Caso LANChile
Enviado por etronco237 • 12 de Junio de 2013 • 1.076 Palabras (5 Páginas) • 290 Visitas
Historia de la compañía
• La aerolínea fue fundada en Chile por el Comandante de Servicios Aéreos del Ejército Arturo Merino Benítez, comenzando sus operaciones el 5 de marzo de 1929 bajo el nombre de Línea Aeropostal Santiago-Arica.
• En 1932, por el DFL 247, adquiere el nombre de LAN Chile y pasa a ser propiedad del Estado.
• En 1974 realiza el primer vuelo sin escalas a través del Pacífico
Sur, uniendo a Sudamérica con Australia.
• En 1989 el gobierno chileno, privatiza la aerolínea, vendiéndose la parte mayoritaria a Icarosan y a Scandinavian Airlines System.
• En la actualidad, los dos principales acciHistoria de la compañía
• En 1994 LAN Chile adquiere el 99,41% de Ladeco, logrando la cobertura total del servicio aéreo de transportes en Chile. Además, compra Fast Air para así consolidarse dentro del mercado de transportes de carga.
• En julio de 1999 comenzó a operar dentro del Perú la empresa LAN Perú S.A. con vuelos dentro del país. En noviembre de ese mismo año, comenzó la operación de vuelos internacionales
• En 1998 Fast Air se fusiona con Ladeco, creando así dos marcas para la cobertura de servicios distintos: LAN Cargo, encargada del transporte de carga, y LAN Express, encargada del transporte de pasajeros dentro de Chile.
• En 2000 LAN pasa a pertenecer oficialmente como miembro de la alianza de aerolíneas Oneworld. Tres años después, el 28 de abril de 2003, LAN comienza a operar en Ecuador a través de una nueva filial creada especialmente para ello.
Historia de la compañía
• Continuando su proceso de expansión, LAN abre sus oficinas en Argentina en 2005, Con la nueva imagen de marca LAN en vez de Lan Chile, esta aerolínea se consolida en el mercado latinoamericano como la empresa aerocomercial de más envergadura.
• El año 2006 hace el lanzamiento de su nueva clase Premium
Business
• 2007 fue el lanzamiento “Nueva Forma de Viajar”, además realizó un aumento de capital por US $320 millones, con órdenes por 32 Boeing 787 y 04 Boeing 777 cargueros
Datos de interés
1993 - 2007
Datos de Interés
1993
• Aviones: 13
• Empleados: 2.227
• Pasajeros: 1MM
• Carga: 48.000 tons.
• Ventas: US$318 MM
1997
• Aviones: 77
• Empleados: 15.099
• Pasajeros: 8,3MM
• Carga: 543.000 tons.
• Ventas: US$2.747 MM
¿Qué cambios en su Gestión hizo LAN
para lograr su éxito comercial?
Análisis de la Compañía
Interno
• Reformulación de la estrategia
• Cobertura y ampliación de los servicios
• Ahorro de costos
• Eficiencia en la asignación de los recursos
Mercado
• Transporte local de pasajeros
• Transporte internacional
• Transporte de carga
• Alianzas estratégicas
Modelo para la
Gestión del Cambio
• Modelo basado en la generación de valor
• Liderando adaptativamente el cambio
Estrategia y Modelo de Negocios
• Flota de carga
• Acuerdos Lan Cargo – Lufthanza – TAM
• Flota aérea
• American Airlines, desde 1997
• Alaska Airlines, desde 1999
• British Airlines, desde Agosto 2000
• Iberia Airlines, desde Enero 2001
• Quantas Airways, desde Julio 2002
• Oneworld, desde Junio 2002
Innovación de Productos y Servicios
• Servicio a bordo
• Costos en losa
• Aseo aviones (tiempo)
• Retiro productos
Se genera un Comité de
Innovación – TMT
• Definir y aprobar asuntos estratégicos
• Decidir la asignación de recursos
• Realizar seguimiento de las variables claves
• Recurso Humano
• Recurso Financiero
• Flota
• Servicio
• Eficiencia operacional
Creación de líderes de innovación
• Irradiar y motivar la innovación en cada una de las áreas de la
organización
• Dirigir proyectos de innovación, desarrollar los resultados y documentarlos
• Proveer metodología y herramientas a los integrantes de los equipos de proyectos de innovación
Perfil del líder
• Profesional con conocimiento en desarrollo y evaluación de proyectos
• Mínimo de 2 años en la compañía
• Destacado entre sus pares por sus competencias duras y blandas
• Motivados y comprometidos con su futuro y el de la compañía
• Idealmente con experiencia liderando equipos multidisciplinarios
• Manejo de una amplia red de contactos al interior y exterior
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