EMPRESA KIA IMPORT PERU (KIP)

EMPRESA KIA IMPORT PERU (KIP)

1.1. Introducción:

La empresa seleccionada para presentar este trabajo es KIA IMPORT PERU S.A.C, el cual se encuentra en el rubro de importaciones de autos y partes. A continuación, desarrollamos el trabajo final en base a esta empresa.

1.2. Historia de la Empresa:

KIA IMPORT PERU S.A.C es una empresa importadora y representante oficial de marca KIA en el Perú.

Fundada en el año 1999. Esta empresa forma parte del grupo SKBERGE, importante holding automotriz, con operaciones en 7 países.

KIP comercializa actualmente 14 modelos de autos, entre compactos, sedanes, de lujo, SUV’s, todo terreno, Vans y camiones; y cuenta con 11 Concesionarios a nivel nacional. En la actualidad, cuenta con más de 11,000 vehículos vendidos; logrando colocarse entre las 4 primeras marcas de mayor venta de vehículos en el Perú.

1.3. Organigrama de KIP

En el gráfico se muestra la distribución actual de la empresa. Asimismo, líneas abajo se explicara las funciones de cada área (Anexo 1: Gráfica de Procesos-KIP)

Funciones:

Gerente General

Gerente Comercial

• Jefes de Importador: segmentados. Cada jefe maneja uno o más minoristas.

Gerente de Adm. De finanzas

• Sub gerente de finanzas

o Área de Importaciones: Genera el requerimiento del usuario (G. Comercial), emite las Órdenes de compra al fabricante y genera data de stock virtual de lo adquirido.

o Área de Créditos y Cobranzas: Créditos financiados por una empresa terciarizada que pertenece al mismo grupo SKBergé Perú financiamiento.

o Área de Adm. de ventas: factura, generan las OT, analiza stock y ventas por minorista y concilian cuentas.

o Área de Tesorería: Genera las cartas fianza, Paga a los proveedores, paga planillas.

• Jefe de Compras: Compras administrativas. No relacionado con el giro del negocio.

Gerente de Marketing

• Coordinador BTL

• Coordinador de medios

Contador General

• Contador de la razón social

o Asistente

Gerente de Post Venta / PDI (Inspección pre entrega)

• Área de garantías: Recibe las solicitudes de garantías de los Concesionarios.

• Áreas Call center: Post venta, evaluación de servicio.

o Coordinador de Call Center

• Áreas Reclamos: Post venta, reclamos con Indecopi.

• Jefe de “Producto”: Contacto entre el fabricante y el importador desde el punto de vista técnico.

• Jefe de Operaciones (PDI): Coordina directamente con el operador logístico.

o Analista de despacho: Reciben los requerimientos de despacho de cada Concesionario.

• Jefe de Repuestos: Atienen el requerimiento de los concesionaros, generan stock de lista de repuesto frecuentes, generan órdenes de compras y tramita el pago.

Jefe de Recursos Humanos.

1.4. Evolución de los Canales de Distribución

Podemos identificar a KIA IMPORT PERU como el MAYORISTA en la cadena de distribución, ya que es la empresa autorizada de importar autos y piezas del fabricante KIA MOTORS CORPORATION; es decir es distribuidor exclusivo de la marca en el mercado peruano. Asimismo, KIP le vende exclusivamente a sus concesionarios autorizados (Minoristas) y son los concesionarios los que atienden al consumidor final. En este esquema se puede determinar que el sistema de distribución para esta marca en Perú es un Sistema Vertical. Este esquema es como se está manejando actualmente, pero no siempre fue de dicha manera.

A continuación explicaremos la evolución del canal de distribución que ha manejado la empresa:

- Del 1999 al 2005: Canal Vertical Corto

- Del 2006 al 2010: Canal Vertical Largo

- Del 2011 a la actualidad: Canal Vertical Largo

El canal sigue siendo el de Distribución Vertical Largo, con este modelo esta mejor segmentado y orientado al cliente final. Es importante aclarar que no se han eliminado las funciones que existían en el canal; si no se han reestructurado mejorando los procesos hasta llegar al cliente final.

Gráfico 1:

Además de los Concesionarios como parte del canal, KIP contrata a un Intermediario, el cual es un Operador Logístico: “Neptunia”, este se encarga de la Pre- Inspección del vehículo (PDI – Pre Delivery Inspection) como la entrega de este mismo hasta el almacén del minorista.

Por último, podemos identificar que el canal es:

• La longitud del Canal es Canal Indirecto Largo.

• La Anchura del Canal es Canal de Distribución Exclusiva: Fabricante a Mayorista y de Mayorista a Minorista.

1.5. Tipos de Intermediarios

En el siguiente gráfico podemos visualizar como está compuesto los intermediarios: Comerciales y No comerciales, a continuación desarrollaremos cada uno.

1.5.1 Intermediarios Comerciales

Este tipo de Intermediario se caracteriza por tener transferencia de propiedad del bien, en este caso el Gráfico 1 muestra a todos de los concesionarios (minoristas) tanto para Lima como Provincia, estos compran y comercializan la marca KIA en sus instalaciones.

Asimismo, nosotros como KIA Import Perú, también somos Intermediarios Comerciales en el macro proceso de la fabrica al cliente final, ya que somos los mayoristas en esta cadena. Como Mayorista cumplimos con todas las funciones del mismo: Funciones de Transacción, Logística y Facilitadoras.

• Regula los precios del mercado

• Solicita reportes de venta diarios a cada concesionario

• Genera las campañas en los concesionarios

• Establece los objetivos de venta de los concesionarios

Parte de la responsabilidad de los Intermediarios Comerciales es establecer estrategias en las condiciones de venta para los minoristas (concesionarios). Tales como: cuotas de venta, bonificaciones, y más estrategias comerciales.

1.5.2 Intermediarios

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