualar los tiempos de trabajo en todas las estaciones del proceso.
Establecer una línea de producción balanceada requiere de una juiciosa consecución de datos, aplicación teórica, movimiento de recursos e incluso inversiones económicas. Por ende, vale la pena considerar una serie de condiciones
Que limitan el alcance de un balanceo de línea, dado que no todo proceso justifica la aplicación de un estudio del equilibrio de los tiempos entre estaciones. Tales condiciones son:
- Cantidad: El volumen o cantidad de la producción debe ser suficiente para cubrir la preparación de una línea. Es decir, que debe considerarse el costo de preparación de la línea y el ahorro que ella tendría aplicado al volumen proyectado de la producción (teniendo en cuenta la duración que tendrá el proceso).
- Continuidad: Deben tomarse medidas de gestión que permitan asegurar un aprovisionamiento continuo de materiales, insumos, piezas y subensambles. Así como coordinar la estrategia de mantenimiento que minimice las fallas en los equipos involucrados en el proceso.
3. TALLER
- Se deben producir mensualmente 10.000 aceiteras de latón de acuerdo a la secuencia de operaciones y tiempos que aparece en la tabla de abajo. Los rechazos de calidad de cada operación son de 0.5%. menos en el troquelado que es del 1%.
Operación | Tiempo (horas / unidad) |
| 0.05 |
2. Doblado | 0.03 |
3. Troquelado | 0.02 |
4. Agrafado | 0.06 |
- ¿Cómo debe balancearse la línea para lograr la producción en 25 días/mes de 8 horas diarias?
- ¿Cuántas unidades pueden producirse en un turno de 8 horas?
SOLUCION
- Se muestra la tabla con el porcentaje de calificación
[pic 1]
Si bien, debemos cumplir con 10000 aceiteras y nuestra menor confianza radica en la operación de troquelado trabajamos con ese porcentaje para calcular las unidades a fabricar.
- [pic 2]
- Para calcular el Número de operarios utilizaremos la siguiente ecuación.
- [pic 3]
- [pic 4]
- [pic 5]
- [pic 6]
- Piezas a Producir[pic 7]
- [pic 8]
- En la siguiente tabla podremos observar la información consignada de las actividades anteriores.
OPERACIÓN | TIEMPO EN MINUTOS | TRABAJADOR TEORICO | TRABAJADOR REAL | TIEMPO ESTACION | TIEMPO DE CICLO |
1 | 3 | 2,5 | 3 | 1 | 1,2 |
2 | 1,8 | 1,5 | 2 | 0,9 | 1,2 |
3 | 1,2 | 1,01 | 1 | 1,2 | 1,2 |
4 | 3,6 | 3,01 | 3 | 1,2 | 1,2 |
La estación que tiene que mayor número de minutos asignados es la 4 y es lo que determina el tiempo de ciclo
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