Casp Metalarea

PREPARACIÓN Y RESOLUCIÓN DE UN CASO PRÁCTICO

A través del Caso Práctico se pretende la resolución de una situación real de Empresa, para lo que es necesario utilizar todos los conocimientos adquiridos en un Módulo o temática relacionada. En otras ocasiones, se añade información complementaria sobre los contenidos de los que dispones en las Unidades de Competencia para que la interpretes o relaciones.

La resolución de un Caso Práctico permite la adquisición de habilidades mediante la detección de situaciones relevantes, análisis de información complementaria, toma de decisiones y propuesta de soluciones.

Se deberá analizar e interrelacionar la información facilitada en el Caso Práctico -CP con el Material del Módulo o temática relacionada, buscando y ampliando información a través de otras fuentes externas como pueden ser Internet, con el fin de tomar decisiones y proponer soluciones adecuadas en relación con la situación planteada.

Una vez resuelto, se enviará la solución al Tutor. Se valorarán los conocimientos y la consistencia argumentativa y no la extensión de las respuestas.

Los pasos a llevar a cabo para la preparación, resolución y formato de entrega del Caso Práctico se encuentran disponibles en la ventana principal, “Campus Virtual”, a través de Recursos > Documentación/ Documentación General.

El Caso Práctico que se presenta a continuación, es un ejemplo didáctico desarrollado con el único objetivo pedagógico de ayudar al aprendizaje de los alumnos.

De la información que se presenta de cada empresa, sólo es real aquella que aparece en su Web. Los datos añadidos sólo pretenden plantear una situación que sirva como ejemplo para el alumno, sin prejuzgar la actuación de la empresa.

METALAREA

La empresa metalúrgica Metalarea, S.A. se dedica a la realización de trabajos de soldadura y calderería. Se trata de una empresa de pequeño-mediano tamaño, que cuenta con 60 empleados y con clara vocación familiar.

Dado la delicada situación del mercado nacional, la base de su actividad hasta el momento, decide realizar una prospección del mercado internacional con la asistencia a ferias, y fruto de ello consiguen un importante pedido para la empresa Heviaor ubicada en Santiago de Chile, con las siguientes condiciones de venta:

■ Importe de la obra: 600.000 euros.

■ Pago con remesa documentaria contra aceptación, pagadera a 180 días.

■ Incoterm CIF Santiago de Chile.

Por su parte la empresa chilena deberá obtener la financiación suficiente para el total de la operación.

En la fecha de recepción del pedido, el contavalor de un USD es de 0,74€.

A continuación se muestra un cuadro donde figuran los diferentes tipos de interés según plazos y moneda.

Evolución Tipos de Interés

■ El tipo de interés de mercado para el USD es de 2,55% hasta 3 meses, 2,76% de 3 hasta 6 meses, y del 2,18% para periodos superiores a 6 meses.

■ El tipo de interés de mercado para el Euro es de 1,51%, del 2,66% y del 2,97% respectivamente

PREGUNTAS DEL TUTOR

Con los datos facilitados en el Caso Práctico, las páginas Web y los que necesites extraer de las Unidades, se te solicita que des solución a las siguientes cuestiones:

■ ¿Qué aspectos de esta operación debe considerar Metalarea, S.A. para asumir los mínimos riesgos posibles?

■ Cuales serían las coberturas necesarias para minimizar los riesgos de la operación.

■ Cuál sería la mejor estrategia de financiación vistos los tipos de interés previstos para el dólar y el euro.

Las “Preguntas del Tutor” deberán resolverse en un máximo de cuatro páginas.

Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.

Indudablemente el preguntado esta interrelacionado en sus conceptos básicos sobre los aspectos de la operación que debe considerar Metalarea, S.A. para asumir los mínimos riesgos posibles, con las coberturas necesarias para minimizar los riesgos de la operación.

En la práctica comercial internacional se ha establecido una serie de términos que son utilizados por los importadores y exportadores de todo el mundo. Estos términos hacen referencia a las condiciones de entrega de las mercancías en un contrato de compraventa, distribución, de trueque, etc. Y la Cámara de Comercio Internacional actualiza periódicamente estos términos comerciales internacionales (INCOTERMS) y el conocimiento y aplicación de dichos términos elimina dificultades en la interpretación de los contratos internacionales.

A continuación detallo los términos de uso más frecuente en el comercio exterior

INCOTERM Obligaciones del Vendedor Obligaciones del Comprador

Ex-Works

(ex–fabrica, ex–almacén; lugar convenido) - Entregar la mercancía de acuerdo con los términos del contrato de venta.

- Colocar la mercancía a disposición del comprador dentro del plazo estipulado y en el lugar acordado.

- Pagar los gastos de empaque.

- Prevenir al comprador dentro de un plazo razonable sobre la fecha en la cual la mercancía estará a su disposición.

- Asumir los gastos de las operaciones de verificación.

- Asumir cuantos riesgos pueda correr la mercancía y todos los gastos a su cargo hasta el momento de la entrega. - Recibir la mercancía una vez puesta su disposición en un plazo y sitio convenido.

- Asumir todos los gastos causados por la mercancía y los riesgos que la misma puede correr desde el momento en que fue puesta a su disposición.

- Asumir gastos de obtención y costos de los documentos necesarios para la entrada de las mercancías.

FAS (Libre al costado del barco; puerto de embarque convenido) - Entregar la mercancía de acuerdo con los términos del contrato de venta.

-Colocar la mercancía en el muelle, en la fecha o plazo convenido.

-A solicitud del comprador, prestar colaboración necesaria para obtener los documentos de exportación.

-Asumir los gastos causados por la mercancía y los riesgos que la misma pueda correr hasta entregada la mercancía en el muelle puerto de embarque convenido.

-Asumir los gastos de las operaciones de verificación. -Comunicar al vendedor el nombre del navío, lugar de embarque y la fecha de entrega de la mercancía al barco.

-Asumir cuantos gastos y riesgos puede causar la mercancía desde el momento en que haya sido colocada al lado del navío.

-Si el barco elegido por el comprador

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