Caso Financiero

CUESTIONES A RESOLVER:

• ¿Por qué razón principal RST no quiere aceptar la venta en condiciones EXW?

Revisemos inicialmente la norma:

 Riesgo y Responsabilidad del Comprador . Comprador EAV

 Recoger la mercancía en el local del vendedor. RST en fabrica Esplugas (Barcelona)

 Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino. Comprador EAV

 Efectuar el despacho de Exportación e Importación. EAV -RST. Compartido según esquema anterior.

La empresa compradora EAV plantea inicialmente comprar EXW ya que así EAV conseguiría mejor precio

en la logística (transporte y seguro), ya que cuenta con otras mercancías despachadas desde España y podría

compartir cargos de otros negocios (por economía de escalas con otras importaciones que tienen previstas) con

programaciones en los mismos periodos de tiempo. Se observa que este Icoterms muestra menos control

operativo del vendedor y por lo tanto lo exime de responsabilidades logísticas; con el aliciente de que se espera

poder entregar los productos en perfecto estado porque de esto depende la satisfacción final de sus clientes,

Alumno: Andrey Fernando Acosta Salazar.

Profesor: Javier Sanz.

CASO PRÁCTICO 2 - MBA Módulo 16: Gestión Operativa del Comercio Internacional

relaciones a futuro con estos mercados y el nombre de su compañía.

RST prefiere otro icoterms con más control operativo durante el transporte y la entrega del cargo.

• ¿Hay algún documento, de los requeridos por EAV en el CD, sobre el que RST pueda tener algún

comentario?

RST debería poder reclamar a EAV sobre la contratación del seguro de transporte hasta destino ya que a pesar de

ser responsabilidad del comprador; el vendedor debe poder ejercer algún control para garantizar que su cargo

llegue a destino y cumplir al 100% con sus clientes ya que la compañía cuida muchísimo esta nueva apertura del

mercado turco.

• ¿Tiene razón EAV en su reclamación?

Revisando el Icoterms utilizado en contrato se observa que la responsabilidad claramente la tiene el comprador

desde el momento que recibe a conformidad el cargo en el buque por lo que las reclamaciones de EAV carecen de

sustento jurídico y es el comprador el responsable de contratar y pagar los seguros de transporte internacional,

una vez el vendedor recibe y acepta el manifiesto de cargo.

Alumno: Andrey Fernando Acosta Salazar.

Profesor: Javier Sanz.

CASO PRÁCTICO 2 - MBA Módulo 16: Gestión Operativa del Comercio Internacional

• ¿Cuál sugieren que sea/n el/los INCOTERMS más apropiado/s a utilizar, para evitar que se pueda

presentar

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