Desarrollo caso LAN

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Caso N°1

LAN

Nombres: Tamara Soto R.  

Yerich Liebsch B.                            

Fecha: 23/04/16

Desarrollo caso LAN

1.-Análisis PEST:

-Político: LAN AIRLINES es una empresa que tiene grandes tratados con importantes aerolíneas internacionales y a su vez esta empresa busca ser la líder en Latinoamérica posicionándose en el mercado con la marca de LAN que se introdujo en diferentes países como Perú, Ecuador, Rep. Dominicana y Argentina.

LAN adhiere como política de empresa un cobro extra además del pasaje para solventar el aumento de impuesto.

-Económico: LAN producto de las grandes fluctuaciones de precio en los combustibles traspasa este impuesto a los clientes.

A nivel económico LAN se encuentra dependiente de la demanda tanto del transporte aéreo de la carga y de sus pasajeros, con ello se ah reflejado un crecimiento económico  a escala, tanto en el ámbito nacional como internacional.

Con respecto a la operación de aeronaves (AIRBUS y BOEING) LAN busca disminuir el riesgo de las operaciones, buscando eficacia en la entrega oportuna de sus proveedores

-Social: LAN busca incrementar y potenciar el Marketing y publicidad en un modelo centrado principalmente para sus clientes adheridos a LANPASS.

Con respecto al factor riesgo de las pérdidas en lo que se refiere  a los atentados terroristas, accidentes aéreos y factores externos como epidemias, desastres naturales, entres otros.

-Tecnológico: Adquisición de nuevos aviones de carga y pasajeros  permitiendo una mayor eficiencia en el uso de combustible y tiempo de vuelo.

La subcontratación de EDS para la administración y soporte en la empresa para el desarrollo de TI en Santiago de Chile.

2.-Análisis FODA

-Análisis interno

Fortalezas

F1: Líder en el transporte de pasajeros y carga en el mercado nacional. Distinguida por su calidad de servicio a bordo y servicio al cliente.

F2: Ventajas sobre las demás aerolíneas, ya que son la única compañía que mezcla la carga con el transporte la venta de pasajes, produciendo rentabilidad absoluta aun no cumpliendo la capacidad total del avión sustituyendo la falta de pasajeros en el transporte de carga.

F3: Adquisición de una nueva flota de aviones aprovechando de mejor manera el combustible y los tiempos de vuelo.

F4: Ventaja establecida  sobre el resto del mercado ya que mantienen un bajo costo de la mano de obra, esto a raíz  que la empresa potencia su estrategia de marketing por internet, produciendo un gran incremento de sus ventas por su sitio web.

F5: Pertenece a la alianza OneWorld LAN  empezó a salir junto a la empresas líderes mundiales en aerolíneas, a su vez las diferentes alianzas le permitieron una mayor conexión mundial.

Debilidades

D1: Sobreventa de pasajes.

D2: Dependencia de proveedores en temporada alta.

D3: Deficiencia de frota propia de la empresa.

-Análisis Externo

Oportunidades

O1: Transporte de cargas de animales vivos y de exportación de Salmon (chile), Flores (Ecuador) y Espárragos (Perú)

O2: Establecer estratégicamente filiales en Latinoamérica.

O3: Aumento a escala en el negocio de pasajeros y de carga.

O4: Alianza con Luthansa Cargo adquiriendo participación en el mercado en el Europeo y potenciando su presencia en dicho continente.

Amenazas

A1: Acuerdos y tratados entre competidores de LAN.

A2: Acuerdos gubernamentales que prohíban alguna ruta de vuelo.

A3: Rivalidad de los potenciales competidores y servicios sustitutos.

Estrategias.

Estrategia Fortaleza Amenaza.

1.-FA → Potenciar lazos con empresas y gobiernos para que no existan barreras en las rutas de vuelo y no perder la preferencia de los clientes que prefieren LAN por su alta calidad de servicio a bordo. (F1, F5, A2).

2.-FA→ Ofrecer un servicio de transporte terrestre de pasajeros con conexión aeropuerto con puntos de encuentro estratégico con el fin de entregar mayor seguridad a los clientes principalmente socios LANPASS. (F1, F4, A1, A3)

Estrategia Fortaleza Oportunidad

1.- FO → Desarrollar un análisis de mercado para incorporar nuevas cargas de exportación hacia los destinos que LAN poseer posición estratégica por sus tratados internacionales. (F1, F2, F3, O1, O2, O4).

Estrategia Debilidad Amenaza

1.-DA → Efectuar una inversión en aviones de mayor capacidad a los actuales, para incrementar la cantidad de pasajeros en un mismo vuelo, principalmente para las rutas nacionales. (D1, D2, D3, A3)

Estrategia Debilidad Oportunidad

1.-DO→ Determinar una unidad estratégica de negocios para evitar la generación de sobre venta de pasajes, estableciendo una red de contacto (base de datos) de modo fortalecer los  convenios con empresas agricultoras y de ganadería, y también programas ejecutivos para los empleados de las empresas con convenios. (D1, D3, O1, O2, O3, O4)

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