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CADENA DE VALOR LATAM


Enviado por   •  12 de Abril de 2021  •  Informe  •  949 Palabras (4 Páginas)  •  3.550 Visitas

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CADENA DE VALOR

LATAM

Nombre estudiante/es: Anais Vera -  Nataly Pinto – Felipe Jaramillo - Cecilia Cereceda.

Asignatura: Diagnóstico Empresarial 001V.

Carrera: Técnico Marketing.

Profesor/a: Alicia Jara Petit

Fecha: 21-10-2020

Adentrándonos en la cadena de valor

En esta actividad grupal tendrán que identificar y construir la cadena de valor de la organización seleccionada al comienzo de esta experiencia.

Instrucciones Específicas:

  1. Deben completar la siguiente tabla, a fin de aplicar el análisis de la cadena de valor a la empresa seleccionada con tu equipo.

Describir la empresa seleccionada

  • Nombre de la empresa: LATAM
  • Breve descripción (entre tres y cinco líneas):  

LATAM Airlines es una multinacional a base de la fusión de LAN y TAM, tiene su sede en Santiago, opera vuelos para pasajeros a países en América, Europa, Asía y Oceanía., alcanzando un total de 136 destinos en 24 países, mientras que en carga la organización alcanza 144 destinos en 26 países.

  • Misión:

 “Trasportamos sueños entregando lo mejor de nosotros para lograr la preferencia de los clientes y comunidades, construyendo una empresa sustentable donde nos encante trabajar.”

  • Visión:

“Ser una de las 10 mejores líneas aéreas del mundo.”

  • Principales áreas de negocios:

Transportes aéreos de pasajeros y carga.

Identificar las actividades primarias de la organización

  • Logística entrada:

Planificación, abastecimiento y logística (almacén y distribución), para lograr en tiempo y forma un adecuado abastecimiento en todo los destino domésticos e internacionales donde la compañía opera.

  • Producción u operaciones:

Se apoyan en sistemas internos que le permiten ingresar a la planificación, gestionar compras y distribuciones, manejo de inventario y tiempos de entrega a diferentes clientes internos. Además, utilizan sistemas externos, como motores de búsqueda de materiales y sistemas que nos entregan nuestros operadores logísticos para el seguimiento de cada ítem.

  • Logística salida:

Eficiente uso a la página web, para la venta de pasaje, buena ubicación de sus locales en todos los sectores de distintos ingresos, franquicia con agencia de viajes, grandes tiendas y el gobierno para aumentar sus ventas, teniendo un seudo monopolio que no le permite los competidores en las ventas de las rutas nacionales.

  • Marketing y ventas:

Aumento de ventas a través de página web, app (para teléfono) y tv, generando una agresiva publicidad en temporada baja de los vuelos en ruta internacionales y nacionales, generando también facilidades de pago de su servicio a través de tarjetas de créditos, contando y Servipag. Obteniendo alianzas con bancos, grandes tiendas y empresas de combustibles, para acumular millas LAN pass más atractiva la oferta de viajar.

  • Servicio:

Excelente servicio post venta online a través de su página web y su aplicación (app)que te permite check-in, cambio de fecha, devoluciones, rastreo de equipaje, itinerario reserva de hoteles, arriendo de autos y seguros de viajes desde cualquier parte del mundo.

Identificar las actividades de apoyo

  • Infraestructura:

Prestan apoyo a toda la empresa, como la planificación, contabilidad y las finanzas. Además, LATAM se sustenta en base a la eficiencia operativa de su moderna flota como también la complementación de los pasajeros y carga.

  • Gestión de Recursos Humanos:

Encargados de la contratación y motivación del personal. También, mantiene una constante capacitación en todas sus áreas para asegurar que sus valores sean transmitidos a sus clientes.

  • I&D, Tecnología e Innovación:

 Generadores de costos y valor. LATAM posee una moderna flota esto se logra mediante una permanente modernización de la misma a fin de mantener un estándar de seguridad a fin de brindar el mejor servicio a sus clientes. Además de sus aeronaves tiene un reducido costo de combustible y Emisión de CO2 (con respecto a la competencia).

  • Gestión de Proveedores (Compras, Adquisición):

 El objetivo de la organización es poseer una moderna flota a fin de brindar el mejor servicio de transporte de carga y personas.

Describir cómo se generan los eslabones (interrelaciones) en la cadena de valor

  • Eslabones entre actividades primarias:

Están vinculadas directamente con un proceso determinado de la empresa, es decir, por ejemplo: distribución, venta, fabricación o postventa del producto o servicio.

  • Eslabones entre actividades secundarias:

Estas son vinculadas a otro tipo de tareas dentro de la empresa como son infraestructura, recursos humanos, investigación – desarrollo y aprovisionamiento.

  • Eslabones entre actividades primarias y secundarias:

Son vinculadas con la interpretación contable y financiera.

Describir en tres líneas la ventaja competitiva

Es la capacidad de sobre ponerse a otras empresas de la misma industria, obteniendo una posición favorable, LATAM utiliza una red de alianzas y estrategias globales lo que lleva a obtener liderazgo en Sudamérica y ser una de las 10 mejores aerolíneas del mundo.

Identificar tres fortalezas de la empresa relacionadas con la cadena de valor. Deben redactar una razón que argumente cada fortaleza.

  • Fortaleza 1:

Diversificación en el mercado aérea, transporte del pasajero y cargas lo que da oportunidad de mejorar la rentabilidad.

  • Fortaleza 2:

Fidelización: mantiene a sus clientes frecuentes a través de promociones, atención preferencial y fuerte desarrollo tecnológico con el cliente.

  • Fortaleza 3:

Seguridad: LATAM es una empresa que se caracteriza principalmente por el orden, puntualidad y confianza que les da a los clientes.

Identificar tres debilidades de la empresa relacionadas con la cadena de valor. Deben redactar una razón que argumente cada debilidad.

  • Debilidad 1:

Sensibilidad a los ciclos económicos debido a esta pandemia LATAM ha presentado disminución de ingresos.

  • Debilidad 2:

Endeudamiento: las empresas aéreas requieren fuertes inversiones para la realización de las operaciones.

  • Debilidad 3:

Bajo poder de negociación con los proveedores de aeronaves dado que son dos las empresas proveedoras (Boing y Airbus).

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