Diseño De Proyectos

4. JUSTIFICACIÓN

El tema seleccionado que fue la microempresa especializada en el desarrollo de proyectos para la construcción de vías terciarias se dio debido a la preocupación presentada por los habitantes del municipio de Tello Huila, ya que sus vías terciarias se encuentran en mal estado, carecen de pavimento y esto hace que en épocas de lluvia sea intransitables lo cual afecta a los habitantes del sector rural que comercializan sus productos en el sector urbanos para sustento de sus familias también afecta a los niños, niñas y adolecentes para cumplir con sus labores académicas.

El objetivo principal de la microempresa es crear soluciones a los habitantes de Tello Huila mediante estrategias coordinadas por estamentos gubernamentales y habitantes del sector que se ven afectados por la situación de sus vías terciarias, de este modo propiciaremos ingresos económicos y cumplimiento de las labores académicas.

Con este proyecto buscamos que los habitantes del Municipio de Tello Huila tengan un mejor futuro y una calidad de vida mejor y eso depende del interés que nosotros tengamos para solucionar la problemática que se presenta en el municipio.

5. REFERENTES CONCEPTUALES

Actualidad del problema

La comunicación es un factor muy importante porque implica parte fundamental de la economía social. El ser humano por naturaleza debe trasladarse para lograr sobrevivir y realizar diversas actividades. Sin comunicación, no podríamos visualizar un mundo como el actual. Gracias a la evolución de diversas técnicas para comunicarnos, hoy usamos carreteras, disfrutamos de viajes, vía aérea, transitamos por las calles y viajamos en barco, por ejemplo.

Las carreteras son conexiones que permiten la comunicación de diversos lugares. Representan un sostén para la economía de una región o país y los problemas inmersos en ellas afectan a este factor.

La carencia de la disponibilidad plena de las vías de comunicación causa pérdida de tiempo, caos vial, accidentes, pérdidas materiales y humanas, y otros problemas que afectan el desempeño de las actividades de cada persona.

El municipio de Tello Huila es una población pequeña pero de mucha importancia para el departamento ya se es un sector muy productivo, por eso es importante que sus vías terciarias tengan un infraestructura mejor con la que actualmente cuentan, ya que 200 Km. de vía terciaria se encuentran en mal estado en donde no se cuenta con la infraestructura necesaria para el transporte de los productos agrícolas producidos en la región. Esto hace que las veredas San Andrés, Anacleto García, Sierra del Gramal, Sierra de la Cañada y El Cedral y de los habitantes de las veredas aledañas a estas se encuentran en situación crítica económicamente ya que no pueden sacar sus productos al sector urbano, debido a las malas condiciones que presentan las vías que del municipio de Tello Huila.

Así se lograra tener mejores condiciones de la infraestructura vial, tendríamos mejores beneficios para la actividad socioeconómica de este municipio.

6. PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS:

6.1. TIPO DE INVESTIGACIÓN

De acuerdo al perfil de la investigación la cual busca trasformar y organizar la vías terciarias del municipio del Tello Huila para mejorar la calidad de vida de los habitantes, esto requiere tener decisión en los procesos que se llevaran a cabo en dicho Municipio, por esta razón se considera necesario realizar una investigación aplicada; la cual está relacionada con recursos naturales, con procesos de transformación (tecnología) o con procesos de decisión (organización).

6.2. FUENTES DE INFORMACIÓN

Fuentes Primarias: Se toma utilizando los siguientes instrumentos de recolección:

 Observación directa

 Encuestas

 Análisis de documentos

Fuentes Secundarias: Para obtener esta información se hará uso de libros y documentos relacionados con el proyecto (revistas, monografías, etc.), e Internet.

6.3. VARIABLES E INSTRUMENTOS

Opiniones acerca del producto o servicio, Características generales de los consumidores o usuarios potenciales.

Se utilizara las herramientas de la encuesta y la observación.

6.4. ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN

El municipio de Tello Huila cuenta con una infraestructura de vías terciarias en mal estado lo que dificulta la comercialización de los productos agrícolas de los sectores rurales a los urbanos lo que trae consecuencias muy fuertes para los beneficiarios de estos productos ya que son el sustento de su familia, lo que se busca con este proyecto es lograr el mejoramiento de las vías terciarias y así poder aumentar la productividad agrícola y el transporte de los mismo, garantizando con esto una mejor calidad de vida para los habitantes de los sectores afectados.

6.5. ALCANCES DEL PROYECTO.

PROYECCIONES

Facilitar el transporte de los productos de los sectores rurales a los urbanos

Generar estabilidad económica y tranquilidad a los habitantes de la veredas afectadas por las vías en mal estado

Promover el turismo

Que los niños y niñas puedan cumplir con sus labores académicas gracias a la construcción de las vías terciarias.

LIMITACIONES

 El municipio de Tello Huila no cuenta con la infraestructura ni la maquinaria necesaria para el mejoramiento de las vías terciarias.

 El municipio de Tello no posee fondos económicos suficientes para lograr una infraestructura vial.

 Falta la inclusión de los estatutos gubernamentales en los proyectos del municipio.

7. ESTUDIO DE MERCADO

De los 216 kilómetros de vías terciarias que tiene el municipio, no existe ninguna pavimentada y en épocas de lluvia se hace muy difícil garantizar la transitabilidad dado que la mayoría de las vías se encuentran en la cordillera, a 2011 solo 20 de estos kilómetros se encuentran en buen estado y 32,5 de los mismos carecen de afirmación y compactación.

Ante un posible daño en la vía de acceso principal Neiva-Tello, el municipio cuenta con 150 kilómetros de carretera alternativos que se encuentran en mal estado. Los influyentes periodos invernales, han generado dificultad en la intercomunicación de la población rural de las veredas del municipio de Tello. Quedando incomunicado en una serie de ocasiones el área urbana, siendo este el producto

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