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Caso de estudio: EasyJet


Enviado por   •  24 de Junio de 2023  •  Trabajo  •  1.814 Palabras (8 Páginas)  •  190 Visitas

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UNIVERSIDAD UNIACC

Trabajo de la unidad I

Lanzamiento de un producto: Etapa I

Alumnas: Damary Arce Díaz - Betie Queirolo Finkelstein

- Lorena Garrido Tapia

Promoción y Ventas - 203 - 450134

Docente: Rodrigo Ruiz Zavala

UNIACC Ingeniería Comercial

Junio de 2023, Santiago

Introducción

CASO DE ESTUDIO: EASYJET

Paso 1: Lean analíticamente el recurso de apoyo que da cuenta de las características e historia de la marca EasyJet y luego seleccionen conjuntamente una de las tres unidades de negocios que presenta EasyJet para entrar al mercado nacional.

La unidad de negocio que usara EasyJet para entrar al mercado nacional es su aerolínea británica, cuya estrategia está basada en el liderazgo en costos, permitiendo ofrecer precios de venta muy económicos, además de ser el producto original de esta empresa.

2. La selección de la unidad de negocio se debió a EasyJet se creó en un inicio como una aerolínea, la que fue fundada en 1995, cuando la Unión Europea (UE) decidió liberalizar este sector, dando la autorización a cualquier compañía para volar en cualquier ruta entre sus estados miembros, lo que ha supuesto la creación de distintas y variadas aerolíneas. Por ende, este es el producto más importante que tiene EasyJet y el que quiere expandir a distintos países como se pueda.

Análisis de mercado

Desde lo macro podemos comentar que a nivel mundial y nacional el mercado aéreo se ha visto golpeado por una considerable disminución en sus ventas, esto producto de la pandemia y recesión que ha tenido sus consecuencias en esta industria, sin embargo, la IATA estima un balance positivo para el presente año 2023. Entre las variables que mejorarían estos resultados tenemos: Un fuerte apretón en los costos, eventual inflación controlada y la demanda de una sociedad que anhela volver a viajar libremente, estos tres ejes también influirían en el mercado chileno.

Como objeto de análisis tenemos el mercado aeronáutico chileno, en el que actualmente compiten 4 aerolíneas Grupo Latam, Sky Airline, Jetsmart Spa, Aerovías DAP.

Según las estadísticas informadas por la Junta Aeronáutica Civil al Ministerio de transporte y Telecomunicaciones para el cierre del año 2022 (último informe presentado) fueron positivas, en el periodo de enero a diciembre 2022 fueron transportados 20.343.476 pasajeros en vuelos nacionales e internacionales que si lo comparamos con el mismo periodo en el año 2021 veremos que existe un crecimiento de un 81,6% aunque estos valores aún no se comparan a las cifras pre COVID, al ser positivas  permiten proyectar un posible incremento de aerolíneas que quieran competir en este mercado.

A continuación, presentaremos una tabla con la participación de mercado `por aerolínea en Chile.  

Líneas aéreas

Pasajeros

Participación

Crecimiento

Grupo Latam

7.731.511

58%

43,3%

Sky Airline

3.515.618

26,4%

67,7%

Jetsmart Spa

1.968.693

14,8%

27,2%

Aerovías DAP

121.963

0,9%

64,4%

Total, General

13.337.785

100%

46.3%

Periodo Enero a diciembre 2022

Del presente resultado, podemos identificar dos fuertes competidores Grupo Latam y Sky Airline, por esto ahora pasaremos a analizar dos de sus acciones publicitarias.
 

Acción publicitaria Grupo Latam, ventas de alto vuelo con anuncios carrusel con un incremento del 9,3% de ventas online. (cuadro comparativo campaña Grupo Latam contrastada con Sky Airline.

                                                       GRUPO LATAM                       SKY AIRLINE

Pasajes Flexibles sin penalidad por cambio

Pasajes con devolución

Tarifas flexibles

Tarifas Low cost

Distribución selectiva, Página Web, Intermediarios tales como despegar, Atrápalo.

Distribución intensa

Páginas web, intermediarios, punto de venta, redes sociales

Anuncios en forma de carrusel

 Instagram y Facebook

Instagram, Facebook, Tik tok

        [pic 2]

                                                 

        

“Actualmente la estrategia pasó de ser 80% tráfico y 20% conversión a 40% tráfico y 60% conversión[pic 3]

Raquel González

Digital Marketing Senior Analyst South Cone, Latam.

Acción publicitaria Sky Airline, viajar con conciencia verde a bajo [pic 4]

Costo (cuadro comparativo campaña Sky Airline contrastada con

 Grupo Latam)

Pasajes tarifa Zero

Pasajes con 4 tarifas por tasa disponibles (Básica, light, plus, top)

Low cost, con equipaje de mano sin costo y tasas desde los $7.000

Plan básico, mochila pequeña, sin costo, Tasas con bolso de mano desde los $16.000

Distribución intensa

Páginas web, intermediarios, punto de venta, redes sociales

Distribución selectiva, Página Web, Intermediarios tales como despegar, Atrápalo.

Instagram, Facebook, Tiktok, Página web, publicidad a bordo, Tv y radio.

Instagram, Facebook, TV, Página web, radio.

                                                            SKY AIRLINE                          GRUPO LATAM[pic 5]

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